TROY泰映2相步進馬達 TK266-02A1

產品價格：	888/人民幣
最后更新：	2018-04-16 16:45:52
產品產地：	臺灣
發貨地：	廈門 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

廈門伊詩圖電氣有限公司
陳劍龍先生銷售工程師
會員[試用會員產品]
郵件3425985640@qq.com
手機18965197730
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地址廈門市湖里區東渡路68號之三301室

產品詳細說明

廈門伊詩圖電氣有限公司是一家 AGV電機及驅動、行星減速機、中小型減速電機、調速電機、可逆電機、變頻電機、直流無刷馬達、直流減速馬達、微型直流馬達、直線減速電機、步進電機、同步電機、調速器、變頻器、驅動器、編碼器、中空旋轉平臺、等產品的代理銷售、技術支持，以及電氣自動化成套設備的開發的集成銷售公司。
公司自成立以來，一直堅持“質量第一、信譽第一、服務第一”的企業理念，立足現在，著眼未來，在與客戶的共同成長中逐步發展壯大，贏得了社會各界的廣泛認可和充分肯定。公司從售前、售中、售后建立了完善的管理體制，經驗豐富，能為客戶創造規范、精細、人性化的售前和售中服務；售后體系健全，建立定期回訪制度，能為客戶營造放心、舒心、貼心化的使用感受。公司堅持以質量求生存，以技術求發展，以服務求成長，用最實惠的價格，最專業的服務，與客戶手拉手、心貼心，尋求雙方利益結合點，實現雙方價值最大化。
“德”以“誠信”為先，公司致力與社會各界精誠合作，為客戶提供最好的產品和服務，目前我公司在西南的重慶、中原的河南和浙江的新昌、貴州的貴陽開設了分公司和辦事處。
“業”精于“勤”，公司專注于研究市場需求，建立了專業的客戶檔案系統，加強產品研發和專業管理系統，持續改善產品質量和企業服務，以企業自身的品德修養和勤奮為社會服務。
公司恪守“厚德載物?天道酬勤”的企業經營理念，以建立健全的現代企業制度為方向，以建造百年品牌企業為愿景；以顧客的需求作為企業發展的根本動力，以“顧客滿意”作為企業的最終目標，以建設精品工程為企業宗旨來塑造企業良好的社會形象。
我們真誠的希望與各公司互相交流，良好合作，互相促進，共同發展，使設備銷售專業化、規模化、系統化，為各行業的發展貢獻力量。

聯系人：陳工
手機/微信：189-6519-7730
電話：0592-5614385
QQ：3425985640

安裝方法

在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規安裝等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。

正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。

折疊第一步

安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

折疊第二步

旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

折疊第三步

將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。

在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。

減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。

潤滑保養

在行星減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的行星減速機，鑒于潤滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

在運行以前，在行星減速機中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據以下列表選擇。行星減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購行星減速機的時候必須指定安裝位置。

原因

1、油箱內壓力升高

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。

2、減速機結構設計不合理引起漏油

如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象。

3、加油量過多

減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

4、檢修工藝不當

在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

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