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昆明哪個牌子的不等邊角鋼價格便宜;云南哪個廠的不等邊角鋼質量更好;調研對象:全國59家鋼鐵生產企業,涉及22個省市,日均總產量為48.91萬噸。銷售物流成本增加39.8%,對主要市場發貨情況調查,59家鋼廠新政前銷售物流成本總計2996元/噸,新政后為4189元/噸,增加1193元/噸,增幅39.8%。其中9鋼廠,銷售物流成本從20元/噸增加至50元/噸,增幅150%。 相對應的,日均發貨量出現了大幅縮減態勢,新政前發貨量在23.68萬噸,新政后減至18.78萬噸,減少4.9萬噸,降幅20.7%。其中48鋼廠,由于運費的大幅上漲,直接停止對主要市場的發貨量。 運費調整對鋼廠的影響,分區域來看,在22個省市中,湖北銷售物流成本增幅,為112.5%,緊隨其后的是河南,在70.0%,排行第三的是新疆,為66.7%;從鋼廠日均發貨量減少幅度來看,影響的是云南,降幅67.8%,第二、第三分別是重慶與遼寧,降幅在50.0%、46.6%。由此可見,內陸地區受到新規的影響程度要遠遠大于沿海地區。
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