金屬破碎機是利用裝在機殼內高速旋轉的錘頭靠沖擊力來破碎物料的機械。轉子是錘破機的主要工作部件，主軸是支承轉子的重要零件，它承受較大的循環沖擊力，因此要求主軸的材質具有較高的強度和韌性，并選配可承受較重沖擊負荷的軸承。一般單轉子錘破機配用能在高速條件下正常運行，摩擦力小的雙列向心球面滾子軸承支承。錘破機轉子裝配后的平衡（靜平衡與動平衡）要求較高，因為當轉子件有很小的偏心時，則由它產生的較大的周期性慣性力作用于軸承上，可引起機械強烈振動，使軸承磨損加快。在實際工作中，通過觀察分析軸承早期失效的原因總結如下經驗：
1、原始情況以使用的本廠制造的金屬破碎機為例，該機主軸為45#鋼經調質熱處理，選配3628雙列向心球面滾子軸承支承。設備安裝后在正常生產時，經常出現軸承溫度驟升（溫度超過80度）過高現象，嚴重時伴有機械噪音，影響生產的正常進行。開始采取停機冷卻、間斷性工作，維持生產一個多月后設備已到不能正常運行的情況，只好停機檢查，在檢修中發現軸承內圈與主軸配合軸頸處發生粘著（粘附）磨損，嚴重處是粘合部的軸頸被撕裂起皮。先后換上二套原配廠家供應的轉子總成，但更換上新軸承后，又在相同時間左右出現類似上述現象。
2、觀察的可能性首先懷疑出現上述問題是由于轉子不平衡，產生慣性力造成的，但轉子鍵頭磨損量較小且均勻，靜平衡較好，工作中沒有出現很大的振動。檢查中發現軸承座內潤滑脂干涸失效，懷疑可能是由于溫度過高潤滑脂失效造成軸承過熱而燒毀。因此以后著重加強軸承的潤滑管理，定脂定時定量加油，使用周期略有改善但仍未有效地防止軸頸粘著面損現象的重復發生。最后分析可能是由于軸承裝配不當造成的原因。
3、分析結論由于金屬破碎機轉子承受較重沖擊負荷，軸承運轉時摩擦發熱，使軸承內圈的溫度高于與其配合的軸頸溫度，使軸承內圈因熱膨脹而與軸頸的配合松動。實際工作中，由于軸承內圈與軸頸溫升的不同變化，各時期其配合性質也不斷改變。軸承內圈與軸頸的配合在起始狀態（大約1小時內）為過盈配合，工作初期（大約2小時內）為間隙配合，工作后期（大約2小時后）為過渡配合。因此原設計選擇的公差配合容易使軸承因摩擦發熱而膨脹，在工作初期的1～2小時左右發生內圈與軸頸相對滑動，其內圈在油頸配合表面上產生“爬行”現象，配合軸頸因受高變載荷應力作用，金屬表面因疲勞產生脫皮現象，最終導致軸承早期失效及軸頸粘著磨損。
改進措施：改變軸承內圈與軸頸配合的松緊程度考慮錘破機承受較重循環沖擊負荷的特點及工作溫升的影響，應選擇軸承內圈與軸頸的公差配合，這種配合性質能保證在較高溫升條件下使軸承內圈與軸頸保持過盈或過渡配合而不至于出現松動現象。
