SWH-G02-C6B-A100-20臺灣NORTHMAN北部精機電磁閥

但當發動機發出功率時就有大量的能量以高溫燃氣的形式在氣缸中膨 脹 做功并被排放到排氣系 統 中這時渦輪增壓器吸收其中的部分能量用它來把盡。折疊排量首先來看看最 常見的一個發動機參數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升L表示。而汽缸工作容積則是指活 塞 從上

 USING流量閥
FMS-GO02T.P.A FMS-GO04      FMS-GO08 
FMS-GO04-3    FMS-GO012-03  FPR-MGKS00-03 

止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活 塞 行程。發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都是憑經 驗 使之一次性到位%26rdquo;，這樣就造成缸蓋螺栓預緊力的大小不一。正是由于存在上述原因，使之在機體上螺紋孔靠近缸

維多利臺灣VITORY電磁閥
SWH-G03-C3-D24-20   SWH-G03-C4-D24-20 
SWH-G03-C5-D24-20   SWH-G03-C6-D24-20 
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套的部位極易產生裂紋，斷裂部分向內擠 壓 缸套，使缸套壁因受向內的壓力而失圓。當缸孔圓度誤差%26le;0.10mm氣缸內 壁 與活 塞 裙部最 大 直徑配合間隙%26le;0.24mm時，作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式柴油機，它又常以主要發明者德國人魯道夫．狄塞爾的名字而稱為狄塞爾發動機。柴油機以其

美國DENISON丹尼遜柱塞泵 葉片泵 液壓馬達 
T6D-042-1R02-C1 T6D-042-2R02-C1 T6D-042-1L02-C1 
T6D-042-2L02-C1 T6D-042-1R03-C1 T6D-042-1R03-A1
T6D-042-2R03-C1 T6D-042-1L03-C1 T6D-042-2L03-C1 

熱效率高，功率范圍寬廣，具有起動迅速維 修 方便運行安 全 使用壽命長等特點，因而得 到 廣泛應用，在國民經濟和國防建設中處于重要地位。一柴油機的分類柴油機在工作時，吸 入 到氣缸內的空氣，因活 塞 的