徐工16噸隨車吊制造廠

吊機按類型分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊，按噸位分為2噸隨車吊、3.5噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、7噸隨車吊、8噸隨車吊、9噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊，14噸隨車吊、16噸隨車吊、18噸隨車吊、20噸隨車吊、25噸隨車吊，也可按客戶需求生產各類碼頭港口吊,船吊,鐵路軌道吊等。程力特種汽車公司在此基礎上,同步了的隨車吊專用產品:隨車吊帶自卸,隨車吊帶爬梯挖機平板運輸車、隨車吊帶灑水車,隨車吊帶高空作業車,隨車吊帶清障車等特殊車型,限度各類特殊客戶用途,客戶廣泛好評.

隨車起重運輸車操作注意事項：

1.起重設備司機必須經過專業培訓，并經有關部門考核批準后，發結合格證

2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合規定，制動器、液壓裝置和裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。

3。起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。

4.司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發現指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執行，工作中，司機對任何人發出的緊急停車必須立即停車，待不因素后方可繼續工作。

5.必須遵守一切交通規則和規章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。

6.在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。

隨車吊的組成部分和用途：
1、起重臂：起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3、卷揚機構：卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物或降落。
4、立柱：立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉傳動。
5、回轉：回轉一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。
6、車架基座：基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱：液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮。
9、支腿油缸：隨車吊作業期間，為使車輛，將支腿油缸伸至地面，隨車吊的操作性。
10、喇叭：用于起重作業時，警示作業范圍內的人員。
11、操縱桿（手油門）：操縱桿用來發動機的速度和輸出功率，以吊重需要。
12、回轉操縱桿：回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉。

13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮，實現吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物或降下）。
15、卷揚操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執行件。
18、吊鉤滑輪組：通過對其上滑輪的減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷裝置：當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷裝置便自動發出。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前進的過卷裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。
21、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步整車性。

相比往年隨車吊已經被公告陸續批復，款式多樣，噸位，選擇性，不再單一，為很多城市內對隨車吊的需求帶來便捷

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隨車吊的發動機，新車零件表面平整度、承載面積、配合關系都不具備設計的程度，發動機總成的機、電、油、水、氣各工況沒有達到綜合平衡,這些過渡都稱為新車磨合期

各噸位隨車吊都可按揭，可上隨州牌照，包送到。

聯系電話：15997876188 （同號）胡部長  15897607858 楊經理

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