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超高分子量聚乙烯(UHMW-PE PIPE)是指粘均分子量在150萬以上(我公司超高管平均分子量在250萬以上)的線性結構聚乙烯(PE),由于其分子量極高,具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優異的綜合性能,被稱為“令人驚異的塑料”。用超高分子量聚乙烯材料加工而成的管道是優異的耐磨管道。作為一種綜合性能優異的新型工程塑料管材,在輸送各種粉體、漿體、流體、氣體方面可以廣泛地應用,具有廣闊的市場潛力。能解決大批量、多品種工業物料輸送中管道嚴重磨損、腐蝕、結垢等問題。
西華 耐低溫超高管質量保證

超高分子量聚乙烯管主要應用領域:
礦山行業:漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。
電力系統:火力發電廠的粉煤灰排放、化學水循環系統、除硫系統。
煤炭工業:煤粉、水煤漿的輸送,礦井的送風、排風、排水系統、脫硫系統。
化工行業:強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送,鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。
石油開采:原油輸送,天然氣集輸,污水回灌。
冶金工業:焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。
疏浚工程:江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。
海洋工程:海水淡化中輸送海水、淡水。
市政工程:污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送。
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電 話:15637915908(微信同號)
QQ: 2421666149
地址:洛陽飛機場工業園區

超高分子量聚乙烯管材原料的獨特性能決定了管材生產線速度的緩慢,主要設備是擠出機和模具成型兩部分。
超高分子量聚乙烯管材成型方式最初大都采用“風冷模式”,“風冷模式”的主要缺點是因為通過風機對管材模具的成型末端的內外壁進行冷卻定型,冷卻速度慢,管坯成型差,管材制品得不到快速有效的冷卻定型,擠出速度緩慢,管材內外壁密實度不好,管材表面沒有光亮度,所以管材耐磨效果不好;后來發展成為“水冷模式”,“水冷模式”是指在管材模具成型末端內外壁設置冷卻循環水套,用以快速冷卻管材制品,使管材成型。“水冷模式”相比“風冷模式”生產出的超高分子量聚乙烯管質量及生產線速度均有一定程度的提高,但它的主要缺點是因為大多數的廠家模具冷卻水沒有通過水處理,而水在100℃時就達到沸騰點,且產生大量水垢,水垢會堵塞冷卻流道,使整個模具無法使用或產能底下;超高分子量聚乙烯管材正常生產時模具溫度一般在200℃左右。
與之相比新工藝采用“水冷油→油冷模式”工藝,與兩種方式相比較,在實際生產中,管材產量能提高一倍以上,管材表面能達到“鏡面”效果。因為超高分子量聚乙烯管材生產速度慢,所以管材成型后會直接讓管材上托架,然后根據用戶需要長度切斷、堆放、打包、入庫,加法蘭翻邊。
超高分子量聚乙烯管獨特應用領域:
1、要求高耐磨的管道:超高分子量聚乙烯耐磨性高于一般的合金鋼6倍,不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍,尼龍六的7倍,聚乙烯的5倍,大幅度提高了管道的使用壽命。火力發電、熱電廠灰(渣)輸送、煤粉輸送、煙氣脫硫管道,選礦廠尾礦輸送和精礦輸送管道,港口礦漿和泥沙輸送管道,粉煤漿輸送管道等。
2、重介選(洗)煤廠精煤輸送管道,要求高耐腐蝕性火力發電脫硫漿渣輸送管道。超高分子量聚乙烯管內含蠟狀物質,且自身潤滑很好。摩擦系數(196N,2.5小時)僅為0.217MN/m(GB3960)。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方,本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。
3、熔融鋁液輸送管道。超高分子量聚乙烯管道是一種飽和分子團結構,故其化學穩定性極高,本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%的濃中應用,在濃度小于80%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩定。
4、要求高耐磨、高耐腐蝕、耐高溫的各種管道。超高分子量聚乙烯管道的適溫性寬,可長期在-270℃到190℃的溫度下工作
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