東風隨車吊現貨試駕

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東風16噸隨車吊底盤配置：

   東風特商前四后八底盤，豪華駕駛室，玉柴280馬力發動機，陜齒九檔變速箱，軸距2100+4250+1300mm，車架300mm雙層大梁局部三層，5.5噸雙前橋，10噸雙后橋，11.00-20輪胎，帶方向助力，空調，貨廂尺寸8400×2294×550mm。

   福田歐馬前四后八底盤，ETX2420平頂駕駛室、康明斯300馬力，陜齒9檔變速箱帶取力器、11.00R20鋼絲胎、457后橋、280車架、三層加厚大梁、空調、氣囊座椅、遠程油門、ABS、超級卡車，貨箱可做8500。

   徐工16噸五節直臂吊機，吊機安裝位置中置式，吊機成全回轉，起吊重量16噸，工作半,18.5米7.5噸;工作半徑7.8米舉升高度9米，起吊重量2.3噸;工作半15.8米舉升高度11米，起吊重量3.1噸;工作半徑13.2米舉升高度14米，起吊重量1.8噸;工作半徑15.8米舉升高度16.3米，起吊重量1.6噸;工作半徑18.5米舉升高度19米，起吊重量1.2噸。

  隨車吊主要由汽車底盤、吊機、貨箱等關鍵部分組成，下面就從這三方面為大家簡單說說，隨車吊該如何來選擇。

東風16噸隨車吊加裝配置：

   加裝上操作(高空座椅)，坐著操作，加裝后支腿：固定后支腿(支腿距離不超過車廂)、液壓單腔支腿(展開距離3.5米)、液壓雙腔支腿(展開距離4.25米)，支腿展開距離越大，隨車吊工作更，相對更。

東風16噸隨車吊優勢：

   東風16噸隨車吊整車為全液壓控制，大工作幅度，可達360度回轉，采用新型H型支腿，可適應坡路和不規則場地作業，吊臂、支腿等主要部件全部采用度優質鋼板制作，重量更輕，起重更大;

   液壓閥鎖化配套，其他配套件全部采用國內知名品牌，更加可靠，采用的回轉支撐具有轉動平穩、小等優點;配備液壓冷卻，能液壓冷卻性、密封性，保證了產品的性和可靠性，吊機使用壽命;

   東風16噸隨車吊已實現有線和無線遙控，并可根據用戶需要選裝帶有微電腦的力矩器、防傾翻保護器、高度限位器、載荷稱重儀等設備，可整車產品的檔次;吊臂(直臂式)伸縮采用內置油缸、同步伸縮拉索式結構，作業效率更高，起重能力更，強吊臂采用六邊形，強度更高;

   行星式起重絞車(直臂式)，有效溫度，作業速度更快，可靠性更強 支腿油缸可翻轉(折疊臂式)，整車越野性 分體式操作機構，更加，便捷。人性化操縱，操作更方便、。

隨車吊冷卻液溫度過高的解決辦法
1.隨車吊冷卻液不足。按規定補充冷卻液。
2.隨車吊風扇帶，沾油打滑或斷裂。帶的松緊度或更換帶。
3.混合氣過稀。混合氣濃度。
4.點火時間不當。點火提前角。
5.室內積炭過多。清洗室。
6.風扇離合器接合時間過晚或打滑。檢修或更換風扇離合器。
7.散熱器的進水管或管凹糄。檢修或更換散熱器水管。
8.節溫器主閥門不能打開或打開時間過遲。檢修或更換節溫器。
9.散熱器內部水垢不能打開或打開時間過遲。檢修或更換節溫器。
10.百葉窗不能完全打開。電動風扇性能不良，檢修或更換電動風扇。
11.溫控開關或冷卻液溫度傳感器和控制器失效。檢修或更換溫控開關，冷卻液溫度傳感器或控制器。當隨車吊磨合期結束后，應對整車進行強制，做好隨車吊檢查和工作，同時注意油液的更換。

隨車吊忌機油只加不換：
機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查油的油量，并按添加，但是卻忽視了油的檢查
和對已經變質機油的更換，一些發動機的運動機件總是在較差的中運轉，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，
從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉中，許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會到機油中。對于新的或大修后的機械，試運轉之后雜質會更多，
如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。

相比往年隨車吊已經被公告陸續批復，款式多樣，噸位，選擇性，不再單一，為很多城市內對隨車吊的需求帶來便捷

各噸位隨車吊都可按揭，可上隨州牌照，包送到。

聯系電話：15997876188 （同號）胡部長  15897607858 楊經理

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