(1)改進所有密封墊片,提高柴油機可靠性
(2)雙水泵、雙機油泵對稱設計,提高冷卻潤滑能力,可縮減水箱外形,滿足不同環境溫度的地區使用。
(3)排氣管改為兩段裝配,優化密封結構,降低了漏氣概率,進氣管改為鑄件結構。
(4)燃油管路重新設計,改進其他外圍管路、及空濾器布置,防護設計,布局合理,外觀更具工業設計感。
(5)使用漲斷式連桿,維修保養更方便。
(6)滿足非道路國Ⅱ排放標準。
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