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在當前新政后，很多企業都紛紛轉向了郵關線路，郵政包裹占據七成份額，但依舊存在種種弊端，共有四大缺點：
缺點一：配送時間長
郵關往往從國外到客戶收貨需要1-2個月左右的時間，對于跨境電商來說這是很大的一個痛點。
缺點二：包裹無法全程追蹤
要解決包裹的跨境全程追蹤，一方面國外段物流本身須處于高度信息化水平，另一方面需要將國內段配送方和國外段配送方的信息系統對接，以實現一站式全程追蹤。
缺點三：清關障礙
經常出現海關扣貨查驗，處理的結果無外乎三種：直接沒收、貨件退回發件地或要求補充文件資料再放行。“沒收”和“退件”帶來的損失都是賣家難以承受的，而“補充文件資料再放行”無疑延長了配送時間，可能導致買家投訴甚至拒付。
跨境物流中造成清關障礙的原因主要來自兩個方面：跨境電商賣家不重視進口國監管制度，比如低報貨值或者沒有取得相關產品認證；
缺點四：破損甚至丟包
在跨境物流的郵政系統中，從攬件到最終貨物送達客戶，往往需要經過四五道甚至更多次的轉運，很容易出現包裹的破損。而無論是郵政包裹還是使用專線物流，都存在一定的丟包率。
過去在單一郵政包裹主導的模式下，跨境物流的種種痛點嚴重制約了跨境電商的發展。但在商務部推出CC個人行郵和BC直郵模式的跨境電商零售進口渠道后，跨境電商海關小包裹有很大的改善，目前折兩種渠道是國家最力薦的渠道，非常正規陽光透明化，云郵專注于廣州口岸BC直郵清關、CC個人行郵清關，廣州口岸目前是全國最穩定的關口，適合長期想正規穩定化發展進口跨境電商的商家。
歡迎跨境電商、轉運公司（華人快遞）、代購商等前來咨詢洽談！！！
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