隧道逃生管道是超高分子聚乙烯材質(zhì)的，屬于新型逃生管道，抗沖擊，柔韌性能好，耐高壓，環(huán)剛度高，重量輕便，綜合性能優(yōu)越于鋼管，但是價(jià)格比鋼管貴，大約是同等口徑鋼管價(jià)格的2倍，但是超高分子量聚乙烯隧道逃生管的抗沖擊性能也是鋼管的2倍。經(jīng)久耐用，可以重復(fù)使用。超高分子隧道逃生管道薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。

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隧道逃生管道的性能特點(diǎn)；

 1.抗沖擊性能十分優(yōu)越。隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C時(shí)是pe100的16倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高，可抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

 2.抗斷裂強(qiáng)度高。隧道逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長(zhǎng)率達(dá)400%，地殼沉降時(shí)可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發(fā)生。

 3.重量輕便。隧道逃生管道的密度為0.93g/cm3，比水的比重小，常用型號(hào)800*30mm的重量為70kg/m，而820*10mm的鋼制隧道逃生管道的重量為200kg/m，相比較之下，超高分子逃生管道的重量輕便，為運(yùn)輸和安裝帶來(lái)不少便利。

 4.使用壽命長(zhǎng)。隧道逃生管道用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用，可反復(fù)使用，節(jié)省成本。

 5.連接方便。隧道逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡(jiǎn)單，不需要焊接，現(xiàn)場(chǎng)施工非常方便。

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應(yīng)急救援隧道逃生管對(duì)管材的要求：

1、要保證逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管徑不小于60cm

3、每節(jié)逃生管長(zhǎng)度為1.5米—2米

4、逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固

5、逃生管盡量與隧道車(chē)（人）行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

6、對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。

隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)，連接方式

公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)公路隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接

2.新型公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

3.新型公路隧道逃生管道鋼制對(duì)插連接

其中如有需要的話還可以采用過(guò)渡彎頭進(jìn)行連接

逃生管道優(yōu)異性

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國(guó)外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

逃生管的施工要求：

一、必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。

二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。

三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。

五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。

六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。

七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。

八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用物品管理，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用物品。

九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴(yán)禁事故發(fā)生后指揮、冒險(xiǎn)施救。

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