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選裝后爆閃燈,換氣扇,側(cè)爆閃燈,盲窗,頂置空調(diào),左側(cè)移門,推拉側(cè)車窗,側(cè)踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標(biāo)識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統(tǒng),自動上車擔(dān)架,醫(yī)療器械柜。專用功能:院前急救和轉(zhuǎn)運。
大通救護(hù)車廠家圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：
大通救護(hù)車左側(cè)是組合醫(yī)療柜，采用高分子材料，模具一體化成型。這種高分子材料經(jīng)久耐用，耐酸堿腐蝕，沒有任何異味。中部是自動上車擔(dān)架，擔(dān)架導(dǎo)軌，自動上車擔(dān)架擋板，以及擔(dān)架下部鏟式擔(dān)架。這種鏟式擔(dān)架放置位置的設(shè)計充分利用了空間，同時也很方便醫(yī)護(hù)人員取放鏟式擔(dān)架。醫(yī)療艙右部是長條坐柜和護(hù)士座椅。長條座椅中部有一個可拆卸式污物桶,大通救護(hù)車的大空間更突出了整車的實用性，內(nèi)飾顏色以穩(wěn)重為基調(diào)，簡潔大方，操控地域?qū)⒋蟛糠挚刂瓢粹o收納其中。不可否認(rèn)在救護(hù)系列內(nèi)飾籌劃方面很有自己獨到的理念。儲物空間多，座位空間寬敞，乘坐舒服，內(nèi)部座椅更可實現(xiàn)靈活多變，能夠或者充分滿足駕乘者對空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面，我們的新款大通救護(hù)車采用了單片干式，膜片彈簧，自調(diào)離合器，在市面上的發(fā)動機(jī)中，大通救護(hù)車廠家采用的都是比較先進(jìn)的輔助搭配，同時在專項系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：
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大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：
大通救護(hù)車左側(cè)醫(yī)療柜中部是氧氣瓶柜子，我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動上車擔(dān)架頭部。這樣當(dāng)患者躺在自動上車擔(dān)架上時，氧氣接口和患者距離很近，非常便于醫(yī)護(hù)人員操作。左側(cè)醫(yī)療柜有很多空間用于放置醫(yī)療儀器，急救藥品，急救物品。具體樣式我們也可以根據(jù)不同的客戶需求重新設(shè)計和制作。
大通救護(hù)車這套控制系統(tǒng)作為上面那套系統(tǒng)的備份。車載儀器總控系統(tǒng)的職責(zé)非常關(guān)鍵，關(guān)乎患者生死，所以設(shè)計這套備份控制系統(tǒng)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇ǎ且环N對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。如果醫(yī)護(hù)人員習(xí)慣了手動按鈕+旋鈕的控制方式，使用這套系統(tǒng)控制車載儀器也會很方便。
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大通救護(hù)車這套控制系統(tǒng)作為上面那套系統(tǒng)的備份。車載儀器總控系統(tǒng)的職責(zé)非常關(guān)鍵，關(guān)乎患者生死，所以設(shè)計這套備份控制系統(tǒng)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇ǎ且环N對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。如果醫(yī)護(hù)人員習(xí)慣了手動按鈕+旋鈕的控制方式，使用這套系統(tǒng)控制車載儀器也會很方便,大通救護(hù)車可以看到，這側(cè)門內(nèi)放置了樓梯擔(dān)架和雙氧氣瓶。下部有兩個置物空間。樓梯擔(dān)架作為急救利器，放置在此處非常完美，也非常有設(shè)計感。雙氧氣瓶放在右側(cè)能很方便的拆卸和安裝。醫(yī)護(hù)人員需要充氧氣時很方便。醫(yī)療艙內(nèi)部有兩個浮標(biāo)式氧氣吸入裝置，通過內(nèi)置管道和雙氧氣瓶連接。
通v80車輛空間寬綽，非常合適改裝成監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車必須配備電源系統(tǒng)。我們的電源系統(tǒng)包括：逆變器，輔助電瓶，主動充電器，斷電裝置，電源控制面板，插板等。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車需要使用醫(yī)療儀器，這些儀器設(shè)計時采用市電的供電標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。它們在工作時需要220v，50hz的電源供電。車輛自帶的電瓶電壓為12v或24v，并且是直流電源。逆變器的作用是將12v或24v直流電源轉(zhuǎn)化為220v，50hz的交流電源。并且我們的逆變器使用正弦波電源而不是方波電源。方波電源電壓變化不連續(xù)，正弦波電源電壓變化連續(xù)。正玄波電源使醫(yī)療儀器運行的更穩(wěn)定。醫(yī)療艙頂部配有220v的頂燈，充分滿足醫(yī)療艙急救照明條件。電源插座采用兩線，三線插座。配有控制面板，總控車載設(shè)備。
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上汽大通旗下監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運型救護(hù)車是符合時代需求的平臺前移智能型救護(hù)車。其中，監(jiān)護(hù)型救護(hù)車包含了急救中心的所有功能，為急救精細(xì)化管理提供了有效手段，成為醫(yī)療裝備專業(yè)化的代表車型,大通V80長軸高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車配置特點：1）內(nèi)視系統(tǒng)：進(jìn)口原材料，全復(fù)制作工藝，表面光滑、表面強(qiáng)度高，安全阻燃。2）軟包系統(tǒng)：座椅軟包采用一次性成型工藝，軟包墊內(nèi)部采用雙線縫制。3）供氧系統(tǒng)：配有進(jìn)口品牌減壓閥，出口壓力可調(diào)節(jié)。4）照明系統(tǒng)：飛機(jī)艙式內(nèi)頂，內(nèi)藏式4條LED燈管，經(jīng)反射光照明，避免光線直射病人眼睛。5）外觀特點：新型長排警報，中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈，高頂配有周邊爆閃警報。6）型式特點：可選性式多樣，滿足不同用戶需求，配有中頂和高頂，配有單開門和雙開門。大通母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，采用高分子材料，模具一次成型**內(nèi)飾。雙側(cè)開門設(shè)計，更高效的利用空間，方便用戶使用。包含嬰兒暖箱和嬰兒擔(dān)架，可同時監(jiān)護(hù)母嬰兩人。可外接電源，車載眾多儀器通過液晶控制面板直接控制。
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這張圖包含大通救護(hù)車醫(yī)療艙的頂視圖，后視圖，左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫(yī)療艙整體分為左側(cè)的專業(yè)醫(yī)療柜部分，中部自動上車擔(dān)架部分，以及右側(cè)座椅部分。右側(cè)有一個單人座椅和一個長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護(hù)車必須要有中隔板，將前部駕駛室和后部醫(yī)療艙分隔開。從后視圖來觀察，中隔板頂部是紫外線消毒燈，中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設(shè)計，這樣能方便駕駛員座椅移動，同時也能更有效的利用車內(nèi)空間。比如我們可以在中隔板下部做一個專門放置折疊擔(dān)架的柜子，因為這里靠近中門，取放擔(dān)架都非常方便。當(dāng)然我們也可以根據(jù)客戶需求來設(shè)計方案，針對客戶量身定制。
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本次帶來的是大通v80短軸監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的醫(yī)療艙改裝設(shè)計方案。先介紹這款車的基礎(chǔ)參數(shù)。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供，采用國五渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量2499ml，功率100kw（136馬力）。該車外形尺寸為長：4950mm，寬：1998mm，高：2510mm。軸距為3100mm，最高車速105km/h。該車的接近角為26度，離去角衛(wèi)17度。采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，配有ABS，EBD，ESP，并且可以選裝手動擋。
