巍山卡特挖掘機(jī)維修多路閥站（杜特爾修理）

巍山卡特挖掘機(jī)維修多路閥站（杜特爾修理）

巍山卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)電話：151-1188-3119,全國(guó)咨詢(xún)電話：400-667-8867

根據(jù)普華道的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自203年以來(lái)，中企業(yè)在“帶路”沿線的交通、能源及公用事業(yè)的單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模節(jié)節(jié)攀升，至去年達(dá)到約5-20億美元，相比之下，建筑、社會(huì)基建的單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模僅為5億美元左右。“由于在這些投資的風(fēng)險(xiǎn)較，尤其是策風(fēng)險(xiǎn)，相應(yīng)的交易成本也比較。比如中企業(yè)在某個(gè)沿線投資了個(gè)電廠，但由于這個(gè)的能源部長(zhǎng)發(fā)生了更替，整個(gè)能源行業(yè)引進(jìn)外資的策亦發(fā)生了變化。因此，投資者會(huì)傾向于選擇些規(guī)模較的項(xiàng)目，通常對(duì)這類(lèi)項(xiàng)目當(dāng)?shù)馗畷?huì)提供定的補(bǔ)貼優(yōu)惠或者策保證，從而適當(dāng)降低風(fēng)險(xiǎn)。”普華道香港企業(yè)融資部主管合伙人黃耀和表示。商務(wù)部發(fā)言人孫繼文則表示，“帶路”有關(guān)投資合作項(xiàng)目，別是部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投入資、建設(shè)周期長(zhǎng)、成本回收慢，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，對(duì)提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平、造福沿線各人民具有重而深遠(yuǎn)的意義。事實(shí)上，自203年以來(lái)，中對(duì)帶路沿線部分的投資呈現(xiàn)明顯的集中性。根據(jù)記者翻查美企業(yè)研究所“中全球投資追蹤”China Global Investment Tracker的數(shù)據(jù)顯示，203－206年間，中在沿線的投資主要集中在巴基斯坦、馬來(lái)西亞、俄羅斯，投資總額分別達(dá)到347.6美元、272億美元、240億美元。206年“帶路”沿線基建總投資近5000億美元沿線力推廣PPP模式“目前中帶路投資主要還是依賴(lài)內(nèi)商業(yè)銀行通過(guò)境外機(jī)構(gòu)，比如內(nèi)保外貸，做境外的融資安排。另外，策性銀行比如進(jìn)出口銀行、開(kāi)發(fā)銀行對(duì)于‘帶路’的支持力度比較強(qiáng)。我們也了解到越來(lái)越多的中企業(yè)想利用境外商業(yè)銀行的資，盡管中目前的利率水平比較低，但有些地方的資成本比內(nèi)還低。此外，亞投行的總資本000億美元，可能不能夠解決中‘帶路’項(xiàng)目的總?cè)谫Y缺口，但具備引導(dǎo)性的意義。”普華道中基礎(chǔ)設(shè)施及型項(xiàng)目融資服務(wù)總監(jiān)陸遙對(duì)記者表示。除上述融資方式外，PPP府和社會(huì)資本合作模式是創(chuàng)新融資模式之。“我們看到帶路很多都在力推廣PPP模式，包括些新興經(jīng)濟(jì)體比如印尼，該府相關(guān)部門(mén)在若干年前就出臺(tái)了系列的PPP層設(shè)計(jì)，包括立法，他們和中的做法也比較類(lèi)似，比如PPP優(yōu)開(kāi)發(fā)的些策等；還組建了引導(dǎo)基，府作為出資方去引導(dǎo)社會(huì)資本。另外東歐和哈薩克斯坦也在研究將PPP作為基建的融資手段。”陸遙說(shuō)。陸遙坦言，就內(nèi)來(lái)看，目前PPP模式的落地率較低，落地的項(xiàng)目中民資參與比例也較低。不過(guò)，從財(cái)部五期PPP季報(bào)來(lái)看，論是落地比例還是民營(yíng)資本參與程度有了很的提升，“府作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)起方，更加規(guī)范地去操作PPP項(xiàng)目，比如把補(bǔ)貼納入中長(zhǎng)期預(yù)算等舉措，這都鼓勵(lì)了社會(huì)資本的積性。他透露，此外，目前參與的社會(huì)資本都是央企、企，相比民企，他們具有融資能力強(qiáng)、成本低的優(yōu)勢(shì)。融機(jī)構(gòu)也關(guān)注到了這種不均衡的情況，有意把更多資源投放到民企當(dāng)中去，降低他們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資難度。據(jù)新華社報(bào)道，發(fā)改委副主任何立峰月4日公開(kāi)表示，近期發(fā)改委會(huì)同多個(gè)部門(mén)建立“帶路”P(pán)PP工作機(jī)制，在沿線推廣PPP模式。這創(chuàng)新既有利于存量項(xiàng)目，也有利于增量項(xiàng)目，加快推動(dòng)符合要求的建設(shè)項(xiàng)目“落地生根”，產(chǎn)生“滾雪球”的效應(yīng)。

巍山卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)中心據(jù)悉，與云南CY共同出資組建的云南CY，于11月18日在昆明國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式掛牌成立。此舉對(duì)振興西部地區(qū)裝備制造業(yè)，大力發(fā)展以數(shù)控機(jī)床為主導(dǎo)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)有著深遠(yuǎn)的歷史意義。是一家以航天科研院所為背景，以信息和控制技術(shù)為基礎(chǔ)的高科技企業(yè)，已經(jīng)在上交所掛牌上市。該公司具有雄厚的科研技術(shù)實(shí)力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)和光機(jī)電一體化制造技術(shù)方面居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。云南CY，是中國(guó)機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，中國(guó)西部地區(qū)規(guī)模最大的專(zhuān)業(yè)車(chē)床制造企業(yè)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)77個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年出口創(chuàng)匯1000萬(wàn)美元以上。其實(shí)，云南CY集團(tuán)與北京航天數(shù)控優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作已有十多年的歷史。通過(guò)此次人才、資金、技術(shù)和管理的嫁接，走“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”之路，整合企業(yè)生產(chǎn)制造體系，會(huì)進(jìn)一步提高企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)附加值和技術(shù)含量，增強(qiáng)綜合實(shí)力。同時(shí)，在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互為促進(jìn)的平臺(tái)上，以技術(shù)和資金為紐帶，帶動(dòng)雙方管理、技術(shù)及產(chǎn)品上臺(tái)階，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)深層次合作。雙方的合作，既有利于航天長(zhǎng)峰公司抓住加入WTO的機(jī)遇，把握住建立中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的時(shí)機(jī)，將公司市場(chǎng)鏈在我國(guó)西南和東南亞做進(jìn)一步延伸；同時(shí)，也有利于CY集團(tuán)提高市場(chǎng)占有率，擴(kuò)大市場(chǎng)銷(xiāo)售份額，增強(qiáng)“CY”品牌的市場(chǎng)效應(yīng)。機(jī)械設(shè)備。中工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，207年月挖掘機(jī)售出4548臺(tái)，同比增長(zhǎng)54，其中，小、中、型挖掘機(jī)同比分別增長(zhǎng)57、33和07。工程機(jī)械網(wǎng)稱(chēng)，開(kāi)年部分廠的挖掘機(jī)機(jī)型斷貨，目前二手機(jī)交易市場(chǎng)火，且二手機(jī)提貨相對(duì)困難，各個(gè)維度都顯示出目前下游較強(qiáng)的需求。和前四個(gè)月70的同比增速相比，月挖掘機(jī)銷(xiāo)量有所下滑。長(zhǎng)江證券認(rèn)為，春節(jié)提前是增速下滑主因。207年春節(jié)放假時(shí)間較206年提前了，考慮到實(shí)體企業(yè)通常提前放假，以提前放假周左右測(cè)算，月挖掘機(jī)銷(xiāo)量調(diào)整后增速可能在70左右，延續(xù)了速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。型基建、能源礦山開(kāi)采活動(dòng)復(fù)蘇帶動(dòng)了挖銷(xiāo)售，地產(chǎn)投資、市工程和在量的農(nóng)村基建驅(qū)動(dòng)小挖增長(zhǎng)。除挖機(jī)外，目前整個(gè)工程機(jī)械需求呈現(xiàn)逐步擴(kuò)散，起重機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備也都保持了較快的增長(zhǎng)。去年挖掘機(jī)銷(xiāo)量已呈明顯回暖勢(shì)頭，全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25，自203年以來(lái)次增速轉(zhuǎn)。去年2月東吳分析師陳顯帆、周爾雙指出，去年后幾個(gè)月數(shù)據(jù)幅反彈源于基建投資拉動(dòng)明顯，主要包括道路橋梁和礦業(yè)等下游帶來(lái)的中挖需求增長(zhǎng)。對(duì)于今年工程機(jī)械行業(yè)的景氣度，去年各券商普遍持樂(lè)觀態(tài)度。在府推行房地產(chǎn)調(diào)控和“帶路”戰(zhàn)略的影響下，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)，去年拉動(dòng)工程機(jī)械需求的兩域今年將表現(xiàn)迥異：房地產(chǎn)方面將低速增長(zhǎng)，基建方面將保持增速。華爾街見(jiàn)聞上周文章提到近帶動(dòng)基建和新疆板塊的重利好：新疆今年計(jì)劃投資超.5億元加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同比增長(zhǎng)50。其中更是包括了個(gè)總投資約為757億元的交通建設(shè)項(xiàng)目。宏觀來(lái)看，“帶路”是今年中對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的重點(diǎn)，新疆作為“帶路”的橋頭堡、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)自然備受關(guān)注。今年5月將在北京舉辦“帶路”際合作峰論壇，可能推動(dòng)該戰(zhàn)略進(jìn)入下階段。路透本月8日消息稱(chēng)，中將邀請(qǐng)英相出席此論壇。盡管有春節(jié)假期擾動(dòng)，今年月中市場(chǎng)挖掘機(jī)銷(xiāo)售仍火，凸顯工程機(jī)械行業(yè)在下游基建需求推動(dòng)下持續(xù)復(fù)蘇的勢(shì)頭。中工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，207年月挖掘機(jī)售出4548臺(tái)，同比增長(zhǎng)54，其中，小、中、型挖掘機(jī)同比分別增長(zhǎng)57、33和07。工機(jī)械網(wǎng)稱(chēng)，開(kāi)年部分廠的挖掘機(jī)機(jī)型斷貨，目前二手機(jī)交易市場(chǎng)火，且二手機(jī)提貨相對(duì)困難，各個(gè)維度都顯示出目前下游較強(qiáng)的需求。和前四個(gè)月70的同比增速相比，月挖掘機(jī)銷(xiāo)量有所下滑。長(zhǎng)江證券認(rèn)為，春節(jié)提前是增速下滑主因。207年春節(jié)放假時(shí)間較206年提前了，考慮到實(shí)體企業(yè)通常提前放假，以提前放假周左右測(cè)算，月挖掘機(jī)銷(xiāo)量調(diào)整后增速可能在70左右，延續(xù)了速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。型基建、能源礦山開(kāi)采活動(dòng)復(fù)蘇帶動(dòng)了挖銷(xiāo)售，地產(chǎn)投資、市工程和在量的農(nóng)村基建驅(qū)動(dòng)小挖增長(zhǎng)。除挖機(jī)外，目前整個(gè)工程機(jī)械需求呈現(xiàn)逐步擴(kuò)散，起重機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備也都保持了較快的增長(zhǎng)。去年挖掘機(jī)銷(xiāo)量已呈明顯回暖勢(shì)頭，全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25，自203年以來(lái)次增速轉(zhuǎn)。去年2月東吳分析師陳顯帆、周爾雙指出，去年后幾個(gè)月數(shù)據(jù)幅反彈源于基建投資拉動(dòng)明顯，主要包括道路橋梁和礦業(yè)等下游帶來(lái)的中挖需求增長(zhǎng)。對(duì)于今年工程機(jī)械行業(yè)的景氣度，去年各券商普遍持樂(lè)觀態(tài)度。在府推行房地產(chǎn)調(diào)控和“帶路”戰(zhàn)略的影響下，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)，去年拉動(dòng)工程機(jī)械需求的兩域今年將表現(xiàn)迥異：房地產(chǎn)方面將低速增長(zhǎng)，基建方面將保持增速。

巍山卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)站從1999年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模不足7億元，猛增到2004年的40億元，連續(xù)并購(gòu)海內(nèi)外知名企業(yè)、資本動(dòng)作不斷的沈陽(yáng)機(jī)床，最近再度成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。除了積極進(jìn)行體制和機(jī)制創(chuàng)新、激發(fā)員工潛能外，沈陽(yáng)機(jī)床能夠快速發(fā)展，還有一個(gè)最重要的內(nèi)在動(dòng)力???敢于對(duì)“采購(gòu)”、“工程”這樣牽系方方面面重大經(jīng)濟(jì)利益的“敏感地帶”實(shí)行“陽(yáng)光操作”，以公開(kāi)求公正、以公正謀發(fā)展。；；；美國(guó)鋼鐵公司計(jì)劃將2005年1月2日以后發(fā)貨的鍍錫產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)8%。此外，該公司還計(jì)劃將1月2日以后發(fā)貨的鍍錫板產(chǎn)品的附加費(fèi)提高至15美元/噸。美國(guó)鋼公司及國(guó)際鋼鐵集團(tuán)是美國(guó)最大的鍍錫板生產(chǎn)商，他們的年產(chǎn)量總計(jì)達(dá)300萬(wàn)噸/年。最為普遍的產(chǎn)品??鍍層重量達(dá)0.25的一次電解鍍錫板的交易價(jià)格為64.37美元/基本箱。0.25鍍層重量的意思是每基本箱（31，360平方英寸鋼）含有1/4磅的錫。提價(jià)8%之后，每基本箱的價(jià)格將達(dá)到69.52美元；但是大部分買(mǎi)家稱(chēng)大部分交易支付的價(jià)格并不是64.37美元。一般來(lái)說(shuō)，錫產(chǎn)品的現(xiàn)貨價(jià)格要高于熱軋薄板，大約要高150-200美元/噸；然而大部分情況下價(jià)格都不是很清楚。目前熱軋薄板價(jià)格為680美元/噸。2001年以來(lái)美國(guó)鍍錫產(chǎn)品市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定；比如，2003年的消費(fèi)量大約為360萬(wàn)噸包括30萬(wàn)噸的黑鋼板。今年需求很強(qiáng)勢(shì)，主要是來(lái)自食品包裝業(yè)的需求。；；；；與此同時(shí)，日本聯(lián)合鋼鐵企業(yè)已提高向拉美和中東地區(qū)出口2005年1－6月發(fā)貨鍍錫板價(jià)格200美元/噸至1000美元/噸（FOB）。價(jià)格上漲源于全球鍍錫板供應(yīng)呈現(xiàn)吃緊。；；；；以前，日本鋼鐵企業(yè)通常簽訂年度鍍錫板出口合同。但由于鋼材市場(chǎng)環(huán)境多變，他們已選擇簽訂半年期合同。從2004年初至今，日本鋼廠已提高向亞洲用戶(hù)出口鍍錫板價(jià)格近300美元/噸。今年夏季，他們提高向遠(yuǎn)距離用戶(hù)出口鍍錫板年度合同價(jià)格80美元/噸。提價(jià)旨在縮小季度與半年合同價(jià)格的差距。機(jī)械設(shè)備

在記者的采訪中，很多企業(yè)的人事經(jīng)理對(duì)該方面的兩種人才表現(xiàn)出極大的熱情，他們分別是模具設(shè)計(jì)人才和CNC數(shù)控加工人才。他們表示，懂繪圖軟件，會(huì)看圖紙，會(huì)使用AUTOCAD、PRO/E等繪制模具圖紙及加工圖紙，有一定工作經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)人才；和懂加工工藝，會(huì)使用MASTERCAM或UG編寫(xiě)刀路，在廣東地區(qū)還特別要求會(huì)加工銅工，有一定的經(jīng)驗(yàn)的CNC數(shù)控加工人才，是目前社會(huì)較缺乏、企業(yè)最急需的人才。英《金屬通報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣不銹鋼生產(chǎn)商??（Yusco）希望其在廣東黃埔投資的年產(chǎn)能為３０萬(wàn)噸的不銹鋼冷軋廠能在１０月試產(chǎn)。該冷軋廠設(shè)備是由奧鋼聯(lián)工業(yè)公司（VAIIndustriesLtd.）提供。公司表示希望２００５年初能正式投產(chǎn)。生產(chǎn)原料將主要來(lái)自燁聯(lián)公司的高雄廠，其余在當(dāng)?shù)夭少?gòu)或者從歐洲等地進(jìn)口。該廠能夠生產(chǎn)２００、３００和４００系列的不銹鋼冷軋板，中國(guó)南方地區(qū)是其主打市場(chǎng)。盡管在中國(guó)東部和南部地區(qū)也有幾家外資不銹鋼冷軋板項(xiàng)目，但燁聯(lián)公司自信這個(gè)項(xiàng)目能夠成功。“大陸市場(chǎng)冷軋板卷的供給缺口仍然存在，到２００６或２００７年才會(huì)達(dá)到平衡。”。該項(xiàng)目是燁聯(lián)公司在大陸建的第一家綜合鋼鐵廠。據(jù)公司有關(guān)官員介紹，明年一季度，年產(chǎn)６０萬(wàn)噸的退火和酸洗生產(chǎn)線將投產(chǎn)，該生產(chǎn)線是由奧地利的安德里茨廠提供。另外，２００６年底，年產(chǎn)能為８０萬(wàn)噸的斯特克爾式軋機(jī)將投產(chǎn)，同時(shí)投產(chǎn)的還有年產(chǎn)能為１６０萬(wàn)噸的冶煉車(chē)間，包括兩座１４０噸的電爐和兩座板坯連鑄機(jī)。機(jī)械設(shè)備