神農架林神鋼挖掘機維修液壓主泵死機（shengang）

神農架林神鋼挖掘機維修液壓主泵死機（shengang）

神農架林神鋼挖掘機維修服務電話：151-1188-3119,全國咨詢電話：400-667-8867

武鋼股份600005.SH7日晚發布公告稱，經上交所上市委員會審核，決定對武鋼股份股票予以終止上市。作為寶鋼武鋼重組合并的關鍵程序之，武鋼股份將按：0.56的比例由寶鋼股份吸收換股，即每股武鋼股票可換取0.56股的寶鋼股票。月23日下午，武鋼股份以3.7元/股的價格收盤，結束了它后個交易日的使命。“600005”所代表的武鋼股份從24日起停至今，并將于2月4日式終止上市。此后，這個代碼將成為段被封存的歷史。值得提的是，4日是西方的“情人節”，選在這個日期完成換股或許只是巧合，但卻令市場對合并后的寶鋼股份充滿美好的期待。“600005”代碼將成歷史寶鋼股份與武鋼股份的換股姻緣，緣起去年年中開始的寶武合并。去年6月，上述兩上市公司同時公告確認傳了2年之久的寶武合并消息。在供給側改革及鋼鐵產業轉型升的背景下，中的鋼企寶鋼集團與新中鋼鐵企業武鋼集團重組合并有著深刻的意義。在6月合并公告發布3個月后，寶武合并的方案式對外公布：寶鋼集團作為重組后的母公司，更名為中寶武鋼鐵集團，而武鋼集團將整體償劃入，成為新寶武集團的全資子公司。在上市公司層面，寶鋼股份和武鋼股份將采取換股的方式進行合并。206年0月28日，兩上市公司股東會均票通過合并方案；隨后0月3日，經務院批準，寶武鋼鐵集團召開成立會，并宣布了新公司導任命。原武鋼集團董事長馬強被任命為寶武鋼鐵集團董事長、黨委書記，原寶鋼集團總經理陳德榮則被任命為寶武鋼鐵集團總經理、黨委副書記寶鋼集團原董事長徐樂江于去年2月初履新工信部副部長。去年2月日，寶武鋼鐵集團式揭。據寶武官方統計，新成立的這鋼鐵巨霸共擁有員工22.8人，資產總額約7300億元，年營收達3300億元，在205年500強中可列23位左右。其粗鋼年產能超6000噸，在全球僅次于歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾。目前，武鋼股份與寶鋼股份已進入重組方案中為關鍵的程序——換股合并階段，兩只股票均于月24日起停。截至23日收盤，寶鋼股份的股價為6.8元/股，與武鋼股份股價之比為：0.54，與此前方案中設定換股比例接近。在寶武合并方案出臺后，兩上市公司的股價均上漲了四成左右。合并后的新寶鋼股份總股數將增至22億股。寶武鋼鐵集團持股比例為52.4，武鋼集團持股3.49，另有34.37的股份為其他外部股東所擁有。兩條主線深度整合受益于206年下半年鋼材價格持續上漲和基建、汽車、地產等下游產業需求增長，內鋼企的效益得到了幅改善。作為行業龍頭的寶鋼股份206年業績預告顯示，寶鋼股份在206年實現凈利預計增770，按205年凈利0.億元計算，去年寶鋼股份凈利潤將達88億元。連去年度成為A股“虧損”的武鋼股份，也預告稱206年凈利將達到4.06億元。此外， 寶鋼集團旗下*ST八鋼和*ST韶鋼也雙雙在去年實現“咸魚翻生”扭虧為盈。*ST八鋼預計全年凈利2000元，*ST韶鋼預計凈利為.05億元。“我的鋼鐵網”資深行業分析師徐向春向記者表示，從上市公司的層面來看，武鋼股份和寶鋼股份業績均幅提升，連*ST八鋼和*ST韶鋼也實現了扭虧為盈。這樣的成績為207年寶武集團內部進行深度整合、融合創造了個良好的開局。“207年寶武集團要力推進整合、融合，做好戰略規劃調整。”在寶武集團月8日召開的207年度工作會上，董事長馬強強調，207年是寶武重組后個完整年，集團要體現規模化經營優勢，挖掘規模、成本、技術等方面的協同潛能，抓緊調整好集團戰略發展規劃，部署實施好重組后的聯合整合和融合化合。按馬強的思路，完成形式上的合并之后，寶武集團內部的深度整合將按“鋼鐵主業”、“非鋼多元化”兩主線實施推進。在鋼鐵主業的整合中又具體分兩個方面。是換股后寶鋼股份層面的整合，未來總部在上海的寶鋼股份將對上海寶山、梅山、武漢青山、湛江東山四鋼鐵基地實施制鐵所模式。207年寶鋼股份要在生產線、銷售、采購、財務、信息化等方面實施全面整合。“武鋼股份和寶鋼股份超過90鐵礦石都以進口為主，合并后的新集團在采購、議價、物流、倉儲等方面都會有很強的協同效應，除了鐵礦石外的其他諸如煤炭在內的原料也可增強議價能力。”馬強去年在武鋼股份的股東會上曾強調過協同效應的重要性。徐向春也表示，不僅原材料采購，寶武合并后，硅鋼、汽車板材等優勢產在銷售、物流等方面也將形成強的協同效應，僅這兩拳頭產就占據全取向硅鋼、汽車板的60-80的市場份額，“整合后可以減少同質化競爭，提升議價能力和降低物流等成本，市場前景廣闊。”鋼鐵主業整合二個方面是對寶鋼股份之外的鋼鐵資產整合，包括韶鋼、八鋼、不銹鋼、鋼、鄂鋼等。徐向春指出，八鋼、韶鋼及鄂鋼等由于所處地域、管理水平及產結構等多重因素影響，近兩年直處于經營困難狀態。但由于涉及富余員工就業和債務包袱等鋼鐵業常見的難問題，這些企業的整合難度相比武鋼股份將要困難許多。馬強也強調：“要盡快研究形成整合方案，讓這些企業成為區域內具競爭力的企業。”關于非鋼主業的多元化業務整合，馬強表示，要“進步聚焦，有所取舍”。通過充分挖掘內部資源，培育若干個有發展前途的業務，按照“專業化、市場化、平臺化”的原則，發展成為營收過千億、利潤過百億的產業。位寶武集團內部人士向記者透露，融投資、信息技術、不動產等非鋼業務未來也將在上海和武漢兩地實行產業協同，“例如在上海或武漢部分去產能退出的廠區地塊開發、B2B域的融服務等，都是非常有前景的。”但深度整合并非蹴而就的事，需要足夠的時間消化和理順。而207年擺在寶武面前重要的經營任務，就是要讓經營業績從恢復性增長提升至穩定性增長。這就意味著，內部挖潛降本和瘦身健體依然是207年內重要的功課。位不愿署名的鋼鐵分析師向記者指出，隨著經濟增速放緩和出口貿易摩擦增多，市場需求側的不確定在增加。“盡管煤炭和鐵礦石等原燃料價格不再具備去年那種幅上漲的條件，鋼企在207年保持目前利潤水平還有可能，但也要看到，由于房地產調控、汽車增值稅減半等策在收緊，而出口貿易摩擦也頻頻發生，這些都將對207年的鋼企的銷售及利潤帶來影響。”但徐向春強調，在供給側改革和鋼鐵行業深度整合的市場環境下，寶武集團207年的業績預期還是比較樂觀的。在206年利潤總額70.2億元的基礎上，寶武集團給207年設定了更的目標，預計207年粗鋼產量將達到636噸，化解產能545噸，營業收入3900億元，利潤總額75.0億元。2月6日，寶武集團和中遠海運集團在上海簽署戰略合作協議。根據協議，未來寶武集團和中遠海運將在航運、物流、修造船、碼頭等多個域加強合作。在新年伊始，如此具有標志性意義的戰略簽約給人聯想的空間。同時這也意味著，擁有中、二鋼鐵產能的中鋼鐵航母式起航。

神農架林神鋼挖掘機維修服務中心不銹鋼價格飆升,不銹鋼復合板投資前景看好;不銹鋼復合板是以碳鋼為基板，單面或雙面包復不銹鋼復材的雙金屬高效節能材料，既具有不銹鋼的耐腐蝕性、耐磨性、抗磁性、豪華性和裝飾性，又具有碳鋼良好的可焊性、成型性、拉延性、導熱性，因此是一種多功能材料，目前，我國不銹鋼復合板年產量不足1萬噸，預測2005年國內市場需求量為50萬噸，市場缺口巨大，市場前景廣闊。機械設備2月7日，吉林省省長劉中主持召開省府“抓項目”推進會議，提出要以貫之抓好項目建設，充分發揮有效投資關鍵作用，確保實現良好開局。此前2月6日，湖北、湖南和四川等省也召開了推進全省投資和重點建設項目相關會議，寧夏則專題研究解決全區鐵路項目規劃建設中的困難和問題。206年3省市固定資產投資額地方加快投資步伐，方面是補短板，另方面為應對經濟下行壓力。據各地公布207年經濟發展計劃，投資均為重中之重。其中，山東、江蘇、河南、廣東、河北等經濟省，仍將維持較投資增速， 山東預計全年投資額將接近6億元。如此龐的投資，資的籌措對地方府是挑戰。山東今年投資額或達5.78億元記者了解到，春節后多省市召開會議，部署今年的投資工作。吉林省省長劉中在全省 “抓項目”推進會議上強調， 各地、各部門要把“抓項目”作為穩預期、增信心的重要抓手， 善于推進、敢于突破， 全面做好項目工作，堅決實現全年投資增長目標。此前，湖北、湖南、四川也召開了相關的會議。其中，四川省府辦公廳近期下發《關于207年季度工業經濟良好開局的意見》，提出各地工業投資和技改投資要于省上下達的目標、于市州府下達的預期目標，全省季度工業投資和技改投資分別完成900億元和400億元以上。力爭季度全省新開工重點工業項目450個、竣工450個。記者獲悉，206年全各省市自治區的投資額度都比較。批中西部省份投資額超過GDP，包括山西、安徽、江西、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等。經濟省實際額度也很。比如206年山東、江蘇、河南、廣東、河北投資額均在3億元以上，其中，山東達到了52364.49億元，江蘇為49370.85億元。上述省份207年投資目標也很。207年山東、江蘇、河南、廣東、河北的投資增速目標，分別為0.5、7.5、2、5、9左右。按此增速，207年山東的投資額有望達到5.78億，江蘇為5.3億左右。記者了解到，各地加快投資，主要是用于基礎設施、工業以及環境和民生等方面。如湖北207年府工作報告提出，今年投資重點抓好存儲器基地、馬6代低溫多晶硅生產線等項目建設。繼續加強重基礎設施建設，重點推進漢十鐵、鄭鐵和蒙華鐵路湖北段等項目建設，爭取開工建設呼南鐵湖北段、武西鐵十堰段。湖北206年投資額為2.95億元。廣東207年全年將安排省重點項目建設投資5400億元。該省207年府工作報告提出，突出抓好基礎設施投資，確保全年增長0以上。加快快速交通網、重水利工程、新代信息基礎設施、環保基礎設施、重能源工程、民生工程等項目建設。推進贛深客專、廣汕客專、港珠澳橋、深中通道、廣佛江珠城軌、廣州白云機場擴建等交通重點項目建設，抓好韓江陂水利樞紐工程等水利港航項目。河北將開展“重點項目建設轉型升年”活動，實施“337”工程，抓好省300個、市3000個重點項目，全年完成投資7000億元以上。確保石濟客專、承德機場等投入運營，推進通用機場建設。資挑戰龐的投資計劃背后，資的保障將是挑戰。當前地方投資的資來源渠道是發行地方債。此前修改的《預算法 》指出，經務院批準的省、自治區、直轄市的預算中必需的建設投資的部分資，可以在務院確定的限額內，通過發行地方府債券舉借債務的方式籌措。《預算法》還規定，舉借債務的規模，由務院報全人或者全人常委會批準。中投資協會副會長李慧勇認為，由于發行地方府債券有額度限制，實踐中也多利用折舊資。李慧勇介紹，206年全投資額約為59億元，實際投資原值可能達到0倍，即600億元累積形成，這時以每年折舊5計算，每年有30億的資，用于新的投資。“比如鐵路每年投資完成實施運營后，將其中收入的部分拿出來算折舊，這部分資可以用于再投資，過去直在做。”他說。另外，多省強調，發揮好財建設資的撬動作用，力推廣府和社會資本合作PPP模式，支持民營資本進入電力、機場、電信、市等域，激發民間資本投資活力。據了解，現在財部PPP庫項目有0685個，投資額2.7億，實際有700多個示范項目.97億元還沒全部落地。“如何給予民間資本合理的投資回報，需要進行深入設計，這是PPP項目落地慢的主要原因。” 財部財科學研究所研究員孫潔表示。另外，地方通過組建府性基，以吸引社會資本，也成為越來越重要的方式。例如山東近日設立了500億元的省新興產業發展基，引導基按不超過基總規模0籌集，單只參股基規模在00億元左右，原則上不超過5合作機構。山東學產業經濟研究所所長臧旭恒表示，產業基需要采取市場化的運作方式，投資者也是需要有回報的，“比如鐵路項目，全鐵除了京滬等少數線路外，多是虧損的，這時府就需要給以補貼，但是也要遵循市場規律”。

神農架林神鋼挖掘機維修技術站中國正積極推進塑料機械及模具的出口，眾多塑料生產設備企業參加了6月在美國芝加哥舉行的NPE2006，但中國依然是塑料機械凈進口國，國外品牌塑機仍主宰著中國市場。總部位于北京的中國塑料機械工業協會(CPMIA)常務副理事長戴仲堯說：“購買進口塑機的花費是出口銷售額的三倍以上。”他告訴《PlasticsNews》(《塑料新聞》)，進口機器占據了中國大部分的塑機市場。在過去五年中，塑機進口額以每年26.1%的速度增長。模具方面，盡管中國模具生產商積極尋求全球外購的采購商，但2005年中國的壓模和模具出口總額僅占11億美元(90億元人民幣)進口額的一半。2005年，中國的塑料機械出口額約為8億美元(66億元人民幣)。雖然這一數字以每年66.9%的速度猛增，但戴仲堯說：“由于出口起點低，目前的實際出口額仍非常小。”由于中國塑料加工企業的發展速度是國內生產總值的兩倍，因此機械需求依然很旺盛。在過去五年里，機械產值增長了一倍多，年均增幅為23.3%。戴仲堯說，鋼價暴漲和其他成本的上漲導致2005年的機械市場不景氣。盡管如此，機械需求還是比2004年上升了15.5%。戴仲堯說，約有1000家中國企業從事塑機生產，但60%以上都為小規模運作。有位讀者在中國塑料機械論壇上留言說：“在中國，三個人就能組建一家機械廠”。戴仲堯說：“中國的塑料機械產業仍然無法滿足快速發展的國內經濟的需求。”但他相信國內塑機生產商很快就會奮起直追，并在中國市場上與外國企業平分秋色。戴仲堯預測說：“國產和進口機器平分中國塑機市場的格局已經逐漸顯現，并將持續一段時間。”在整個塑機行業的生產和銷售中，注塑機占了一半以上。其最大的終端市場是“輕工業”市場，包括消費品、服裝、鞋類、玩具和體育用品市場，其次是包裝、農業、電氣和電子、建筑以及汽車市場。2005年，中國的壓模和模具總產值為240億元人民幣(30.1億美元)，比過去五年17.4%的年均增幅都有所上升。機械設備蘇寧昨天將在京城的第12家店開到南三環。昨天，蘇寧電器華北管理中心總監范志軍董事長劉玉亭坐到了一起，簽署了蘇寧馬家堡店租賃合同。據范志軍介紹，蘇寧馬家堡店經營面積近7000平方米，將嚴格按照3Ｃ模式打造；并將加大信息家電的經營面積，其中1／3面積將用于數碼相機、數碼攝像機、電腦、音響等信息家電的布局；同時，將高端產品作為殺手锏。該店將是南三環地區規模最大、檔次最高、經營品種最全的3Ｃ電器單體店，將于12月開業。至此，蘇寧基本完成北京市場的布局。機械設備

近日，由馬鋼重機公司開發研制的H13鍛造用模具高合金鋼錠，其內在化學成分和表面質量均達到美國技術標準，6根4.83噸方錠現開坯生產。今年以來，針對鋼錠市場行情的變化，該公司把開發適銷對路的新鋼種和大型鋼錠作為電爐生產的發展方向，并在三月份按照產品專業化分工的要求，成立產、供、銷一體的鋼冶部。4月，該公簽定了30噸美標H13鍛造用鋼錠的供貨合同。據介紹，此種鋼錠屬高合金鋼錠，用于熱作模具，對接觸疲勞強度、抗壓強度及抗腐蝕性能要求較高。針對冶煉過程中貴重金屬鎳、鉬、鉻等化學元素含量高、成分難以控制的技術難題，鋼冶部和特鋼分廠工程技術人員及甲班操作人員，抓住鋼水純凈度和成分均勻性這一關鍵問題，大膽實施EAF+LF+VD三聯式冶煉工藝，嚴格過程控制，確保殘余元素限定在規格范圍內，在澆注過程中，為攻克高合金鋼水粘稠度高、流動性差、容易出現裂紋的困難，該公司采用低溫快注法，保證溫控達標，及時進行熱錠擴散退火，加以改進內在質量。機械設備中歐經貿混委會7日在北京召開，會后中國歐盟商會與廣東、江蘇兩省知識產權投訴舉報服務中心簽署《關于加強知識產權保護合作的諒解備忘錄》；中國商務部與歐委會貿易總司簽署《“中歐貿易項目”項下建立可持續貿易專家小組文本》。對于目前國際社會關注的中國鋼鐵出口問題，中國商務部部長七日晚在此間表示，中歐將啟動鋼鐵貿易非正式對話。第二十一屆中歐經貿混委會七日晚間在北京召開。中國商務部部長和歐盟貿易委員曼德爾森主持會議，中歐雙方就雙邊貿易問題進行了磋商，并達成八項共識，會后雙方還簽署了《關于加強知識產權保護合作的諒解備忘錄》等協議。表示，當前中歐經貿關系處于穩步、快速發展的重要時期。雙方應著眼長遠，共同努力，為雙邊經貿關系的繼續發展探索新思路、注入新內容、增添新動力。他還稱，歐盟在與中國的經貿合作中態度務實，對于中方提出的各項要求，歐盟都做出了認真、積極的回應。中方積極評價不久前發布的歐盟對華經貿政策文件，對于歐方認為與中國的經濟關系是機遇而非威脅表示贊賞。作為此次磋商的成果，中歐雙方同意就完善一九八五年《貿易與經濟合作協定》總體原則及相關問題的談判做好充分準備，爭取在年底前就談判職責范圍達成一致，認真推進《伙伴合作協定》的達成。同時，廣東、江蘇兩省知識產權投訴舉報服務中心分別與中國歐盟商會開展知識產權保護技術和經驗的交流；設立中歐經貿合作網站，促進中歐企業特別是中小企業間的合作。此外，在服務貿易方面，中歐開展司局級的交流與對話；在混委會項下成立農業貿易、高科技和中小企業工作組；在“中歐貿易項目”框架內建立可持續貿易專家小組。歐盟貿易委員曼德爾森表示，經貿關系是中歐關系的重要引擎，歐方高度重視與中國的經貿關系，并始終愿意通過擴大開放、開展對話與磋商，妥善解決貿易問題，保持經貿關系順暢，促進雙方經濟不斷發展。機械設備