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編制“+X”規(guī)劃體系的目的,是要通過(guò)加強(qiáng)府引導(dǎo),凝聚行業(yè)共識(shí),匯集社會(huì)資源,圍繞重點(diǎn)、破解難點(diǎn),著力突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸短板,搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析,《中制造2025》的個(gè)配套實(shí)施指南不是“指令性”而是“引導(dǎo)性”的,旨在充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,在具體實(shí)施中還需要各府、企業(yè)、科研院所、專院校、融機(jī)構(gòu)等有關(guān)方面廣泛參與,共同努力。下步,制造強(qiáng)建設(shè)導(dǎo)小組將加強(qiáng)《中制造2025》“+X”體系的落實(shí),細(xì)化分解重點(diǎn)任務(wù)和責(zé)任分工,以目標(biāo)為導(dǎo)向,圍繞重點(diǎn)任務(wù)、重工程、重點(diǎn)域梳理凝練批重點(diǎn)工作,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),落實(shí)配套策,與《中制造2025》實(shí)施形成全局統(tǒng)籌、重點(diǎn)推進(jìn)的工作合力。工信部副部長(zhǎng)辛斌此前在媒體上表示,我制造業(yè)日益發(fā)展,到205年已經(jīng)成為制造業(yè),但在塑造、創(chuàng)新能力等方面仍與其他進(jìn)有較差距,“而不強(qiáng)”仍是亟須破解的瓶頸。面對(duì)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行、投資增速放緩的形勢(shì),必須把推進(jìn)智能制造作為培育進(jìn)制造業(yè)的新動(dòng)力來(lái)抓。摩根士丹利華鑫證券席經(jīng)濟(jì)學(xué)章俊對(duì)記者表示,從宏觀角度來(lái)看,中經(jīng)濟(jì)目前和未來(lái)0年所面臨的主要問(wèn)題是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升的挑戰(zhàn)。鑒于中制造業(yè)整體依然落后于發(fā)達(dá)工業(yè)的現(xiàn)狀,加上人口齡化導(dǎo)致的勞動(dòng)力成本上升,智能制造為中制造業(yè)提供了彎道超車的機(jī)遇,不僅能有效提傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)效率和降低各類成本,同時(shí)有利于培育和推進(jìn)新興制造業(yè)的發(fā)展,這對(duì)提升中制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。東中西部戰(zhàn)略布局在發(fā)改委5日召開(kāi)的例行新聞發(fā)布會(huì)上,對(duì)于媒體就制造業(yè)吸引外資式微的現(xiàn)狀提問(wèn),發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕表示,日前印發(fā)的《務(wù)院關(guān)于擴(kuò)對(duì)外開(kāi)放積利用外資若干措施的通知》指出,鼓勵(lì)外商在制造業(yè)加投資、優(yōu)化結(jié)構(gòu)。主要舉措有,明確外商投資企業(yè)和內(nèi)資企業(yè)同等適用“中制造2025”戰(zhàn)略的策措施,以及地方府招商引資優(yōu)惠策要重點(diǎn)支持制造業(yè)項(xiàng)目。商務(wù)部際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明表示,內(nèi)外資同等適用“中制造2025”戰(zhàn)略,其實(shí)就是在負(fù)面清單基礎(chǔ)之上的民待遇升版。負(fù)面清單只是準(zhǔn)入門(mén)檻,現(xiàn)在外資企業(yè)只要進(jìn)來(lái)了,將與內(nèi)制造業(yè)企業(yè)同等享受土地、電力、網(wǎng)絡(luò)等各項(xiàng)優(yōu)惠。隨著“中制造2025”的推進(jìn),目前已有上海、廣東、江蘇、浙江、山東等20多個(gè)省區(qū)市出臺(tái)了具體的地方實(shí)施策,各地形成了東部轉(zhuǎn)向端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升、西部?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)突破的不同發(fā)展思路。而在今年陸續(xù)召開(kāi)的地方“兩會(huì)”上,多省市在府工作報(bào)告中部署了“中制造2025”的推進(jìn)任務(wù)。其中廣西提出加快發(fā)展進(jìn)制造業(yè),重點(diǎn)發(fā)展軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備、新能源汽車等;湖北提出著力抓好50和省智能制造試點(diǎn)示范;安徽則提出在集成電路、太陽(yáng)能光伏、智能機(jī)器人(20.380, 0.03, 0.5)等重點(diǎn)域聚焦發(fā)力。
永勝縣住友挖掘機(jī)維修服務(wù)中心近日,由研制的軌道安全用控制電纜、軌道交通用電力電纜、平行及可折疊集束架空電纜和全阻水交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜四項(xiàng)新產(chǎn)品順利通過(guò)技術(shù)鑒定,達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,填補(bǔ)了四川省內(nèi)空白。據(jù)了解,此次通過(guò)鑒定的四項(xiàng)新產(chǎn)品是德纜公司技術(shù)人員根據(jù)不同的使用環(huán)境開(kāi)發(fā)的,其系列幾乎包括了所有在軌道交通建設(shè)中可能出現(xiàn)的電纜結(jié)構(gòu),因此具有較好的市場(chǎng)前景。機(jī)械設(shè)備經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,裝載機(jī)行業(yè)已初具規(guī)模,更聚集了一批行業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈,涌現(xiàn)出一批實(shí)力雄厚,美譽(yù)度高的整機(jī)廠(晉工、建德等),配件生產(chǎn)廠家百余家,經(jīng)銷商百余人,其中有相當(dāng)部分廠家與國(guó)家級(jí)企業(yè)??廈工、柳工、龍工、臨工等多家龍頭企業(yè)配套,年產(chǎn)值超20億以上。
截至5月19日,霍爾果斯口岸共出口不同類型的車輛及機(jī)械設(shè)備共計(jì)714輛,貿(mào)易額1080萬(wàn)美元,與去年同期相比分別增長(zhǎng)48%和79%。其中客車330輛,貿(mào)易額340萬(wàn)美元;裝載型貨車和各類機(jī)械設(shè)備384輛(臺(tái)),貿(mào)易額740萬(wàn)美元,包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等。機(jī)械設(shè)備永勝縣住友挖掘機(jī)維修技術(shù)站據(jù)意大利新聞局網(wǎng)站(AGI)消息,今年一季度,意大利木工機(jī)械行業(yè)承接上年增長(zhǎng)勢(shì)頭,銷售形勢(shì)良好。訂貨量比去年同期上升了36.4%,其中:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)訂貨量增長(zhǎng)了37.2%,國(guó)外市場(chǎng)訂貨量增長(zhǎng)了33.7%。而2005年第4季度,該行業(yè)的訂貨量增長(zhǎng)了8.2%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)了8.5%,國(guó)外市場(chǎng)增長(zhǎng)了8.1%。機(jī)械設(shè)備車企為什么會(huì)集體“迷”上體育營(yíng)銷呢?行業(yè)人士認(rèn)為,車企希望從營(yíng)銷手段中尋求差異化突圍。隨著汽車工業(yè)的興起,特別是最近十年乘用車、商用車的快速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日益白熱化。各汽車廠商為了刺激消費(fèi)者打開(kāi)錢(qián)包,都用盡了手段,但是營(yíng)銷手段越來(lái)越相似,無(wú)論是乘用車還是商用車,營(yíng)銷方式與傳播手段雷同,市場(chǎng)多次出現(xiàn)疲軟。汽車營(yíng)銷界也在思考如何將差異化營(yíng)銷、樹(shù)立鮮明品牌和制造興奮、刺激消費(fèi)結(jié)合起來(lái)。這時(shí),具有強(qiáng)烈的排他性、又備受公眾關(guān)注的體育,逐漸進(jìn)入汽車廠商的視野,以北京現(xiàn)代、鄭州日產(chǎn)為代表的乘用車企業(yè),以及以福田、東風(fēng)為代表的商用車企業(yè),開(kāi)始率先在這塊處女地“拓荒”。
6日,成都市府公開(kāi)表示,工信部批復(fù)同意《成都市創(chuàng)建“中制造2025”試點(diǎn)示范城市實(shí)施方案》,繼寧波市、蘇南城市群和珠江西岸城市群之后,成都成為全三批、西部批“中制造2025”試點(diǎn)示范城市。在試點(diǎn)示范建設(shè)上,成都的重點(diǎn)是“工業(yè)強(qiáng)基”行動(dòng)、智能制造引行動(dòng)、質(zhì)量建設(shè)行動(dòng)、企業(yè)能力提升行動(dòng)、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動(dòng)這五行動(dòng),力爭(zhēng)207年末成都制造業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)達(dá)到86。辛斌表示,開(kāi)展城市試點(diǎn)示范,是以“解剖麻雀”方式探索新常態(tài)下不同類型城市制造業(yè)轉(zhuǎn)型的模式和路徑,鼓勵(lì)部分地區(qū)行試、重點(diǎn)突破、形成經(jīng)驗(yàn),有利于推進(jìn)“中制造2025”實(shí)施。如果總結(jié)這個(gè)冬的關(guān)鍵詞,“霧霾”定是出現(xiàn)頻率的個(gè)。為了保護(hù)環(huán)境,進(jìn)步實(shí)現(xiàn)“綠色施工”,JLG(捷爾杰)早在204年就推出了全球款的四驅(qū)混合動(dòng)力曲臂式空作業(yè)平臺(tái)——H340AJ。JLG(捷爾杰)四驅(qū)混合動(dòng)力曲臂式空作業(yè)平臺(tái)——H340AJ兼具了環(huán)保與性能,H340AJ也許能在霧霾壓城的當(dāng)下,成為的明智之選:更效:電力直接驅(qū)動(dòng)H340AJ配備四臺(tái)立交流電動(dòng)馬達(dá),電力直接驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)能力更強(qiáng),效率更。45的爬坡能力以及標(biāo)配的擺動(dòng)軸,讓H340AJ可克服切惡劣工況,應(yīng)用范圍更廣。更進(jìn):兩種可選動(dòng)力運(yùn)行模式混合動(dòng)力模式下:☆ 電池容量降到40,發(fā)電機(jī)組將被啟動(dòng)開(kāi)始充電☆ 當(dāng)電池被充電至90(數(shù)值可調(diào)整),發(fā)電機(jī)組將停機(jī)電模式下:☆ 水平地面上持續(xù)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)7小時(shí)☆ 電池消耗到僅剩20, 報(bào)燈會(huì)提醒操作人員此時(shí)必須啟用混合動(dòng)力模式,或者利用外部電源對(duì)設(shè)備進(jìn)行充電更環(huán)保:混合動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯低噪音:H340AJ在運(yùn)行時(shí)的聲壓小于70dBa,此噪音等使H340AJ可被用于居住場(chǎng)所。低泄露風(fēng)險(xiǎn):相比柴油動(dòng)力的340AJ,H340AJ的液壓管路和連接件的數(shù)量都有幅減少,從而降低了潛在的漏油風(fēng)險(xiǎn)。低排放:電模式下,H340AJ可以實(shí)現(xiàn)零排放,完全適用于室內(nèi)或其他需要零排放場(chǎng)所。可以說(shuō),H340AJ不僅僅是臺(tái)能夠完成任務(wù)的空作業(yè)設(shè)備,更是臺(tái)性價(jià)比、綠色環(huán)保、能夠替代柴油動(dòng)力的利器!工程機(jī)械行業(yè)預(yù)期偏好,相關(guān)上市公司對(duì)訂單表示樂(lè)觀。2月6日,工程機(jī)械及配件制造商表示后期訂單較好,從3月份開(kāi)始產(chǎn)量將明顯增加,預(yù)計(jì)是去年月均產(chǎn)量的2倍,并且將會(huì)去年四季度月產(chǎn)量。型工程機(jī)械制造和銷售企業(yè)三重工同樣表示包括挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混泥土攪拌站等產(chǎn)的訂單情況較好,預(yù)計(jì)207年整體情況好于206年。智通財(cái)經(jīng)了解到,受基建建設(shè)投資持續(xù)向好帶動(dòng),低迷多年的的工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)在206年開(kāi)始回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì),工程機(jī)械行業(yè)中主要產(chǎn)206年累計(jì)銷售54.46臺(tái),同比增長(zhǎng)0.2。其中,能在定程度上反應(yīng)工程機(jī)械行業(yè)整體的發(fā)展?fàn)顩r的挖掘機(jī),在206年累計(jì)銷量70320臺(tái),同比增長(zhǎng)24.8,為近五年來(lái)度轉(zhuǎn)。其中,挖掘機(jī)在206年下半年以來(lái)月度銷量增長(zhǎng)持續(xù)加速,尤其在9月以后連續(xù)保持的4個(gè)月增速連續(xù)維持70以上,2月份同比幅增長(zhǎng)75.0,顯示到工程機(jī)械行業(yè)在逐步回暖。
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