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也有能源結構短時變化，水電出力減少、火電幅增加的原因；還有氣變化、自然災害等偶發因素和市場預期變化的影響。智能開采與清潔利用是主旋律 姜智敏指出，能源格局深度調整，全球應對氣候變化行動加速，內經濟發展進入新常態，資源環境約束不斷強化，我煤炭工業發展機遇與挑戰并存。從際看，要加快能源科技創新，推動能源結構優化和轉型升，推動新能源和可再生能源發展，鼓勵煤炭潔凈利用，提升能源使用率，加節能減排力度，構筑清潔效、綠色低碳的多元能源保障體系，推動經濟綠色低碳轉型，增強競爭力和保持地位。從內看，“十三五”及今后個時期，我經濟還將保持平穩發展態勢。將煤炭清潔效開發利用作為能源轉型發展的立足點和要任務，為煤炭行業轉變發展方式、實現清潔效發展創造了有利條件。力化解過剩產能，為推進煤炭域供給側結構性改革、優化布局和結構創造了有利條件。姜智敏表示，我煤炭工業已經步入了新的發展階段。煤炭行業要牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，遵循能源革命的戰略思想，主動適應和引經濟發展新常態，圍繞“控制總量，優化布局；控制增量，優化存量；淘汰落后，消化過剩；調整結構，促進轉型；提質量，提效益”的總體思路，以新發展理念為引，以供給側結構性改革為主線，深入實施創新驅動發展戰略，著力推動煤炭行業發展動力轉換、方式轉變、結構調整，提升煤炭安全效智能化開采和清潔效集約化利用水平，推動行業發展由數量、速度、粗放型向質量、效益、集約型增長轉變，由煤炭生產向生產服務型轉變，提升煤炭工業的可持續發展能力。是不斷深化煤炭共給側結構性改革。二是著力推進行業結構調整與轉型升。三是著力推進科技創新發展。四是著力推動生態文明礦山建設。五是不斷健全和完善煤炭市場體系。六是提升煤礦安全生產整體水平。七是不斷擴展煤炭際合作范圍和域。姜智敏表示，207年是實施“十三五”規劃的重要年，是煤炭供給側結構性改革的深化之年。煤炭需求下降、產能過剩的矛盾仍將十分突出，煤炭行業要深入貫徹落實發2067號文件精神，堅持市場倒逼、企業主體，地方組織、中央支持，綜合施策、標本兼治，充分運用市場化法治化手段，嚴格安全、環保、質量、資源、能耗、技術和信用約束，依法依規退出達不到標準要求的產能，堅決退出安全風險的產能，加快退出落后產能，發展進產能，科學實施減量化生產，促進產業升；處理好去產能與優化結構、轉型升、穩定供應的關系，妥善處置企業債務，做好人員安置工作；加快科技進步，推動煤炭清潔效開發和綠色低碳利用；鼓勵優勢企業兼并重組，發展型骨干企業集團，延伸產業鏈條，培育新產業新業態，加快發展動能轉換；完善促進煤炭行業健康可持續發展的體制機制，促進煤炭經濟健康平穩運行。

寧南縣神鋼挖掘機維修服務中心記者12月9日從河南省發改委獲悉，按照河南省能源發展規劃，2020年之前，河南正考慮建設適當規模的核電站，以解決河南電力短缺、電力結構單一的矛盾。據介紹，河南是我國的煤炭大省，具有豐富的煤炭資源，因此煤電一直是河南電力的主導。但從河南煤炭儲量和實際產量分析，繼續建設大量煤電將越來越受到資源及環保的制約。而核電作為清潔、高效的能源，已引起了河南相關部門的重視。機械設備現在，許多CAD/CAM軟件包都提供自動編程功能，這些軟件一般是在編程界面中提示工藝規劃的有關問題，比如，刀具選擇、加工路徑規劃、切削用量設定等，編程人員只要設置了有關的參數，就可以自動生成NC程序并傳輸至數控機床完成加工。因此，數控加工中的刀具選擇和切削用量確定是在人機交互狀態下完成的，這與普通機床加工形成鮮明的對比，同時也要求編程人員必須掌握刀具選擇和切削用量確定的基本原則，在編程時充分考慮數控加工的特點。本文對數控編程中必須面對的刀具選擇和切削用量確定問題進行了探討，給出了若干原則和建議，并對應該注意的問題進行了討論。

近日，我國第一個具有自主知識產權的發動機電噴系統??康佳AE06汽車電噴系統通過客戶測試，開始批量生產，正式進入市場。首批產品裝配重慶生產的“東風小康”微型客車。此前，我國發動機電噴系統一直被博世、西門子、德爾福、摩托羅拉等國際汽車電子巨頭壟斷。2005年8月，康佳和重慶市有關部門簽署框架協議，在重慶西永微電子工業園建設汽車電子基地，投資金額高達3億元。機械設備寧南縣神鋼挖掘機維修技術站；；；由于美元兌歐元再創新低，受基金空頭回補提振，COMEX期銅3月合約3日收盤上漲。；；；；綜合外電12月3日報道，在基金空頭回補的提振下，COMEX期銅3月合約3日收盤上漲。；；；；COMEX期銅3月合約報收1.3915美元/磅，上漲1.65美分。；；；；交易商稱，由于美元兌歐元再次創下新低，COMEX期銅出現強勁反彈。；；；；預計COMEX期銅3月合約近期阻力位在1.40美元/磅，支撐位在1.3750和1.35美元/磅。；；；；3日倫敦銅庫存下降1700噸至57000噸，2日紐約銅庫存下降517短噸至41453短噸。機械設備據芝加哥消息：加鋁簽署協議，和通用汽車加拿大公司以及加拿大國家研究委員會（NationalResearchCouncil）下屬的鋁技術中心共同進行鋁在汽車行業的應用的研究。研究工作在魁北克省的薩古恩納（Saguenay）地區進行。研究開發的細節沒有透露，但目前知道的信息是加鋁的阿維達研發中心(ArvidaResearchandDevelopmentCentre)也參與了該研究項目。加拿大國家研究委員會內部建立了五個高科技職位，以推動鋁在汽車行業的長期應用。兩年前，加鋁公司宣布未來5年內將投資1050萬加元與加拿大國家研究委員會一起在魁北克省進行有關鋁的開發研究工作。機械設備

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