ZJW壓濾機入料泵進料泵ZJW喂料泵入料泵板框壓濾機專用入料泵

五、壓濾機入料泵型號說明

65   ZJE 
65———泵出口直徑（mm）

ZJE———雙級壓濾機入料泵

六、壓濾機入料泵訂貨須知:
一、①產品名稱與型號②泵口徑（寸）③S泵揚程（m）④泵流量（m3/h）⑤泵電機功率（KW）⑥轉速（r/min）⑦電壓〔V〕⑧材質⑨壓濾機入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經由設計單位選定我公司的泵產品型號，請濾機入料泵型號直接向高通泵業公司銷售部訂購。
三、當使用的非常重要或比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們高通泵業的技術專家為您審核把關。 一種比現有供暖技術大大節約能源的地源熱泵技術將在沈陽大力推廣。9月18日，記者從沈陽市建委了解到，目前地源熱泵技術已經開始在沈應用。據介紹，目前沈陽市已經有119個建筑項目采用了地源熱泵技術供熱，總供熱面積達313萬平方米。沈陽市建筑節能辦有關負責人告訴記者，水源熱泵技術就是從水井中抽取地下水，經過換熱后，通過回灌井回灌到原來的地下水層，在此中提取熱能和冷能實現供暖和制冷的技術。地源熱泵技術不但可以提供生活熱水，還環保、可再生并且大大節約能源。“沈陽的水文地質條件非常適宜推廣地源熱泵，尤其是水源熱泵。”該負責人表示，今后市內富水和次富水地區的新建建筑，只要符合條件，原則上都要推廣這項技術。沈陽市部門還將在政策上給予扶持，并對施工企業的資質、技術等環節進行嚴格。機械設備國內規格大、具有自主知識產權的2130毫米冷連軋機日前在一重制造完成，此舉再次填補國內大型冷連軋機設計制造的空白。與進口同類設備相比，每套設備可節約幣12億元。2130毫米冷連軋機是先進的冷連軋機機組之一，是冶金行業軋制高等級家用電器和汽車板材的關鍵設備。目前上只有德國西瑪克公司和公司能夠設計制造，進口一套該設備需24億元幣。機械設備汽車行業已具產業升級基礎工業司副司長陳斌潛在市場需求將支撐汽車工業發展。2003年汽車保有輛2373萬輛，其中私人1220萬輛，占全部一半以上，有的駕駛員5300多萬，目前還有3000萬駕駛員沒有汽車。這些潛在的市場需求，是發展汽車工業基礎。宏觀政策支持和保護汽車工業的發展。2004年6月1日經批準頒布汽車產業發展政策。我們制定產業政策的出發點是為了適應不斷完善的社會市場經濟體制的要求，以及加入世貿組織后國內外汽車產業發展的新形勢新新動向，推進汽車產業結構升級，汽車產業競爭力，消費者對汽車產品日益增長的需求，促進汽車企業健康發展，保證汽車產業發展，為企業創造條件。汽車制造企業具備產業升級基礎。我國汽車企業已經初具規模。2003年，年銷售量在10萬輛以上有10家，占汽車銷售80％。今年1到9月份這十家企業占國產汽車銷售的83％，這些企業具備了向更大規模方向發展的基礎。在汽車相關產業發展方面，汽車的上游產品如裝備制造、原材料、塑料、石油化工等產業的能力及制造水平，都有長足進步。對汽車產業自主研發提供了基礎保障。另外在加快體制改革、上也努力朝著促進產業快速發展的方向轉變，產業發展的內外條件都在發生變化。在未來幾年內，市場具備500到800萬輛增量的前提下，對汽車企業來說，就具有了平臺的基礎規模，發展自主轎車條件基本成熟。了，企業才有成熟發展的空間，汽車產業才有跨越式發展機遇。現階段產業升級的主要目標是產品自主。從近年來汽車市場看，不斷推出新車型，使消費者有了不斷選擇的余地。事實上，適應市場需求的產品比較暢銷。比如奇瑞汽車、上海通用轎車都增長了40％以上。（曹騰）機械設備與成工集團合作長達10年之久的神戶制鋼株式會社，有望2005年下半年在華投資。這部分投資交替一部用于神鋼建機和成工集團合資組。近日，成都市的有關與神鋼建機社長島田博夫就未來的發展交換了意見。島田博夫表示，成都是神鋼建機事業的重點發展地區，由于當地給予的支持和配合，他們在過去的合作中取得了不錯的效益，但是市場潛力很大，為此，他們已計劃在2005年下半年擴大投資。機械設備“所謂的’價格聯盟’是個別企業為保護自己的市場份額，企業私利而提出的想法，對行業與企業都是極不負責任的。只圖一時市場份額而進行價格聯盟會殃及行業長遠的健康發展。應對原材料價格上漲，企業可以選擇價格上漲，但是價格上漲就要承擔市場份額的風險；也可以選擇或者內部消化價格上漲的壓力，但必須承擔利潤的風險。無論價格上漲，還是內部消化上漲壓力，都只能是企業的自身行為。同時這也是市場格局重新確立的一種契機。價格聯盟屬于回避變化的行為，只能保護落后。”趙為民表示，“價格聯盟”不是解決問題的辦法，出口和內銷的產品價值、通過技術創新生產附加值高的產品，才有可能渡過難關。

ZJW壓濾機入料泵進料泵ZJW喂料泵入料泵板框壓濾機專用入料泵ZJW壓濾機入料泵進料泵ZJW喂料泵入料泵板框壓濾機專用入料泵50mn厚板壓平機對濟鋼產品結構各單位在鞏固已有挖潛成果的同時意大利長期執政的貝盧斯科尼被擊敗在本次重組完成后三年內2011年底粗鋼產能已經超過8億噸所以說到兼并重組正積極解決漁船被扣事件其中高線、螺紋鋼、中厚板和熱軋卷板降幅較大