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ZJW壓濾機入料泵進料泵ZJW喂料泵入料泵壓濾機專用泵怎樣銷售:0312-8326690 18632275239
一、壓濾機入料泵ZJW壓濾機入料泵進料泵ZJW喂料泵入料泵壓濾機專用泵怎樣產品概述
我公司生產的ZJE型壓濾機入料泵是由我公司與江蘇理工大學流體機械研究所結合各壓濾機使用的入料工況,設計的壓濾機專用入料泵產品。 經過各種洗煤、環保、鋁廠、冶煉等,其性能已達到國內水平,一經投放市場,其壓濾效果、濾干時間、污水污物的防堵性、無泄漏及整機的性均深受用戶好評。為各類用戶生產環節效益起到了積極的促進作用。
二、壓濾機入料泵 壓濾機專用給料泵詳細說明
ZJE型壓濾機入料泵采用獨特的水力設計及葉輪安裝,確保了其性能曲線比一般雜質泵更陡,非常適合壓濾機入料時應阻力的變化來實現大流量,低壓力喂料與小流量,高壓力過濾的目的。其特殊的水力性能恰好吻合壓濾機由空腔到填滿再到濾干的漸進。喂料初期不用閥門控制流量過大引起的電機過載同時低壓力不會對濾板邊框產生沖擊,減輕了濾板邊框上的濾布的破損,也不會沖擊濾板造成震動,壓濾后期的小流量大壓力不易產生憋泵。尤其是在后期壓榨期時同泵在大壓力下其獨特的葉輪安裝及副葉輪的作用,保證軸封處的基本達到無泄漏。
三、ZJW壓濾機入料泵進料泵ZJW喂料泵入料泵壓濾機專用泵怎樣 壓濾機專用給料泵結構圖
四、壓濾機入料泵性能參數
目
型號
轉速
流量
揚程
***大
參考電機
型號
功率(Kw)
65ZJE-Ⅱ
1480
27.5
76.0
22.3
Y225S-4
30
37
80ZJE-Ⅱ
1480
40.0
76.0
32
Y225S-4
37
Y225M-4
45
100ZJE-Ⅱ
1480
56.0
73.3
49
Y225M-4
45
Y225M-4
55
125ZJE-Ⅱ
1480
70.0
73.5
62.5
Y225M-4
55
Y280S-4
125ZJE-Ⅱ
1480
79.7
80.0
78.2
Y280S-4
75
Y280M-4
90
125ZJE-Ⅱ
1480
58.0
91.8
64.7
Y280S-4
75
Y280M-4
90
r/min
m3/h
m
軸功率
K/H
41.4
55.2
69.0
80.0
72.266.1
56.0
43.5
60.0
80.0
100
115
72.2
66.1
56.0
43.5
85.0
113
150
169
69.0
62.5
51.2
44.0
105
140
186
245
71.6
68.6
61.9
48.5
75
119
159
211
279
78.0
74.8
67.5
52.9
87.0
116
154
203
89.1
85.7
77.3
60.6
五、壓濾機入料泵型號說明
65 ZJE
65———泵出口直徑(mm)
ZJE———雙級壓濾機入料泵
六、壓濾機入料泵訂貨須知:
一、①產品名稱與型號②泵口徑(寸)③S泵揚程(m)④泵流量(m3/h)⑤泵電機功率(KW)⑥轉速(r/min)⑦電壓〔V〕⑧材質⑨壓濾機入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經由設計單位選定我公司的泵產品型號,請濾機入料泵型號直接向高通泵業公司銷售部訂購。
三、當使用的非常重要或比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們高通泵業的技術專家為您審核把關。 廣西計劃投資3000萬元鋁合金電力金具及光纖光纜金具、鋁合金汽車配件生產項目,年產各種電壓鋁合金金具1000噸;OPGW和ADSS光纖光纜金具500噸;鋁合金汽車配件1000噸。近年來,我國大力推行西部大戰略和西電東送的產業政策,廣西及周邊省市地區輸變電線路建設處于期,市場要求進一步擴張,我國電力逐步接受了以光纖通訊代替微波通訊的觀念,并開始大規模投資建設光纖通信網絡,預計每年有10000km以上線路投入建設,部分產品將填補國內生產空白。據業內人士分析,項目投產后,將實現年產值1.2億元,投資利稅率28.1%,投資利潤率47.3%,投資回收期4年。機械設備由中鐵四局和鄭州大方大型機械設備制造公司共同研制的我國首臺DF900T導梁式定點架橋機,近日在合(合肥)武(武漢)鐵路路基上完成拼裝、重載試驗和特種設備認證后,并成功完成了合武鐵路片800噸雙線整孔箱梁試架。據中鐵四局合武鐵路架橋隊負責人介紹,DF900T導梁式定點架橋機擁有自主創新產品,大架設跨度32米,額定起重量900噸。它了其他導梁式架橋機的優點,具有紅外線定位和電子監控功能,采用導梁高位設置,可方便地解決首末跨架梁難題,過孔架梁全部采用簡支受力,導梁機既可以作為箱梁的承重裝置,也可以作為架橋機過孔的支撐,兩項功能有機地結合,確保整機結構輕巧、操作便捷。整機全部采用變頻調速,能運行沖擊,保證架梁、平穩,并運用先進的傳感圖像,可以使架梁始終處于監控狀態。另外,DF900T導梁式定點架橋機的配套設備運梁車,為輪胎式液壓自動升降平板運輸車,被列為863計劃項目,是國內成功自主研發制造的首臺大噸位鐵路箱梁運輸設備。機械設備《若干意見》具有里程碑意義,后續細化的政策將進一步行業的發展,給制造業帶來長期利好。根據,的產業政策和扶持在振興制造業的中起到至關重要的作用,適時的產業政策往往可以將經濟助推到另外一個高速軌道。盡管細化政策落實到企業基本面還要一段,但是,資本市場會提前反映這些政策的效果。從、和歐洲的看,對行業有目的的重點扶持,有利于集中技術、資金、政策等方面要素,實現重點產業的跨越式發展。振興的16個重點行業無疑將成為經濟未來的支柱產業,也是未來政策受惠和并購的主要領域。大集團往往是重點行業振興的主力,我國未來國有企業的集團化重組將改變現有的產業結構和競爭格局,有利于企業自主創新,增強實力。具有大集團背景的上市公司戰略投資價值凸現。從近期行業數據看,內需加出口帶動的此輪機械行業景氣還會繼續下去。我們對下半年的宏觀調控,并不過分擔心,畢竟宏觀經濟意在控制過熱而非經濟發展。前期對鋼價快速上漲的擔心逐漸弱化。盡管幣升值是制造業企業長期必須面對的課題,不過近期的爬坡對企業影響不大。預計下半年,造船行業的景氣繼續,機床行業會早受到政策的照顧,工程機械行業將面臨普漲。從投資策略看,振興裝備制造業政策和國有企業的并購重組無疑是下一輪機械行業投資的主要切入點,公司的估值水平和其投資的戰略價值將是未來權衡的主要方面。此外,機械行業產品繁雜,各有特色,細分行業眾多,其中不乏市場占有率較高、未來成長性,具有知名度的公司,未來對于細分行業的深入挖掘或許會有驚喜發現。鑒于上述原因,我們維持機床、造船及港口機械的“增持”評級;上調工程機械行業評級為“增持”;紡織機械評級為“謹慎增持”。機械設備;;;昨日上海市場建筑鋼材總體呈現窄幅波動的行情,昨日已有部分商家率先小幅下調螺紋格,昨日上海市場大螺紋主流報價均在3500元/噸,部分外地小廠的螺紋市場價格在3470-3490元/噸。本周以來,上海市場螺紋鋼成交狀況不佳,雖有部分工地施工進度較前期有所較快,但資金相對緊缺仍在著市場中間需求的放大。但市場人士對后期市場仍是相對樂觀。首先目前無論是北方還是南方市場螺紋鋼庫存均是相對較低,鋼廠銷售并不存在壓力。其次,鋼坯、、生鐵、礦石等原材料資源的緊缺,仍是鋼廠產能發揮的瓶頸。目前河北地區鋼坯價格有所上漲,現20MnSi鋼坯價格均在3200元/噸以上,部分調坯軋材的鋼廠獲利空間明顯壓縮。其三、鋼坯進出口形勢的改變對國內資源供應產生了一定的影響。1-10月份國內鋼坯累計進口372萬噸,同比21.40%,累計出口352萬噸,同比增長169%。其四,部分工地的施工進度加快,市場需求逐步回升。機械設備為適應液壓行業發展需要,《液壓元件及工作介質使用規范》的制訂工作已于8月12日正式啟動。項目工作組由液壓氣動化會、液壓氣動密封件工業協會以及一些企業與研究機構的專家代表組成。該項制訂工作將突出體現化工作的市場化原則,力爭2005年開始實施。機械設備
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