65ZJE壓濾機入料泵進料泵65ZJE喂料泵入料泵壓濾機給料泵廠家

五、壓濾機入料泵型號說明

65   ZJE 
65———泵出口直徑（mm）

ZJE———雙級壓濾機入料泵

六、壓濾機入料泵訂貨須知:
一、①產品名稱與型號②泵口徑（寸）③S泵揚程（m）④泵流量（m3/h）⑤泵電機功率（KW）⑥轉速（r/min）⑦電壓〔V〕⑧材質⑨壓濾機入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經由設計單位選定我公司的泵產品型號，請濾機入料泵型號直接向高通泵業公司銷售部訂購。
三、當使用的非常重要或比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們高通泵業的技術專家為您審核把關。 2005歐洲沖壓模具展覽會將于明年3月在意大利米蘭舉辦，此展覽會是目前上在沖壓模方面專業性強的展會，每年舉辦一次，主要展品有：沖壓模具、沖裁模具、鍛造模具、鑄造模具等，以及模具材料、模具制作設備與等。為促進我國模具工業與歐洲各國的經貿合作與技術交流，進一步開拓市場，擴大模具及相關產品的出口模具工業協會擬組織國內模具廠家與相關企業，明年3月參加2005歐洲沖壓模具展覽會，并考察當地模具企業。機械設備近日，寶鋼設備與備件聯合研制供應中心第十四次全體理事會接納上海自儀股份公司為正式成員，而且是等級的成員單位，這標志著上海自儀股份公司自動化儀表業務與這個500強企業的聯系更為緊密，等級相應。寶鋼設備與備件聯合研制供應中心工作目標是以供需雙方價值為核心，以真誠合作伙伴為出發點，精心打造全球鋼鐵業具競爭力的設備與備件供應鏈。作為合作伙伴的自儀股份公司將在這一中提供的業務量和穩健的資金保障，幫助寶鋼設備與備件本土化水平，快速反應和增強服務能力，參加寶鋼設備與備件聯合研制供應中心網絡平臺，立足寶鋼，服務寶鋼，努力開拓國內和市場。據悉：寶鋼為新一輪發展規劃目標的有效實施，將大力推進信用，建立信用評價制度，對戰略合作伙伴實行業務量傾斜，資金支付上優先保障的政策，推行設備與備件的測繪、制造、修復，一條龍服務原則，確保設備與備件如期完成。自儀股份曾為寶鋼一期、二期項目自控工程提供多批自動化儀表及裝置，產品和服務都寶鋼的好評。在新形勢下，自儀股份將戰略伙伴關系的機會，充分配合寶鋼有關單位，為寶鋼這個極為重要的戰略合作伙伴提供更完善的服務。機械設備本報訊記者宋鳳珠報道近日，中天高科特種車輛公司新推出的新型拖掛式越野房車面世。這款引進澳大利亞技術生產的越野房車，是在天津武清經濟區的中天湖營地向外界展示的。在中天湖營地，還同時展示了中天新的皮卡房車、房屋和其他共六大類房車。越野房車是專為越野露營者量身打造的。整車設計在有限的空間內極大地豐富了越野房車的功能。拖掛式越野房車采用折疊設計，露營打開時面積達到25平方米，可居住10人左右；行駛時為折疊狀態，箱體外型尺寸僅為2.4米長、1.9米寬，拖車重量0.9噸，普通2.0升以上的車即可牽引。據介紹，這款車由澳大利亞汽車設計師并經過了15年時間的完善，因此針對越野露營的細節考慮較為周到，如防蚊蟲紗窗、單向透氣材料床板、采光設計、防水效果、防火材料的選用等。太陽能供電可以解決野外照明問題。消費群體除探險、露營愛好者外，更適合科考、鐵路、建筑、等野外作業使用。該車在國內生產的售價僅為6萬多元。機械設備7月1日歐盟環保令(RoHS指令)已經實施，業內相關人士，1/3的中小家電企業因成本高昂，可能放棄歐洲市場。而另有消息稱2007年3月1日開始強制實施的《電子信息產品污染控制辦法》將會使部分企業10％的成本。據悉，《辦法》對有毒有害的控制采取了“兩步走”的：步，在《辦法》生效之日起，要求市場的電子信息產品以自我聲明的相關的環保信息；第二步，對電子信息產品污染控制重點目錄的產品實施嚴格，需要實現有毒有害的替代或達到的要求，然后經過強制認證(3C認證)才可以市場，同時《辦法》中的環保要求也非常嚴格，如在生產工藝、材料上應采用環保的材料、技術和工藝；包裝物應采用無害、便于回收的材料；產品中不得含有鉛、、鎘、六價鉻、（PBB）、多溴二苯醚（PBDE）6種有毒有害。業界人士，從短時間來看，大的受害者將是中小民營企業。相對于中小企業，大企業應對能力則比較強。雖然到目前為止具體實施尚需“”和“目錄”支撐，正式產生約束力也有待時日，但卻是一個明確的政策，國內廠商應未雨綢繆了。但是很多國內電子信息產品廠商出于成本考慮，或者由于技術升級有難度等種種原因，并不愿意過早考慮環保問題。顯而易見，如果這些企業再不積極的去適應市場，必將被市場淘汰出局。針對《辦法》的實施給電子業帶來的挑戰，業內專家卻認為，電子產品市場本來就是一個過剩的市場，《辦法》只是將企業的環保要求了，不會影響電子市場的現狀。這些規范的實施，對我國眾多的電子行業內企業，是福是禍，終走向何方，只有等待時間來給我們了。機械設備據了解,目前,北京在建的地鐵4號線、5號線和10號線,總里程達88公里,總投資超過400億元。在地鐵施工中,采用盾構法施工的區間段長度約為暗挖施工區間長度的50%。從長遠看,北京地鐵總里程到2050年將突破1000公里,盾構機的市場前景廣闊。

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