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闊別A股市場幾年后，“淳系”又回來了。達剛路機30003，SZ近日公告稱，公司股東陜鼓集團擬轉讓股份，受讓方為桐鄉市東英股權投資基管理合伙企業以下簡稱東英基。據了解，東英基的股東為自然人柳志偉和上海淳晟投資管理有限公司以下簡稱上海淳晟。這也意味著，曾經被認為度掌控匯通水利現更名為渤海控；00045，SZ等上市公司的“淳系”，將重新回到A股市場。2月3日，達剛路機工作人員向記者表示，目前還不清楚陜鼓集團具體轉讓的股份數量，公司現階段也法就股東層面的變動及今后公司的發展問題作出評論。上市公司股東“退民進”根據達剛路機月9日發布的《關于有股東協議轉讓公司股份公開征集受讓方的公告》，陜鼓集團將通過公開征集受讓方的方式協議轉讓其所持有的上市公司股份。達剛路機三季報顯示，公司股東為陜鼓集團，持股比例為29.95。此次，陜鼓集團擬次性協議轉讓給受讓方4234.68股占上市公司股本總數的20至634.43股占上市公司股本總數的29.95。達剛路機稱，由于公司現有實際控制人待本次股份轉讓事宜完成后有權推薦的董事人數仍然占多數，因此，本次股份轉讓事宜不涉及公司控制權的變更。上市公司205年年報顯示，公司實際控制人是孫建西和李太杰夫婦，兩人合計持有29.90的股份。在陜鼓集團設置的受讓方資格條件中，規定意向受讓方完成股份交割后多有權推薦2名董事進入上市公司，而達剛路機現有實際控制人則有權推薦3名董事。同時，意向受讓方需能夠認同達剛路機業務發展規劃，且能夠為達剛路機的海外業務拓展提供充足的資源支持。另外，意向受讓方還要在股權交割完成后三年內向達剛路機分階段提供不超過20億元授信擔保等戰略性財務和信用支持。2月0日，達剛路機稱公司接陜鼓集團通知，經初步審核，陜鼓集團確定東英基為擬受讓方。陜鼓集團隨后將根據相關規定履行審批程序，啟動實質性協商談判并與擬受讓方簽署附生效條款《股權轉讓協議》，后按程序將本次股份轉讓事宜逐報務院有資產監督管理委員會審核批準后實施。有券商分析師向記者表示，此次由有股東變更為民營股東的舉措，別是從受讓方需具備的系列資質條件來看，意味著上市公司未來可能得到更多于股東層面的支持，別是在“帶路”帶來的對基建建設的需求上，達剛路機可能會獲得更多機會。“淳系”頻現資本市場上市公司披露的信息顯示，擬受讓方東英基的執行事務合伙人為上海淳晟。工商資料顯示，東英基的另股東為自然人柳志偉。記者查詢工商資料獲悉，上海淳晟的股東為博石資產管理股份有限公司以下簡稱博石資產，后者成立于200年4月日，注冊資本7000元，兩名股東分別為柳志偉和上海恒嘉美聯發展有限公司以下簡稱恒嘉美聯，其中柳志偉出資4250元。此外，恒嘉美聯的注冊資本則為9億元，股東為于曉風和柳志偉。在數年前，柳志偉這姓名已在A股市場為人所熟知。根據匯通水利2004年報，公司控股股東為深圳市淳投資有限公司以下簡稱深圳淳和新疆水利電力建設總公司，其中深圳淳的股東為柳志偉和鐘碧城。

岳麓沃爾沃挖掘機維修服務中心據《俄羅斯商業日報》（Vedomosti）本周一報道，中國取消對俄羅斯冷軋鋼板征收反傾銷關稅，但這對很多俄公司影響不大，因為他們已經將出口目標市場轉移。該報紙援引俄羅斯經濟部貿易司有關官員的話說，中國上周五作出取消反傾銷關稅的決定。中國從今年1月起對俄羅斯出口中國的冷軋鋼板征收反傾銷關稅，這大大限制了俄北方鋼鐵公司（Severstal）、馬格尼托哥爾斯克冶金聯合公司（MagnitogorskIronandSteelWorks）和新利佩茨克鋼鐵公司（Novolipetsk）對中國的出口量。但該報援引北方鋼鐵公司官員的話說，該公司已將出口市場轉移到歐洲和南美，無意重回中國市場。新利佩茨克公司官員也表示，中國不是一個有吸引力的市場。唯一可能從中國此舉得利的公司是馬格尼托哥爾斯克冶金聯合公司，按照慣例，該公司絕大部分產品都投放中國。機械設備2006年股權分置改革后，深圳淳持有匯通集團由匯通水利更名而來23.29股份，而此時深圳淳的股東則是柳志偉和郭運斌，兩人各持有深圳淳50股權。據《2世紀經濟報道》報道，深圳淳及其關聯公司度持有匯通集團的股權比例達到45.69，有關聯公司還持有隆源雙登現更名為長城動漫；000835，SZ的股份。由此，相關的多企業也在資本市場被之以“淳系”的稱呼。從2007年開始，“淳系”公司逐步減持所持有的匯通集團股份。在外界看來，“淳系”的步步資本運作論是控股上市公司、孵化產業項目、出售資產，還是減持股份均設計精巧、籌劃得當，“淳系”亦從中獲利不菲。減持股份后，有媒體報道柳志偉曾度轉戰藝術投資收藏域。但據記者了解，柳志偉目前還是東英融040，HK副董事長，并持有五道口838782，OC200股，且擔任公司董事。而在柳志偉掌控的數企業中，上海淳晟除持有東英基股份，其對外投資還包括杭州淳歡投資管理合伙企業和上海淳璞投資管理中心以下簡稱上海淳璞等。其中，上海淳璞分別為新三板企業廣達新網、三加六、瑞風協同、博世德、福科等公司的股東。此外，博石資產則是上海磐石嘉岐創業投資合伙企業的股東，后者的對外投資有上海磐石裕尚投資合伙企業以下簡稱磐石裕尚，而磐石裕尚為上海見文化傳播有限公司以下簡稱上海見的股東之。工商資料顯示，上海見是北京藍鯨渾水信息科技有限公司和北京財聯融訊信息技術有限公司等企業的股東。根據省府部署，福建省交通運輸廳近日追加207交通投資計劃，力爭全年完成900億元，為福建省史上。調增投資規模后，速公路計劃投資320億元。建成通車南平聯絡線、廈沙速公路尤溪段等5個項目209公里，續建福州繞城路東南段、廈蓉線漳州寶至龍巖蛟洋擴容工程等23個項目約735公里，新開工莆炎速公路尤溪中仙至建寧里心段、龍巖東聯絡線等個項目395公里。普通公路計劃投資420億元。新開工道G237線武夷新區洪尾至新嶺期工程等0個省道項目，建成道G228漳浦段、省道S23南安梅山至省新段等20個省道項目;力實施鄉村旅游路、資源路、產業路，新改建農村公路500公里。水運工程計劃投資05億元。新開工古雷航道三期工程等8個項目，完工廈門港后石港區3號泊位等5個項目，新增沿海港口吞吐能力增加約2000噸。運輸樞紐及其他計劃投資55億元。實現二客運站縣城全覆蓋、地區性物流節點設區市全覆蓋。福建省交通廳要求各地交通部門立即組織開展恢復生產專項檢查，確保在建項目在元宵節前實現00復工。同時，組織5個工作組分赴各地，督查公路、港航、運輸樞紐等項目復工、質量安全等情況，督導完善建設管理機制，加要素投入，迅速掀起建設熱潮。

岳麓沃爾沃挖掘機維修技術站廢料行業代表要求中國引進廢料進口許可證制度的日期再度拖延，拖延至明年的3月1日。中國原定于2005年1月1日引進廢料進口許可證制度，在國家質量監督檢驗檢疫總局注冊的第二批海外供應商名單原定12月20日對外公布。但國際回收局（BIR）在給國家質檢總局的信中表示，有很多有良好資質的公司由于其申請還沒有送抵國家質檢總局，因此也就沒無法向中國出口廢料。作為負責任的組織機構，國際回收局不能接受這種行政干預和拖延，因此要求延期。今年國家質檢總局已經兩度推遲了該制度的執行日期。上周，國家質檢總局有關官員表示，不會再度推遲執行日期。機械設備法國包裝機械市場自1998年以來便以4%-5%的比率穩定增長，目前是歐洲第三大包裝機械市場。法國包裝機械工業主要由中小型高度專業化的公司組成。法國市場目前具有一個特征，即對靈活、通用和自動化的機械的需求量越來越大。法國的進口產品大部份來自歐盟，來自美國和日本的產品也占較大的比例。法國包裝機械主要向歐盟國家出口，同時美國是法國包裝機械主要的非歐盟市場之一。

武漢鼓風機公司將承建一臺重100噸、葉片直徑4.7米，用于60萬千瓦電廠脫硫的鼓風機。據悉，這將是國內目前最大的一臺脫硫鼓風機。電廠脫硫是近年來新興的一個環保產業。國家政策規定，所有新建和舊的熱電廠必須新建脫硫設施，減少二氧化硫排放。不久前，貴州黔東電廠要建60萬千瓦的脫硫設備，需要一臺超大的鼓風機。此前，日本三菱公司也只生產過直徑為4.38米的鼓風機。是全國四大鼓風機廠之一。多年來，一直在日本三菱重工技術的基礎上進行創新。該公司所掌握的核心技術，可讓葉輪在轉動中調整葉片方向和風量，實現節能降耗。武鼓公司由此中標。這臺鼓風機每小時送風量可達300萬立方米，不僅能超越自己，還可能超越“老師”，成為全國之“最”。機械設備中國工程機械協會混凝土機械分會成立大會暨學術交流會近日在長沙召開。大會討論通過了混凝土機械分會章程，推舉長沙建機院為理事長單位，中聯重科董事、總工程師劉權為分會理事長，中聯重科混凝土機械分公司總工程師吳斌興為分會秘書長。會上，專家們就混凝土攪拌站、混凝土泵車的新技術標準和其他技術問題進行了廣泛的討論。