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206年月7日，以“匠心凝聚，續(xù)前行!問道中挖掘機械行業(yè)供給側(cè)改革”為主題的206年度中挖掘機械行業(yè)二十屆年會上，中工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會常務(wù)副會長兼秘書長李宏寶發(fā)言，發(fā)布《中挖掘機行業(yè)發(fā)展研究報告》，報告中指出：206年-0月累計56746臺(含出口)，0月份挖機同比增長0.92。受內(nèi)際的影響，震蕩上行，8月份后發(fā)式增長，市場變現(xiàn)出乎預(yù)料。207年-209年，挖掘機產(chǎn)進入換新峰，需求會增加。伴隨著城市化建設(shè)，房地產(chǎn)行業(yè)依然是挖掘機行業(yè)銷售的需求行業(yè)，隨著帶路，京津冀體化，長江經(jīng)濟帶等戰(zhàn)略的提振經(jīng)濟，都是對挖掘機行業(yè)的長期利好，人力成本的上升，需求對挖掘機械的需求，別是小型挖掘機的持續(xù)需求。挖掘機從噸位上看，月份，中小挖所占比例分別為5、39和0，對比206全年來看，中挖占比略有提升，小挖占比略有下滑，挖基本持平。從銷售區(qū)域看，江蘇、山東、云南銷量位于前三位，均突破了300臺，而206年全年銷量前三甲省份也是以上三省，足以說明這三省市場需求持續(xù)旺盛。月份，挖掘機出口約600臺，占總銷量約3，比例創(chuàng)下去年8月以來的新。從出口產(chǎn)結(jié)構(gòu)上看，中挖占比超五成，有別于內(nèi)市場小挖占主導(dǎo)地位的銷售結(jié)構(gòu)。叉車206年8-月中叉車銷量月均增速達到20以上，-月全叉車?yán)塾嬩N量為33.7臺，同比增長.52;預(yù)計全年叉車銷量有望超過36臺，達到歷史新。裝載機裝載機月銷量576臺，同比增長2.9，-月累計銷量仍下降6.6。裝載機出口數(shù)量也從0月份開始出現(xiàn)同比增長，月裝載機出口數(shù)量43臺，同比增長30.5。壓路機206年全年參加統(tǒng)計的23主要企業(yè)共銷售壓路機0388臺，其中靜碾352臺，輪胎式222臺，機械式單鋼輪3855臺，全液壓單鋼輪897臺，雙鋼輪205臺，輕型設(shè)備24臺，垃圾壓實機77臺，其他種類94臺，同比205年增長5。推土機根據(jù)對2推土機主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，206年月共銷售推土機287臺，同比減少22臺.今年至月，推土機累計銷量為3769臺，同比增加367臺，增長0.8。汽車起重機月汽車起重機行業(yè)銷量73臺，同比增長45，龍頭企業(yè)這兩個月也是翻倍增長。攤鋪機206年全年參加統(tǒng)計的7主要企業(yè)共銷售攤鋪機97臺，其中機械式45臺，液壓式926臺。同比205年增長9。銑刨機206年2月參加統(tǒng)計的2主要企業(yè)共銷售銑刨機35臺，其中輪胎式23臺，履帶式2臺。206年全年參加統(tǒng)計的2主要企業(yè)共銷售銑刨機605臺，其中輪胎式400臺，履帶式205臺。同比205年增長2。隨著產(chǎn)業(yè)鏈將逐漸減弱對府補貼的依賴，新能源汽車將轉(zhuǎn)為注重市場需求與培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展能力的軌道上來。206年-月我新能源汽車生產(chǎn)39輛，同比增長65，預(yù)計206年全年可實現(xiàn)產(chǎn)銷量50輛，補貼達500億。隨著行業(yè)趨向成熟與基礎(chǔ)設(shè)施完善，預(yù)計到207年新能源汽車整體產(chǎn)銷量將達到75輛左右，補貼仍保持400億以上規(guī)模。206年月7日，以“匠心凝聚，續(xù)前行!問道中挖掘機械行業(yè)供給側(cè)改革”為主題的206年度中挖掘機械行業(yè)二十屆年會上，中工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會常務(wù)副會長兼秘書長李宏寶發(fā)言，發(fā)布《中挖掘機行業(yè)發(fā)展研究報告》，報告中指出：206年-0月累計56746臺(含出口)，0月份挖機同比增長0.92。受內(nèi)際的影響，震蕩上行，8月份后發(fā)式增長，市場變現(xiàn)出乎預(yù)料。207年-209年，挖掘機產(chǎn)進入換新峰，需求會增加。伴隨著城市化建設(shè)，房地產(chǎn)行業(yè)依然是挖掘機行業(yè)銷售的需求行業(yè)，隨著帶路，京津冀體化，長江經(jīng)濟帶等戰(zhàn)略的提振經(jīng)濟，都是對挖掘機行業(yè)的長期利好，人力成本的上升，需求對挖掘機械的需求，別是小型挖掘機的持續(xù)需求。挖掘機從噸位上看，月份，中小挖所占比例分別為5、39和0，對比206全年來看，中挖占比略有提升，小挖占比略有下滑，挖基本持平。

涼山小松挖掘機維修服務(wù)中心今日南鋼、新余鋼廠中板出廠價格明顯上漲，其中新余鋼廠中板出廠價上漲50元/噸，南鋼中板出廠價上漲60-80元/噸。但是截至上午10點市場價格暫時保持平穩(wěn)，現(xiàn)12-20mm中板部分商家報價為4560-4580元/噸，10mm中板價格為490-4950元/噸，8mm中板市場價格為4980元/噸，部分商家報高至5000元/噸。目前南京市場大規(guī)格中板中12mm規(guī)格資源較少，部分商家已無貨，其價格相對較高，在4600元/噸左右。據(jù)商家指出，近期南京市場中板到貨量較少，由于馬鋼23日已開始停產(chǎn)檢修，本周馬鋼到貨有限；濟鋼由于鐵路運輸緊張，據(jù)悉已有3天發(fā)不出車皮；市場傳聞新余鋼廠由于煉鋼爐事故，可能近期產(chǎn)量受到影響，各地資源投放量減少；南鋼至今日起中板生產(chǎn)線檢修結(jié)束，馬上要開軋板材，估計后期南鋼資源量會有所放大。隨著南鋼、新余、浦鋼等鋼廠紛紛上調(diào)出廠價格估計今日下午，或下周南京市場中板價格將出現(xiàn)上揚，屆時本網(wǎng)將繼續(xù)跟蹤。機械設(shè)備業(yè)內(nèi)人士分析，今年我國不銹鋼的表觀消費量大約為460萬噸，同比增幅在10%左右。專家們認(rèn)為，盡管目前冷軋和熱軋不銹鋼的價格比年初每噸分別上漲了1000元和2000元，但下半年不銹鋼行業(yè)的利好因素仍占主導(dǎo)地位，不銹鋼價格將堅挺而不可能大幅下跌。主要原因是：鎳價回升并持續(xù)穩(wěn)于高位將是支持不銹鋼價格堅挺；因宏觀調(diào)控政策對需求產(chǎn)生的抑制作用逐步淡化；第四季度是不銹鋼傳統(tǒng)需求旺季。

浙江造紙研究所，原來有一臺由造紙機改造的濕法非織造布設(shè)備，這一、二年又進口了一臺斜網(wǎng)式濕法非織造布設(shè)備，產(chǎn)能有新的增加。據(jù)稱：該研究所濕法非織造布的主要產(chǎn)品方向為開發(fā)電池隔膜，這需要將生產(chǎn)出的濕法非織造布經(jīng)后加工處理，產(chǎn)品具有高附加值，據(jù)稱目前的年生產(chǎn)產(chǎn)值約3000萬元。產(chǎn)品主要供應(yīng)電池等應(yīng)用。浙江新華造紙集團公司是我國濕法非織造布最主要的工廠，除了過去開發(fā)的品種如：茶葉過濾袋，打字蠟紙等產(chǎn)品外，這幾年重點開發(fā)汽車過濾等高附加值產(chǎn)品。其采用的原料除一般漿粕纖維外，還采用馬尼拉麻、桑皮纖維、玻纖等原料，由于濕法非織造布結(jié)構(gòu)細(xì)密，過濾效率高，具有其它非織造布不可替代的作用。新華造紙集團公司下屬路先非織造布公司主要生產(chǎn)水刺非織造布產(chǎn)品，由于水刺產(chǎn)品這幾年國內(nèi)上得過多，國內(nèi)競爭劇烈，價格不斷下降，利潤空間越來越小，針對這一情況，路先決定近期已不再擴大水刺生產(chǎn)能力。新華集團在非織造布方面的投資，這二年已集中放在加強濕法非織造布方面，濕法非織造布與造紙工業(yè)相近，是新華集團公司的強項。他們在濕法非織造布方面所作出的開發(fā)努力，已使它在這一領(lǐng)域不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品，其效益也日見增加。機械設(shè)備涼山小松挖掘機維修技術(shù)站鋼材價格在今年后一季度仍會在高價格位穩(wěn)定，同時線材與螺紋鋼價格差的過大，又給鋼材市場帶來上漲的預(yù)期，具體地說，鋼材價格這種沉寂與盤整還會持續(xù)到9月底，并且鋼材價格會在9月下旬螺紋鋼16-25下降到3350元/噸，高線下降到3650元/噸，也就是國家宏觀調(diào)控的影響真正完全到位。屆時鋼材價格將隨著有效需求的上升，鋼材價格將會上升到3700-3800元/噸（螺紋剛）高線3900元/噸，即華東、華南在7月下旬的價格水平。現(xiàn)在全國鋼材價格行情正處在盤整到位，即將變化的關(guān)口，請朋友們注意，是進貨的時候了！機械設(shè)備根據(jù)目前國際鋼材市場的發(fā)展，美國市場是唯一的一個鋼筋、線材和小型材需求增長大于供應(yīng)增長的國度。面對廢鋼價格的上揚，美國鋼材生產(chǎn)商采用調(diào)整原材料附加費或基價的方法來盡力吸收近來出現(xiàn)的上漲。然而，他們的吸收能力在很大程度上依賴鋼材市場的發(fā)展形勢。對于棒材生產(chǎn)而言，目前需求強勁，同時進口也在不斷增長，有效補充了國內(nèi)棒材供應(yīng)的短缺。但鋼材生產(chǎn)商認(rèn)為目前的市場形勢仍不能完全吸收成本的大幅增長。美國紐柯公司在將8月份交貨產(chǎn)品的廢鋼附加費上調(diào)4.5美元/英擔(dān)到6.15美元/英擔(dān)之后，同時將基價下調(diào)1.5美元/英擔(dān)。業(yè)內(nèi)人士估測目前小型材價格在27.7美元/英擔(dān)左右，而鋼筋價格在28.5美元/英擔(dān)左右。目前，美國市場是唯一的一個鋼筋、線材和小型材需求增長高于國內(nèi)供應(yīng)量漲幅的市場。和強勁的棒材市場相比，美國梁鋼市場相對疲軟。今年上半年，美國梁鋼表觀消費量漲幅在19.3%左右；而同期產(chǎn)量同比增長19.7%，漲幅超過表觀消費量的增長。這樣，梁鋼也是8月份價格漲幅最小的一個常在品種，僅提高2.25美元/英擔(dān)。同時，本月美國市場低碳盤條價格將上漲2.5美元/英擔(dān)到30.5美元/英擔(dān)的水平。(蘭格鋼鐵)機械設(shè)備

從銷售區(qū)域看，江蘇、山東、云南銷量位于前三位，均突破了300臺，而206年全年銷量前三甲省份也是以上三省，足以說明這三省市場需求持續(xù)旺盛。月份，挖掘機出口約600臺，占總銷量約3，比例創(chuàng)下去年8月以來的新。從出口產(chǎn)結(jié)構(gòu)上看，中挖占比超五成，有別于內(nèi)市場小挖占主導(dǎo)地位的銷售結(jié)構(gòu)。叉車206年8-月中叉車銷量月均增速達到20以上，-月全叉車?yán)塾嬩N量為33.7臺，同比增長.52;預(yù)計全年叉車銷量有望超過36臺，達到歷史新。裝載機裝載機月銷量576臺，同比增長2.9，-月累計銷量仍下降6.6。裝載機出口數(shù)量也從0月份開始出現(xiàn)同比增長，月裝載機出口數(shù)量43臺，同比增長30.5。壓路機206年全年參加統(tǒng)計的23主要企業(yè)共銷售壓路機0388臺，其中靜碾352臺，輪胎式222臺，機械式單鋼輪3855臺，全液壓單鋼輪897臺，雙鋼輪205臺，輕型設(shè)備24臺，垃圾壓實機77臺，其他種類94臺，同比205年增長5。推土機根據(jù)對2推土機主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，206年月共銷售推土機287臺，同比減少22臺.今年至月，推土機累計銷量為3769臺，同比增加367臺，增長0.8。汽車起重機月汽車起重機行業(yè)銷量73臺，同比增長45，龍頭企業(yè)這兩個月也是翻倍增長。攤鋪機206年全年參加統(tǒng)計的7主要企業(yè)共銷售攤鋪機97臺，其中機械式45臺，液壓式926臺。同比205年增長9。銑刨機206年2月參加統(tǒng)計的2主要企業(yè)共銷售銑刨機35臺，其中輪胎式23臺，履帶式2臺。206年全年參加統(tǒng)計的2主要企業(yè)共銷售銑刨機605臺，其中輪胎式400臺，履帶式205臺。同比205年增長2。隨著產(chǎn)業(yè)鏈將逐漸減弱對府補貼的依賴，新能源汽車將轉(zhuǎn)為注重市場需求與培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展能力的軌道上來。206年-月我新能源汽車生產(chǎn)39輛，同比增長65，預(yù)計206年全年可實現(xiàn)產(chǎn)銷量50輛，補貼達500億。隨著行業(yè)趨向成熟與基礎(chǔ)設(shè)施完善，預(yù)計到207年新能源汽車整體產(chǎn)銷量將達到75輛左右，補貼仍保持400億以上規(guī)模。“由于帶路沿線部分監(jiān)管環(huán)境發(fā)生變化，今年以來越來越多的中投資者更加關(guān)注項目本身的基本面因素，比如這些投資項目到底可以給中帶來哪些價值？項目本身是否具有戰(zhàn)略意義？”Booker向記者坦言。他透露，根據(jù)近期與亞投行的交流顯示，中在“帶路”沿線的投資主要傾向于交通基建、清潔能源等行業(yè)，“交通建設(shè)有助于中企業(yè)擴海外市場，在能源尤其是太陽能域，中企業(yè)擁有的技術(shù)可以向沿線輸出。”近年來，“帶路”已成為中資本“走出去”的重要方向。普華道于2月5日發(fā)布的研究報告顯示，去年在“帶路”沿線66個的核心基建項目及交易總額超過4930億美元，涉及公用事業(yè)、交通、電信、社會、建設(shè)、能源和環(huán)境等七行業(yè)。其中，中占投資總額的三分之。普華道中內(nèi)地及香港基建行業(yè)主管合伙人Simon Booker在記者會表示：“去年帶路沿線和地區(qū)的GDP增速有所放緩，達到4.6，仍然超出了新興市場經(jīng)濟體3.6的平均增速。在全球宏觀經(jīng)濟充滿不確定性的背景下，中GDP增速達到了6.7，自去年四季度以來，中的經(jīng)濟表現(xiàn)持續(xù)超出市場預(yù)期。”同時，據(jù)新華社報道，商務(wù)部2月初公布的官方數(shù)據(jù)顯示，206年中包括府和企業(yè)對“帶路”沿線53個直接投資45.3億美元，占同期總額的8.5。中企業(yè)對相關(guān)6的新簽合同額260.3億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的5.6，完成營業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7。據(jù)新華社報道，中在打造產(chǎn)業(yè)集群式“走出去”的平臺，與有意愿的沿線共建三類園區(qū)，包括境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境跨雙方邊境的經(jīng)濟合作區(qū)、中境內(nèi)邊境合作區(qū)。