一般來說，大修過的發電機組在起動時會導致曲軸轉動緩慢或者不轉，所以柴油機就無法點火運轉。這種故障的原因有幾種：首先是柴油機的氣門間隙調整的不正確。第二、技術水平過低的維修員裝配的時候把連桿螺栓擰得太死，導致起動時摩擦加大。第三、起動機轉換器以及電磁開關線路等等的接觸不良，難以起動。第四、發電機組本身年紀挺長了，內部起動機老化導致的功率過小。

【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司

【專業生產】：汽油發電機、柴油發電機、發電電焊機、伊藤動力發電機，水泵

【移動咨詢】：18701878546  微信同步

【座機咨詢】：021-61816724  

【扣扣咨詢】：2880675569

【扣扣郵箱】：2880675569@qq.com

【銷售經理】：孫盼

【交易方式】：購銷合同

【交易模式】：轉賬、現金、支票、刷卡；

【關于產品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。

【售后維修】：質保一年，終生維護

【推薦理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之

30KW柴油發電機最新報價

怎么樣預防夏季伊藤發電機溫度過高問題？

    為了防止夏季冷卻液溫度過高，伊藤發電機在用車過程中，應該注意如下幾個方面：
 　　（1）正確使用封閉式冷卻系
      伊藤發電機的發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。
 　　（2）保持冷卻系外部和內部清潔
 　伊藤發電機的散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現這種情況應及時清洗或者修整。另外，冷卻系內積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質冷卻液或水，將會造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應加注優質的冷卻液。
 　　（3）保持冷卻液量充足
 　　當發動機處于冷態時，冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間口如果液面低于膨脹水箱的最低標志時，應及時添加。注意，膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地。

30KW柴油發電機最新報價