淄博短絲土工布-質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來的，而是生產(chǎn)出來的！電話15753880008！

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短絲土工布

短絲土工布是非織造及工業(yè)用布的一種，是采用纖維纖度為6-12旦，長(zhǎng)度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。

由來

通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松、梳理、雜亂（短纖維相互交織在一起）、鋪網(wǎng)（規(guī)格化纏結(jié)固著）、針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

分類

編織土工布

編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成材料，廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。

它具有以下特點(diǎn)

1、強(qiáng)力高，由于使用塑料扁絲，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)；

2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕；

3、透水性好 在扁絲間有空隙，故有良好的滲水性能；

4、抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害；

5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便；

6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)6米。是目前國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-600g/㎡；

作用： 斷裂強(qiáng)力高，可達(dá)20KN/m以上，抗蠕變性能好，耐腐蝕；

應(yīng)用于水利、堤壩、筑路、機(jī)場(chǎng)、建筑、環(huán)保工程中，可起到過濾、排水、隔離、 防護(hù)、加筋的作用。

機(jī)織土工布

使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料，具有較高的原始強(qiáng) 力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，綜合承載能力進(jìn)一步提高。適應(yīng)巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個(gè)土工材料的工業(yè)品系列。廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢(shì)；高強(qiáng)度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性；機(jī)織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點(diǎn)，滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求。是巖土工程中一類價(jià)值比較高的產(chǎn)品。

它具有以下特點(diǎn)

1.高強(qiáng)度：使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料，具有較高的原始強(qiáng) 力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，綜合承載能力進(jìn)一步提高；

2.耐久性：合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化。能長(zhǎng)久保持其原有特性；

3. 耐腐蝕：合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌；

4.透水性：機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙，以達(dá)到一定的透水性；

5.儲(chǔ)運(yùn)方便：由于重量輕、可按一定要求包裝，故運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工等都很方便。

燒毛土工布

燒毛土工布，它包括無紡?fù)凉げ蓟鶎樱跓o紡?fù)凉げ蓟鶎由显O(shè)有一層燒結(jié)層，本產(chǎn)品既達(dá)到了無紡?fù)凉げ急砻娼Y(jié)團(tuán)的目的，又保持了無紡?fù)凉げ嫉脑行阅堋Ｊ前凑宅F(xiàn)行《生活垃汲衛(wèi)生填埋技術(shù)規(guī)范》CJJ17-2004標(biāo)準(zhǔn)，專為垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)邊坡防滑設(shè)計(jì)研制的新一代墊襯防護(hù)土工布。能有效地阻止紫外線對(duì)化纖的損害,增強(qiáng)土工布的抗老化性；土工布單(雙)面加糙，在工程中與HDPE膜的糙面互相結(jié)合，增大布膜之間的磨擦力，起到良好的應(yīng)用效果。

它具有以下特點(diǎn)

（1）廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，防止道路反射裂紋；

（2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用；

（3）質(zhì)量輕、高強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對(duì)土工布的技術(shù)要求；

（4）表面粗糙，不易滑動(dòng)。鋪設(shè)時(shí)將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時(shí)被車輪卷起、破壞，同時(shí)可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；

（5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力；

（6）易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痪砥穑斐赏凉げ籍a(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。

無紡?fù)凉げ?/strong>