十堰神鋼挖掘機(jī)維修液壓系統(tǒng)報(bào)修_shengang,206年月7日，以“匠心凝聚，續(xù)前行!問(wèn)道中挖掘機(jī)械行業(yè)供給側(cè)改革”為主題的206年度中挖掘機(jī)械行業(yè)二十屆年會(huì)上，中工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李宏寶發(fā)言，發(fā)布《中挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》，報(bào)告中指出：206年-0月累計(jì)56746臺(tái)(含出口)，0月份挖機(jī)同比增長(zhǎng)0.92。受內(nèi)際的影響，震蕩上行，8月份后發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)變現(xiàn)出乎預(yù)料。207年-209年，挖掘機(jī)產(chǎn)進(jìn)入換新峰，需求會(huì)增加。伴隨著城市化建設(shè)，房地產(chǎn)行業(yè)依然是挖掘機(jī)行業(yè)銷售的需求行業(yè)，隨著帶路，京津冀體化，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略的提振經(jīng)濟(jì)，都是對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)的長(zhǎng)期利好，人力成本的上升，需求對(duì)挖掘機(jī)械的需求，別是小型挖掘機(jī)的持續(xù)需求。挖掘機(jī)從噸位上看，月份，中小挖所占比例分別為5、39和0，對(duì)比206全年來(lái)看，中挖占比略有提升，小挖占比略有下滑，挖基本持平。從銷售區(qū)域看，江蘇、山東、云南銷量位于前三位，均突破了300臺(tái)，而206年全年銷量前三甲省份也是以上三省，足以說(shuō)明這三省市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛。月份，挖掘機(jī)出口約600臺(tái)，占總銷量約3，比例創(chuàng)下去年8月以來(lái)的新。從出口產(chǎn)結(jié)構(gòu)上看，中挖占比超五成，有別于內(nèi)市場(chǎng)小挖占主導(dǎo)地位的銷售結(jié)構(gòu)。叉車206年8-月中叉車銷量月均增速達(dá)到20以上，-月全叉車?yán)塾?jì)銷量為33.7臺(tái)，同比增長(zhǎng).52;預(yù)計(jì)全年叉車銷量有望超過(guò)36臺(tái)，達(dá)到歷史新。裝載機(jī)裝載機(jī)月銷量576臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.9，-月累計(jì)銷量仍下降6.6。裝載機(jī)出口數(shù)量也從0月份開始出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，月裝載機(jī)出口數(shù)量43臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.5。壓路機(jī)206年全年參加統(tǒng)計(jì)的23主要企業(yè)共銷售壓路機(jī)0388臺(tái)，其中靜碾352臺(tái)，輪胎式222臺(tái)，機(jī)械式單鋼輪3855臺(tái)，全液壓?jiǎn)武撦?97臺(tái)，雙鋼輪205臺(tái)，輕型設(shè)備24臺(tái)，垃圾壓實(shí)機(jī)77臺(tái)，其他種類94臺(tái)，同比205年增長(zhǎng)5。推土機(jī)根據(jù)對(duì)2推土機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，206年月共銷售推土機(jī)287臺(tái)，同比減少22臺(tái).今年至月，推土機(jī)累計(jì)銷量為3769臺(tái)，同比增加367臺(tái)，增長(zhǎng)0.8。汽車起重機(jī)月汽車起重機(jī)行業(yè)銷量73臺(tái)，同比增長(zhǎng)45，龍頭企業(yè)這兩個(gè)月也是翻倍增長(zhǎng)。攤鋪機(jī)206年全年參加統(tǒng)計(jì)的7主要企業(yè)共銷售攤鋪機(jī)97臺(tái)，其中機(jī)械式45臺(tái)，液壓式926臺(tái)。同比205年增長(zhǎng)9。銑刨機(jī)206年2月參加統(tǒng)計(jì)的2主要企業(yè)共銷售銑刨機(jī)35臺(tái)，其中輪胎式23臺(tái)，履帶式2臺(tái)。206年全年參加統(tǒng)計(jì)的2主要企業(yè)共銷售銑刨機(jī)605臺(tái)，其中輪胎式400臺(tái)，履帶式205臺(tái)。同比205年增長(zhǎng)2。隨著產(chǎn)業(yè)鏈將逐漸減弱對(duì)府補(bǔ)貼的依賴，新能源汽車將轉(zhuǎn)為注重市場(chǎng)需求與培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展能力的軌道上來(lái)。206年-月我新能源汽車生產(chǎn)39輛，同比增長(zhǎng)65，預(yù)計(jì)206年全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量50輛，補(bǔ)貼達(dá)500億。隨著行業(yè)趨向成熟與基礎(chǔ)設(shè)施完善，預(yù)計(jì)到207年新能源汽車整體產(chǎn)銷量將達(dá)到75輛左右，補(bǔ)貼仍保持400億以上規(guī)模。206年月7日，以“匠心凝聚，續(xù)前行!問(wèn)道中挖掘機(jī)械行業(yè)供給側(cè)改革”為主題的206年度中挖掘機(jī)械行業(yè)二十屆年會(huì)上，中工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李宏寶發(fā)言，發(fā)布《中挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》，報(bào)告中指出：206年-0月累計(jì)56746臺(tái)(含出口)，0月份挖機(jī)同比增長(zhǎng)0.92。受內(nèi)際的影響，震蕩上行，8月份后發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)變現(xiàn)出乎預(yù)料。207年-209年，挖掘機(jī)產(chǎn)進(jìn)入換新峰，需求會(huì)增加。伴隨著城市化建設(shè)，房地產(chǎn)行業(yè)依然是挖掘機(jī)行業(yè)銷售的需求行業(yè)，隨著帶路，京津冀體化，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略的提振經(jīng)濟(jì)，都是對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)的長(zhǎng)期利好，人力成本的上升，需求對(duì)挖掘機(jī)械的需求，別是小型挖掘機(jī)的持續(xù)需求。挖掘機(jī)從噸位上看，月份，中小挖所占比例分別為5、39和0，對(duì)比206全年來(lái)看，中挖占比略有提升，小挖占比略有下滑，挖基本持平。

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從銷售區(qū)域看，江蘇、山東、云南銷量位于前三位，均突破了300臺(tái)，而206年全年銷量前三甲省份也是以上三省，足以說(shuō)明這三省市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛。月份，挖掘機(jī)出口約600臺(tái)，占總銷量約3，比例創(chuàng)下去年8月以來(lái)的新。從出口產(chǎn)結(jié)構(gòu)上看，中挖占比超五成，有別于內(nèi)市場(chǎng)小挖占主導(dǎo)地位的銷售結(jié)構(gòu)。叉車206年8-月中叉車銷量月均增速達(dá)到20以上，-月全叉車?yán)塾?jì)銷量為33.7臺(tái)，同比增長(zhǎng).52;預(yù)計(jì)全年叉車銷量有望超過(guò)36臺(tái)，達(dá)到歷史新。裝載機(jī)裝載機(jī)月銷量576臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.9，-月累計(jì)銷量仍下降6.6。裝載機(jī)出口數(shù)量也從0月份開始出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，月裝載機(jī)出口數(shù)量43臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.5。壓路機(jī)206年全年參加統(tǒng)計(jì)的23主要企業(yè)共銷售壓路機(jī)0388臺(tái)，其中靜碾352臺(tái)，輪胎式222臺(tái)，機(jī)械式單鋼輪3855臺(tái)，全液壓?jiǎn)武撦?97臺(tái)，雙鋼輪205臺(tái)，輕型設(shè)備24臺(tái)，垃圾壓實(shí)機(jī)77臺(tái)，其他種類94臺(tái)，同比205年增長(zhǎng)5。推土機(jī)根據(jù)對(duì)2推土機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，206年月共銷售推土機(jī)287臺(tái)，同比減少22臺(tái).今年至月，推土機(jī)累計(jì)銷量為3769臺(tái)，同比增加367臺(tái)，增長(zhǎng)0.8。汽車起重機(jī)月汽車起重機(jī)行業(yè)銷量73臺(tái)，同比增長(zhǎng)45，龍頭企業(yè)這兩個(gè)月也是翻倍增長(zhǎng)。攤鋪機(jī)206年全年參加統(tǒng)計(jì)的7主要企業(yè)共銷售攤鋪機(jī)97臺(tái)，其中機(jī)械式45臺(tái)，液壓式926臺(tái)。同比205年增長(zhǎng)9。銑刨機(jī)206年2月參加統(tǒng)計(jì)的2主要企業(yè)共銷售銑刨機(jī)35臺(tái)，其中輪胎式23臺(tái)，履帶式2臺(tái)。206年全年參加統(tǒng)計(jì)的2主要企業(yè)共銷售銑刨機(jī)605臺(tái)，其中輪胎式400臺(tái)，履帶式205臺(tái)。同比205年增長(zhǎng)2。隨著產(chǎn)業(yè)鏈將逐漸減弱對(duì)府補(bǔ)貼的依賴，新能源汽車將轉(zhuǎn)為注重市場(chǎng)需求與培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展能力的軌道上來(lái)。206年-月我新能源汽車生產(chǎn)39輛，同比增長(zhǎng)65，預(yù)計(jì)206年全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量50輛，補(bǔ)貼達(dá)500億。隨著行業(yè)趨向成熟與基礎(chǔ)設(shè)施完善，預(yù)計(jì)到207年新能源汽車整體產(chǎn)銷量將達(dá)到75輛左右，補(bǔ)貼仍保持400億以上規(guī)模。“由于帶路沿線部分監(jiān)管環(huán)境發(fā)生變化，今年以來(lái)越來(lái)越多的中投資者更加關(guān)注項(xiàng)目本身的基本面因素，比如這些投資項(xiàng)目到底可以給中帶來(lái)哪些價(jià)值？項(xiàng)目本身是否具有戰(zhàn)略意義？”Booker向記者坦言。他透露，根據(jù)近期與亞投行的交流顯示，中在“帶路”沿線的投資主要傾向于交通基建、清潔能源等行業(yè)，“交通建設(shè)有助于中企業(yè)擴(kuò)海外市場(chǎng)，在能源尤其是太陽(yáng)能域，中企業(yè)擁有的技術(shù)可以向沿線輸出。”近年來(lái)，“帶路”已成為中資本“走出去”的重要方向。普華道于2月5日發(fā)布的研究報(bào)告顯示，去年在“帶路”沿線66個(gè)的核心基建項(xiàng)目及交易總額超過(guò)4930億美元，涉及公用事業(yè)、交通、電信、社會(huì)、建設(shè)、能源和環(huán)境等七行業(yè)。其中，中占投資總額的三分之。普華道中內(nèi)地及香港基建行業(yè)主管合伙人Simon Booker在記者會(huì)表示：“去年帶路沿線和地區(qū)的GDP增速有所放緩，達(dá)到4.6，仍然超出了新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體3.6的平均增速。在全球宏觀經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的背景下，中GDP增速達(dá)到了6.7，自去年四季度以來(lái)，中的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)持續(xù)超出市場(chǎng)預(yù)期。”同時(shí)，據(jù)新華社報(bào)道，商務(wù)部2月初公布的官方數(shù)據(jù)顯示，206年中包括府和企業(yè)對(duì)“帶路”沿線53個(gè)直接投資45.3億美元，占同期總額的8.5。中企業(yè)對(duì)相關(guān)6的新簽合同額260.3億美元，占同期對(duì)外承包工程新簽合同額的5.6，完成營(yíng)業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7。據(jù)新華社報(bào)道，中在打造產(chǎn)業(yè)集群式“走出去”的平臺(tái)，與有意愿的沿線共建三類園區(qū)，包括境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境跨雙方邊境的經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、中境內(nèi)邊境合作區(qū)。國(guó)務(wù)院國(guó)資委業(yè)績(jī)考核局近期對(duì)中央石化、鋼鐵、電力、煤炭等重點(diǎn)高耗能行業(yè)企業(yè)的調(diào)研顯示，這些行業(yè)的中央企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快技術(shù)創(chuàng)新、提高管理水平，能源消耗和主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)得到進(jìn)一步優(yōu)化。據(jù)國(guó)資委業(yè)績(jī)考核局局長(zhǎng)李壽生介紹，為確保實(shí)現(xiàn)國(guó)家提出的節(jié)能目標(biāo)，中央企業(yè)在“十一五”規(guī)劃中提出了具有挑戰(zhàn)性的資源節(jié)約目標(biāo)，很多企業(yè)還專門制定了《創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃》。中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司確定了“五年節(jié)能６６０萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤、節(jié)水２．５５億立方米、節(jié)地２１００公頃”的工作目標(biāo)。中國(guó)石油化工集團(tuán)公司提出２０１０年萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗為２．９噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比“十五”末期下降２０％，煉油綜合能耗低于每噸６５千克標(biāo)油，達(dá)到亞太地區(qū)先進(jìn)水平。“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，特別是技術(shù)結(jié)構(gòu)落后、規(guī)模結(jié)構(gòu)偏小，是導(dǎo)致企業(yè)資源浪費(fèi)、能源消耗高的一個(gè)重要原因。”李壽生說(shuō)，“中央企業(yè)果斷淘汰了一大批技術(shù)落后、規(guī)模小、資源利用效率低、安全隱患突出的工藝、設(shè)備和裝置，使結(jié)構(gòu)調(diào)整成為資源節(jié)約的重要途徑。”石油石化企業(yè)通過(guò)持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰落后的工藝、設(shè)備和裝置，提升裝備規(guī)模和技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了資源和能源消耗持續(xù)下降的目標(biāo)。今年上半年，中石油萬(wàn)元增加值能耗為１．３４噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比去年下降１１．８％；萬(wàn)元增加值新鮮水用量２２立方米，比去年下降２１．４％。李壽生說(shuō)，中央企業(yè)不斷加大科技投入和技術(shù)攻關(guān)力度，形成一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新為節(jié)約資源提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，推動(dòng)資源節(jié)約和綜合利用跨上了一個(gè)新的臺(tái)階。中國(guó)華能集團(tuán)采用高效、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)，２００５年公司平均供電煤耗為每千瓦時(shí)３４６克標(biāo)準(zhǔn)煤，比全國(guó)平均水平低２８克，按全年火電發(fā)電量２４３０億千瓦時(shí)計(jì)算，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤６８５萬(wàn)噸。機(jī)械設(shè)備

十堰神鋼挖掘機(jī)維修液壓系統(tǒng)報(bào)修_shengang本鋁業(yè)協(xié)會(huì)周三公布的初步數(shù)據(jù)顯示，日本6月鋁軋制品裝船量較去年同期下滑2.2%至207,223噸。數(shù)據(jù)顯示，日本6月鋁軋制品產(chǎn)量較去年同期下滑0.7%至209,661噸。該協(xié)會(huì)稱，下滑的原因在于制造飲料罐的鋁片的需求下滑，6月的出口也下滑。機(jī)械設(shè)備其中，中-白俄羅斯工業(yè)園、中-馬來(lái)西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園、中哈霍爾果斯際邊境合作中心等批重點(diǎn)園區(qū)已初具規(guī)模。去年，中企業(yè)在“帶路”沿線建立初具規(guī)模的合作區(qū)56，累計(jì)投資85.5億美元。交通、能源為重點(diǎn)投資行業(yè)“由于帶路沿線部分監(jiān)管環(huán)境發(fā)生變化，今年以來(lái)越來(lái)越多的中投資者更加關(guān)注項(xiàng)目本身的基本面因素，比如這些投資項(xiàng)目到底可以給中帶來(lái)哪些價(jià)值？項(xiàng)目本身是否具有戰(zhàn)略意義？”Booker向記者坦言。他透露，根據(jù)近期與亞投行的交流顯示，中在“帶路”沿線的投資主要傾向于交通基建、清潔能源等行業(yè)，“交通建設(shè)有助于中企業(yè)擴(kuò)海外市場(chǎng)，在能源尤其是太陽(yáng)能域，中企業(yè)擁有的技術(shù)可以向沿線輸出。”根據(jù)普華道的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自203年以來(lái)，中企業(yè)在“帶路”沿線的交通、能源及公用事業(yè)的單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模節(jié)節(jié)攀升，至去年達(dá)到約5-20億美元，相比之下，建筑、社會(huì)基建的單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模僅為5億美元左右。“由于在這些投資的風(fēng)險(xiǎn)較，尤其是策風(fēng)險(xiǎn)，相應(yīng)的交易成本也比較。比如中企業(yè)在某個(gè)沿線投資了個(gè)電廠，但由于這個(gè)的能源部長(zhǎng)發(fā)生了更替，整個(gè)能源行業(yè)引進(jìn)外資的策亦發(fā)生了變化。因此，投資者會(huì)傾向于選擇些規(guī)模較的項(xiàng)目，通常對(duì)這類項(xiàng)目當(dāng)?shù)馗畷?huì)提供定的補(bǔ)貼優(yōu)惠或者策保證，從而適當(dāng)降低風(fēng)險(xiǎn)。”普華道香港企業(yè)融資部主管合伙人黃耀和表示。商務(wù)部發(fā)言人孫繼文則表示，“帶路”有關(guān)投資合作項(xiàng)目，別是部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投入資、建設(shè)周期長(zhǎng)、成本回收慢，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，對(duì)提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平、造福沿線各人民具有重而深遠(yuǎn)的意義。事實(shí)上，自203年以來(lái)，中對(duì)帶路沿線部分的投資呈現(xiàn)明顯的集中性。根據(jù)記者翻查美企業(yè)研究所“中全球投資追蹤”China Global Investment Tracker的數(shù)據(jù)顯示，203－206年間，中在沿線的投資主要集中在巴基斯坦、馬來(lái)西亞、俄羅斯，投資總額分別達(dá)到347.6美元、272億美元、240億美元。206年“帶路”沿線基建總投資近5000億美元沿線力推廣PPP模式“目前中帶路投資主要還是依賴內(nèi)商業(yè)銀行通過(guò)境外機(jī)構(gòu)，比如內(nèi)保外貸，做境外的融資安排。另外，策性銀行比如進(jìn)出口銀行、開發(fā)銀行對(duì)于‘帶路’的支持力度比較強(qiáng)。我們也了解到越來(lái)越多的中企業(yè)想利用境外商業(yè)銀行的資，盡管中目前的利率水平比較低，但有些地方的資成本比內(nèi)還低。此外，亞投行的總資本000億美元，可能不能夠解決中‘帶路’項(xiàng)目的總?cè)谫Y缺口，但具備引導(dǎo)性的意義。”普華道中基礎(chǔ)設(shè)施及型項(xiàng)目融資服務(wù)總監(jiān)陸遙對(duì)記者表示。除上述融資方式外，PPP府和社會(huì)資本合作模式是創(chuàng)新融資模式之。“我們看到帶路很多都在力推廣PPP模式，包括些新興經(jīng)濟(jì)體比如印尼，該府相關(guān)部門在若干年前就出臺(tái)了系列的PPP層設(shè)計(jì)，包括立法，他們和中的做法也比較類似，比如PPP優(yōu)開發(fā)的些策等；還組建了引導(dǎo)基，府作為出資方去引導(dǎo)社會(huì)資本。

十堰神鋼挖掘機(jī)維修廠家電話,北京現(xiàn)代索納塔全線降價(jià)。昨天記者從北京現(xiàn)代多家4S店處了解到，索納塔2.0GL手動(dòng)擋標(biāo)配的車最低報(bào)價(jià)為16.28萬(wàn)元，低于廠家價(jià)格1萬(wàn)元。銷售人員表示，如果要買還可以給予一定的優(yōu)惠。有人分析，這是索納塔經(jīng)銷商開始為新款上市做準(zhǔn)備。多家現(xiàn)代4S店的銷售人員介紹，現(xiàn)代最近在進(jìn)行優(yōu)惠活動(dòng)。活動(dòng)時(shí)間從7月開始，截止時(shí)間要看現(xiàn)代本部的通知。此次價(jià)格下調(diào)涉及現(xiàn)代索納塔的所有車型，降幅基本保持在6000元以上，但各店的降幅不一。記者打給一家4S店，在得知已讓利1萬(wàn)元的情況下一再追問(wèn)還有沒(méi)有更大幅度的優(yōu)惠時(shí)，銷售人員表示：現(xiàn)代最近查得比較嚴(yán)，在里不方便說(shuō)，只能面談，保證面談后將有一定的價(jià)格優(yōu)惠。北京現(xiàn)代公關(guān)部的相關(guān)人員表示，最近現(xiàn)代公司沒(méi)有進(jìn)行任何形式的促銷活動(dòng)。這次降價(jià)屬經(jīng)銷商自主行為，與北京現(xiàn)代沒(méi)有任何關(guān)系。至于現(xiàn)代會(huì)否在經(jīng)銷商降價(jià)后采取廠方降價(jià)方式，公司沒(méi)有這方面的考慮。北京現(xiàn)代索納塔從上市到現(xiàn)在價(jià)格一直堅(jiān)挺，只在今年初有過(guò)一次降價(jià)行動(dòng)。本月這一次算是大規(guī)模降價(jià)。問(wèn)其原因，有經(jīng)銷商向記者表示，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)低迷，出現(xiàn)庫(kù)存；另一方面是索納塔的新款車將在年底下線，經(jīng)銷商在對(duì)老款車進(jìn)行甩賣。來(lái)源：北京娛樂(lè)信報(bào)作者：張利東鄂佳機(jī)械設(shè)備據(jù)調(diào)查，我國(guó)包裝和食品機(jī)械行業(yè)只有58％的設(shè)備達(dá)到80年代末90年代初的國(guó)際水平,大部分處于60年代末和70年代水平,其技術(shù)水平亟待提高。專家提出,我國(guó)食品和包裝機(jī)械行業(yè)應(yīng)力求門類齊全,在技術(shù)方面，重點(diǎn)發(fā)展真空、微波、無(wú)菌包裝、冷凍加工、保鮮加工、高頻加熱等技術(shù)；提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性,抓好機(jī)、電、氣等配套基礎(chǔ)件的品種和質(zhì)量，解決定向供應(yīng)問(wèn)題；行業(yè)的科技進(jìn)步要走大聯(lián)合開發(fā)道路，大力提倡產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。21世紀(jì)初,我國(guó)食品和包裝機(jī)械的種類應(yīng)達(dá)到4000余種,其中高新技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)占產(chǎn)品總數(shù)的20％左右，科技成果商品轉(zhuǎn)化率達(dá)95％，85％的產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)水平。機(jī)械設(shè)備隨著我國(guó)步入道路交通、城市建設(shè)、能源水利等各方面基礎(chǔ)建設(shè)的頂峰時(shí)期同時(shí)，使中型挖掘機(jī)市場(chǎng)已近飽和，然而在城市改造、公路、水利、園林、維護(hù)搶險(xiǎn)、地下工程等方面對(duì)小型挖掘機(jī)的大量需求和廣泛應(yīng)用，使小挖市場(chǎng)隨之快速升溫。相對(duì)于日本、北美、西歐對(duì)小挖每年7-8萬(wàn)臺(tái)的需求量，國(guó)內(nèi)的小挖市場(chǎng)顯示出巨大的潛力，如果將小型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量與大中型挖掘機(jī)按0.5：1的比值計(jì)算，小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)的容量相當(dāng)龐大。面對(duì)國(guó)內(nèi)小挖市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外各路小挖生產(chǎn)廠商紛紛搶先占據(jù)國(guó)內(nèi)小挖市場(chǎng)，其中有日本的竹內(nèi)、小松、久保田、石川島、洋馬，美國(guó)的凱斯、山貓，德國(guó)的阿特拉斯、雪孚，韓國(guó)的現(xiàn)代、大宇等公司。同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)中，山河智能、玉柴、南特、合肥振宇也將小挖作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品。特別是隨著在歐美享有小型建筑機(jī)械中的“奔馳”之美譽(yù)的竹內(nèi)的進(jìn)駐，將會(huì)進(jìn)一步激化國(guó)內(nèi)小挖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。日本竹內(nèi)工程機(jī)械對(duì)中國(guó)小挖市場(chǎng)非常看好，總投資3000萬(wàn)美元建立的第一個(gè)海外生產(chǎn)基地－竹內(nèi)工程機(jī)械（青島）有限公司也將于2006年6月投產(chǎn)，同時(shí)，竹內(nèi)面向中國(guó)市場(chǎng)的中文網(wǎng)站也將于4月19日全面開通，以配合竹內(nèi)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)策略。小挖市場(chǎng)的升溫，勢(shì)必會(huì)引起一輪激烈的小挖產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也將促進(jìn)和加快國(guó)內(nèi)小挖市場(chǎng)的發(fā)展。

十堰神鋼挖掘機(jī)維修售后公司,杜特爾挖掘機(jī)維修廠擅長(zhǎng)處理挖機(jī)起動(dòng)困難/不能啟動(dòng)、挖機(jī)工作時(shí)大量冒煙、挖機(jī)工作無(wú)力達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速、挖機(jī)離合器分離不徹底或結(jié)合力不夠、挖機(jī)離合器不起作用、挖機(jī)水溫和油溫過(guò)高、挖機(jī)離合器過(guò)熱、挖機(jī)行車時(shí)車輪有偏擺現(xiàn)象、挖機(jī)后橋/傳動(dòng)軸發(fā)熱、挖機(jī)后橋/傳動(dòng)軸漏油、挖機(jī)車不走或不能掛檔、挖機(jī)變速箱發(fā)熱、挖機(jī)變速箱噪聲過(guò)大、挖機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能轉(zhuǎn)向、挖機(jī)轉(zhuǎn)向力矩不足、挖機(jī)轉(zhuǎn)向緩慢費(fèi)力、挖機(jī)轉(zhuǎn)向不平穩(wěn)有震顫現(xiàn)象、挖機(jī)制動(dòng)力不足、挖機(jī)制動(dòng)器不能正常松開、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣壓上升緩慢停車后氣壓迅速下降、挖機(jī)制動(dòng)時(shí)跑偏、挖機(jī)振動(dòng)頻率不夠、挖機(jī)振動(dòng)輪發(fā)熱等疑難故障。業(yè)務(wù)面覆蓋全國(guó)各大地區(qū)：覆蓋貴州（云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、觀山湖區(qū)、白云區(qū)、清鎮(zhèn)區(qū)、平壩區(qū)、安順區(qū)、西秀區(qū)和普定縣）、鎮(zhèn)寧縣、龍里區(qū)、修文區(qū)、息烽縣、開陽(yáng)市、甕安市、福泉市、貴定縣、長(zhǎng)順縣、黔西市、織金市 等）。西南（重慶，四川等）武漢，安徽（長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、岳陽(yáng)市、張家界市、益陽(yáng)市、常德市、婁底市、郴州市、永州市、懷化市和湘西土家族苗族自治州等）。甘肅（蘭州市、嘉峪關(guān)市、金昌市、白銀市、天水市、武威市、張掖市、酒泉市、平?jīng)鍪小c陽(yáng)市、定西市、隴南市、臨夏回族自治州、甘南藏族自治州，黃石，孝感，黃岡等），新疆全境.

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