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日前，江蘇省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院向社會(huì)發(fā)布了“江蘇省百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)”名單。這是江蘇次評(píng)選和公布創(chuàng)新型企業(yè)百強(qiáng)名單，常柴榜上有名，常州共有2企業(yè)入圍。常柴入選206江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)百強(qiáng)榜單此次發(fā)布的百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)具有四個(gè)鮮明點(diǎn)：是自主創(chuàng)新能力強(qiáng)。百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和有效發(fā)明專利。二是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好。百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)銷售利稅率平均達(dá)2.4，比規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出.7個(gè)百分點(diǎn)。三是行業(yè)影響力。多數(shù)百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)獲得過或省部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的影響力和帶動(dòng)性。四是創(chuàng)新管理水平。百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)普遍建立了現(xiàn)代企業(yè)制度和比較完善的法人治理結(jié)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和管理體系。

獨(dú)山縣沃爾沃挖掘機(jī)維修服務(wù)中心蘇州市近日出臺(tái)《當(dāng)前限制和禁止發(fā)展產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向目錄》。列入限制發(fā)展產(chǎn)業(yè)目錄的主要是一些生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩，新上項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)沒有改善；工藝技術(shù)落后，已有先進(jìn)、成熟工藝技術(shù)替代；不利于節(jié)約資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境，以及法律、法規(guī)規(guī)定限制的項(xiàng)目，主要有電梯、起重機(jī)械制造、普通印刷電路板等48個(gè)項(xiàng)目。列入禁止發(fā)展產(chǎn)業(yè)目錄的主要是一些嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全，環(huán)境污染嚴(yán)重，質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，原材料和能源消耗高的項(xiàng)目，主要有電鍍、廢舊汽車翻新改造、經(jīng)營性公墓等44個(gè)項(xiàng)目。機(jī)械設(shè)備近年來，我國進(jìn)口數(shù)控機(jī)床中大部分為普及型數(shù)控機(jī)床，其技術(shù)水平與目前國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床相差不大，只是由于國內(nèi)大部分機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)數(shù)控機(jī)床尚未形成規(guī)模以及可供品種太少，造成了普及型數(shù)控機(jī)床的大量進(jìn)口。因此，普及型數(shù)控機(jī)床將是機(jī)床市場上競爭的焦點(diǎn)。專家認(rèn)為，目前我國高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品還有缺口。航空、航天、船舶、國防、軍工、汽車、鐵路、電子等重點(diǎn)行業(yè)需要高水平、高性能、質(zhì)量穩(wěn)定的高檔數(shù)控機(jī)床，如5軸聯(lián)動(dòng)的車銑加工中心、銑削中心以及立、臥式加工中心等。據(jù)介紹，我國國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化水平低，基本處于開發(fā)試制階段，這個(gè)市場幾乎被國外完全占領(lǐng)。我國在精密數(shù)控機(jī)床、高性能專門化數(shù)控機(jī)床、復(fù)合功能數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域以及在機(jī)床的可靠性、精度保持性等方面與國外的差距更大。正是由于這些差距，國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床得不到用戶認(rèn)可，使我國成為世界數(shù)控機(jī)床進(jìn)口大國，進(jìn)口額占世界機(jī)床進(jìn)口額的7%～10%。專家認(rèn)為，我國機(jī)床行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的機(jī)制、開發(fā)手段、營銷手段、經(jīng)營管理結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)管理模式等方面與國外先進(jìn)企業(yè)相比嚴(yán)重落后，這是制約我國機(jī)床業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。主要表現(xiàn)在：市場響應(yīng)慢、交貨期長、質(zhì)量問題多、生產(chǎn)成本高、利潤空間小、企業(yè)競爭力弱。此外，我國機(jī)床行業(yè)目前在一批共性的關(guān)鍵技術(shù)上沒有取得實(shí)質(zhì)性突破也嚴(yán)重制約了我國中高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床生產(chǎn)的不同之處在于功能部件的成本占整機(jī)成本60%左右，而其質(zhì)量、技術(shù)、性能更是決定因素。發(fā)展中高檔數(shù)控機(jī)床就必須采用這些先進(jìn)的功能部件，而目前這些部件都需要從國外進(jìn)口，導(dǎo)致成本較高，嚴(yán)重降低了國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的競爭力。機(jī)械設(shè)備

近年來，桂林機(jī)床不斷依托科技進(jìn)步，加大科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新力度，加快機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以高新技術(shù)產(chǎn)品搶占國內(nèi)外兩個(gè)市場，在激烈的市場競爭中，加速產(chǎn)品的升級(jí)換代，促進(jìn)企業(yè)素質(zhì)的提高。目前，桂林機(jī)床的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品總數(shù)已達(dá)26大類600余種，極大滿足了市場需要。獨(dú)山縣沃爾沃挖掘機(jī)維修技術(shù)站8月17日，國家汽車及零部件出口基地授牌大會(huì)在北京召開。會(huì)上，長春市、重慶市等8個(gè)城市被授牌為中國首批國家汽車及零部件出口基地。同時(shí)，一汽集團(tuán)、濰坊柴油機(jī)廠等160家汽車及零部件企業(yè)被授牌為中國首批國家汽車及零部件出口基地企業(yè)。國務(wù)院副吳儀、商務(wù)部部長、國家發(fā)改委副主任張國寶為榮譽(yù)城市及企業(yè)授牌。近年來，我國汽車及零部件出口增長迅速，呈現(xiàn)出較大的潛力，汽車產(chǎn)品出口市場已覆蓋207個(gè)國家和地區(qū)，整車出口市場以發(fā)展中國家為主，零部件出口市場以發(fā)達(dá)國家為主。汽車產(chǎn)品出口已顯現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展后勁，是我國比較優(yōu)勢明顯、出口潛力最大的商品。濰坊柴油機(jī)廠作為被授予“國家汽車整車出口基地企業(yè)”的單位，參加了此次授牌活動(dòng)。多年來，濰柴一直是中國機(jī)械工業(yè)出口的重點(diǎn)骨干企業(yè)，近幾年積極擴(kuò)大自有產(chǎn)品出口，從中東、非洲、拉丁美洲逐步向歐洲市場拓展，出口創(chuàng)匯額穩(wěn)步增長，逐步在國際市場上打出了民族動(dòng)力品牌。據(jù)從商務(wù)部得到的消息，當(dāng)前是我國汽車及零部件出口重要的發(fā)展機(jī)遇期，力爭“十一五”末期，汽車及零部件出口規(guī)模達(dá)到700億美元左右，并再用十年時(shí)間使我國整車出口占國內(nèi)產(chǎn)量的20%以上，出口額占世界汽車貿(mào)易額的10%左右，使我國成為世界汽車及零部件的重要供應(yīng)基地。機(jī)械設(shè)備昨日，武漢國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，中國貿(mào)促會(huì)武漢分會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市已有13家汽車零配件企業(yè)進(jìn)入聯(lián)合國SPX中心名錄，成為其注冊(cè)會(huì)員。SPX中心是聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織工業(yè)分包與合作交流促進(jìn)中心的簡稱。這家非盈利性公益機(jī)構(gòu)收集了幾乎所有發(fā)達(dá)國家、地區(qū)發(fā)包商的需求和投資信息，每年提供的工業(yè)轉(zhuǎn)包貿(mào)易額超過1500億美元。成為SPX中心會(huì)員的汽車企業(yè)，需有獨(dú)到的加工服務(wù)能力，專業(yè)化的機(jī)械設(shè)備，達(dá)到一定的質(zhì)量管理水平，如通過ISO9000認(rèn)證或其他同類級(jí)別的質(zhì)量管理認(rèn)證。能夠完成國際整車制造商外包的設(shè)備、零部件乃至原材料的生產(chǎn)或采購任務(wù)。上屆武漢國際汽車工業(yè)展，SPX中心發(fā)布了1.2億美元訂單，涉及48種汽車零部件。當(dāng)時(shí)，我省擁有700多家汽車零部件企業(yè)，其中年產(chǎn)值超5000萬元的企業(yè)近300家，沒有一家企業(yè)通過中心認(rèn)證拿到國際外包“通行證”，通過ISO/TS16949國際汽車工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證的也不過70家。業(yè)內(nèi)人士評(píng)說，13家武漢企業(yè)進(jìn)入SPX中心，表明武漢汽車零配件業(yè)進(jìn)入國際汽車采購鏈，有機(jī)會(huì)贏得海外訂單。據(jù)悉，近期部分訂單有望收入囊中。機(jī)械設(shè)備

日前，江蘇省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院向社會(huì)發(fā)布了“江蘇省百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)”名單。這是江蘇次評(píng)選和公布創(chuàng)新型企業(yè)百強(qiáng)名單，常柴榜上有名，常州共有2企業(yè)入圍。常柴入選206江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)百強(qiáng)榜單此次發(fā)布的百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)具有四個(gè)鮮明點(diǎn)：是自主創(chuàng)新能力強(qiáng)。百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和有效發(fā)明專利。二是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好。百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)銷售利稅率平均達(dá)2.4，比規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出.7個(gè)百分點(diǎn)。三是行業(yè)影響力。多數(shù)百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)獲得過或省部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的影響力和帶動(dòng)性。四是創(chuàng)新管理水平。百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)普遍建立了現(xiàn)代企業(yè)制度和比較完善的法人治理結(jié)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和管理體系。