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     季度，我國清潔能源及技術行業政策法規聚焦環保行業。于1月8日發布《綠色債券發行指引》，明確了節能減排技術改造項目、綠色城鎮化項目等12大項將作為未來綠色債券支持重點；大數據、互聯網＋與提倡綠色生態結合成為潮流，在鼓勵下，互聯網企業積極參與各類產業園區廢棄物信息平臺建設，推動數據資源的整合，互聯網智慧能源發展領域更是包括、能源局在內的重要職能機構關注的重點。

    首先，土壤污染具備潛在性、隱蔽性和滯后性，民眾對其認知相對不足，反彈相對霧霾、水污染等熱點問題而言較小；其次，土壤污染治理無法產生具備經濟效益的副產物；后，除了城市場地修復可以城市土地價值之外，土壤修復也無明顯的促進經濟增值、產業升級的。因此，歷，對于土壤污染的投資動力相對欠缺。

    施工：央企革新再進一步能源范疇投。

    19日宣布，自3月20日零時起將汽、柴油價格每噸600元，相當于90號汽油和0號柴油平均每升分別0.44元和0.51元。分析人士認為，此次成品油價格上調幅度較大的原因，除近期油價漲幅較大外，不排除有以此縮小國內油價價差，為新成品油定價機制鋪路的考量。

    相關資訊： 2020年,在市區(含嵐山區)建設874.74公頃公園綠地,其中2018年計劃實施437.58公頃；2019年計劃實施199.67公頃；2020年計劃實施237.49公頃。 874.74公頃也就是13121.1畝、8747400平方米、8.74平方公里,再加上現有綠量,整個城區的人均綠化面積將達到12平方米以上,綠地率將達到35%以上,綠化覆蓋率達到40%以上,“300米見綠、500米見園”的服務半徑覆蓋率達到90%以上。屆時,天更藍、地更綠、水更清,更加時尚靚麗、更加宜居宜業宜游的現代化海濱城市將讓我們倍感榮耀。 城關片區三年計劃建設281.48公頃,今年計劃實施金海居住區公園、東港公路局綠地等共計141.72公頃公園綠地建設；石臼片區三年計劃建設101公頃,今年計劃實施黃海一路居住區公園、黃海二路綠地等共計8.07公頃公園綠地建設；新市區片區三年計劃建設58公頃,今年計劃實施路居住區公園、煙臺路東綠地等共計31.49公頃公園綠地建設；大學城片區(公共區域)三年計劃建設49.56公頃,今年計劃實施兒童公園、沙墩河帶狀公園等共計28.13公頃公園綠地建設。 區片區三年計劃建設131.27公頃,今年計劃實施大連路中心公園、彩石公園等共計87.09公頃公園綠地建設；高新區片區三年計劃建設103.8公頃,今年計劃實施高新區公園、五里居住區公園等共計67.53公頃公園綠地建設；山海天片區三年計劃建設23.92公頃,今年計劃實施太公一路居住區公園等共計5.22公頃公園綠地建設；嵐山區三年計劃建設125.46公頃,今年計劃實施親子公園、羅山公園等共計68.33公頃的公園綠地。

    據悉，從一開始的找水，到后的生產水，涉及到多種許可證，需要多個部門的審批，前前后后需要蓋的章就多達上百個，通常需要至少幾百萬的投入，時間需要3-5年不等。有了的水源，就需要就地設廠，一條完整的從抽水、裝水到后打包的生產線，少需要幾百萬，目前有點實力的企業，一般用的是德國克朗斯的設備，一條線的投入就需要5000萬，每年還需要幾十上百萬的成本，此外廠房的建設還得有配套的衛生和環保等方面的投入，一般一個生產基地的建設需要投入的資金從數千萬到上億不等。算起來，一噸水生產出來大概需要30-50元的成本。

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