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上述分析師表示，近價格上漲過快過猛，脫離了基本面的支持，因此策方面為了讓鋼鐵去產能繼續進行，另外方面也要防止市場借助去產能過度的炒作鋼材價格，對整個經濟運行產生不利的影響。位從事鋼鐵的內部人士介紹，從春節后開始，鋼價就開始猛漲。在不到半個月時間里，僅螺紋鋼漲幅近0。WIND數據顯示，鋼鐵鋼種螺紋鋼方面，截至2月5日，SHFE螺紋鋼報收339元/噸，雖然未達到206年2月創下的點，但是較2月3日，也就是春節后報收價33元/噸，上漲8.93。與207年開年個工作日月3日收價285元/噸相比，上漲幅度更是達8.94。熱卷也是類似走勢。數據顯示，截至2月5日，熱卷指數收報367.48元/噸，較2月3日的3379.78元/噸，上漲8.63，較月3日的3305.85元/噸，上漲.06。上述人士認為，此輪鋼鐵價格瘋漲的原因主要還是融資本利用去產能進行炒作。“實際上，業內人都知道鋼鐵庫存依然巨。”上述人士表示，鋼廠現在都是賬面浮盈，并沒有兌現。資本炒起來后，就等著下游接棒轉手，如果下游難以支撐，到時拋售也會來得及。同時，近期貿易流通商囤貨現象增多，這也助長了鋼材價格上漲。對于需求基本面來說，支撐能力有限，前述人士表示，事實上，在春節后鋼材庫存快速上漲，現在庫存水平已經達到205年的庫存水平，而且還有進步上升的趨勢，這是個不太好的信號。我的鋼鐵網全主要鋼材庫存變化數據顯示，截至2月0日的周，全鋼材總庫存合計578.8噸，較上周增加230.39噸，上漲7.06；較上月更是增加557.58噸，漲幅達54。其中，全螺紋鋼庫存為820.96噸，較上周相比增加23.64噸，較上月末，庫存更是幅增加309.64噸。線材來看，庫存247噸，較上周相比，庫存增加46.73噸，較上月增加7.48噸。此外，中鋼協發布的月鋼材社會庫存情況顯示，全20個城市5類種鋼材社會庫存結束連續3個月的下降趨勢，有所回升。其中，螺紋鋼庫存378噸，比上月增加53.2噸，上升6.4。華泰期貨分析表示，疊加春節期間鋼企開工維持小幅增加態勢和貿易商的樂觀情緒，致使鋼材產成在中游環節堆積明顯。上周鋼材社會庫存環比增230噸至578噸，該水平不僅出206年庫存位，較205年的庫存位也僅相差20噸。華泰期貨預計，隨著當前鋼企產量穩中有增和淡季需求的延續，207年鋼材社會庫存位將突破700-800噸，達到近三年庫存水平新。此外，值得注意的是，在鋼鐵價格上漲的同時，鐵礦石也水漲船，“盈利都被鐵礦竊取了。”上述人士說。數據顯示，截至5日，鐵礦石期貨收報696元/噸，較今年年初的548元/噸已上漲27。

華陰沃爾沃挖掘機維修服務中心近日，日本本田商事株式會社、韓國皇冠株式會社、韓國納拉模具株式會社合作，在山東省煙臺市福山區投資2000萬(YANTAIDIEANDMOLDENGINEERINGCo.,LTD.)。日本本田商事株式會社是日本本田集團的核心企業，主要從事與汽車制造業相關聯的設備、工裝、模具、汽車零部件等生產銷售業務，在美國、英國、韓國、意大利等14個國家和地區擁有32家子公司和事業務。其余3家投資商均是本田商事株式會社多年的合作伙伴，在模具制造及相關產品開發方面享有較高的聲譽。為降低模具成本、提高模具質量，4家投資商經過考察決定，聯手在山東省煙臺市福山區設立模具工廠，以形成在日本、韓國、中國三國互動的模具供應鏈，打造具有高品質、低成本、流通快等特征的第一流的模具生產廠家。公司主要開發、設計、生產、銷售各種汽車、家電模具及其相關部件。全部投產后，年可生產各種模具1000噸。據介紹，這一項目的建成投產，也將吸引更多的日、韓企業前來投資合作，拉長煙臺市汽車零部件產業鏈條，促進煙臺市當地汽車及汽車零部件產業發展壯大。機械設備指引借鑒了發達國家有關企業風險管理的法律法規、國外先進的大公司在風險管理方面的通行做法，以及國內有關內控機制建設方面的規定，對于中央企業建立健全風險管理長效機制，促進企業穩步發展，防止國有資產流失，保護投資者利益，都具有一定的意義。

晚報訊歐盟《電子垃圾處理法》將于8月13日正式啟動，包括彩電、冰箱、空調等10類電器產品。我國相關家電和電器出口企業將被要求交納垃圾處理費用。與此同時，中國《電子產品污染管理辦法》將于2005年7月1日出臺。據信產部介紹，這個《辦法》的出臺，首先旨在從電子產品生產過程中減少污染，其次“也將在電子產品后期回收方面加強管理”。中國環保產業協會固體廢物處理利用委員會秘書長白慶中教授透露，中國肯定會向國外電器廠商要求征收電子垃圾處理費用，而且目前有關方面正在加緊研究制訂操作條款。白慶中也承認，向進口電子產品征收垃圾處理稅，確實可能存在使消費者負擔增加的問題。機械設備華陰沃爾沃挖掘機維修技術站中國正積極推進塑料機械及模具的出口，眾多塑料生產設備企業參加了6月在美國芝加哥舉行的NPE2006，但中國依然是塑料機械凈進口國，國外品牌塑機仍主宰著中國市場。總部位于北京的中國塑料機械工業協會(CPMIA)常務副理事長戴仲堯說：“購買進口塑機的花費是出口銷售額的三倍以上。”他告訴《PlasticsNews》(《塑料新聞》)，進口機器占據了中國大部分的塑機市場。在過去五年中，塑機進口額以每年26.1%的速度增長。模具方面，盡管中國模具生產商積極尋求全球外購的采購商，但2005年中國的壓模和模具出口總額僅占11億美元(90億元人民幣)進口額的一半。2005年，中國的塑料機械出口額約為8億美元(66億元人民幣)。雖然這一數字以每年66.9%的速度猛增，但戴仲堯說：“由于出口起點低，目前的實際出口額仍非常小。”由于中國塑料加工企業的發展速度是國內生產總值的兩倍，因此機械需求依然很旺盛。在過去五年里，機械產值增長了一倍多，年均增幅為23.3%。戴仲堯說，鋼價暴漲和其他成本的上漲導致2005年的機械市場不景氣。盡管如此，機械需求還是比2004年上升了15.5%。戴仲堯說，約有1000家中國企業從事塑機生產，但60%以上都為小規模運作。有位讀者在中國塑料機械論壇上留言說：“在中國，三個人就能組建一家機械廠”。戴仲堯說：“中國的塑料機械產業仍然無法滿足快速發展的國內經濟的需求。”但他相信國內塑機生產商很快就會奮起直追，并在中國市場上與外國企業平分秋色。戴仲堯預測說：“國產和進口機器平分中國塑機市場的格局已經逐漸顯現，并將持續一段時間。”在整個塑機行業的生產和銷售中，注塑機占了一半以上。其最大的終端市場是“輕工業”市場，包括消費品、服裝、鞋類、玩具和體育用品市場，其次是包裝、農業、電氣和電子、建筑以及汽車市場。2005年，中國的壓模和模具總產值為240億元人民幣(30.1億美元)，比過去五年17.4%的年均增幅都有所上升。機械設備在全球范圍擁有癡迷的“瘋狂”FANS，曾以10GB震撼MP3市場，蘋果最新版的MP3已正式登陸中國市場。日前，蘋果在中國推出了可容納1000首CD品質歌曲的便攜式數字音樂播放器iPodmini，它同時還是全球所有能夠容納1000首CD品質歌曲的便攜式音樂播放器中體積最小的產品。超級便攜的設計、時尚的外形、高容量的歌曲存儲、方便易用以及專業的音質效果，iPodmini在中國市場的問世引發了一股新的“蘋果”熱潮。來自蘋果方面的消息還顯示，在國內市場，iPodmini登陸三天之內銷量過千，一些渠道已經表示產品告缺。值得一提的是，在當天的現場拍賣環節中，有蘋果中國區總經理趙方簽名以及編號為001證書的國內首款I-PODMP3還以1.1萬元的高價成功拍出。作者：任笑元機械設備

剛剛過去的206年霧霾強勁來襲！全7個省區淪陷，超過七分之的土被霧霾籠罩。河北石莊的些監測點，PM2.5指數竟度突破000。穹之下的我們不得不開始關注空氣質量，不得不提機動車排放標準。北京自205年月開始要求執行京四標準，全目前執行三標準，隨著環保意識的提，未來幾年機動車排放標準包含非道路移動機械將會越來越嚴苛。合力租賃率推出排放達的叉車標租賃車型，為環保出份力！穹之下之合力租賃排放解決方案排放不達標叉車禁止銷售！罰款！、《北京市氣污染防治條例》百十九條　違反本條例七十五條二款規定，在禁止區域內使用排放非道路移動機械的，由環境保護行主管部門責令停止違法行為，處五元以上十元以下罰款。二、《中華人民共和氣污染防治法》明確非道路移動機械納入管理范圍。其中：五十條 機動車船、非道路移動機械不得超過標準排放氣污染物。百十四條 違反本法規定，使用排放不合格的非道路移動機械，或者在用重型柴油車、非道路移動機械未按照規定加裝、更換污染控制裝置的，由縣以上人民府環境保護等主管部門按照職責責令改，處五千元的罰款。三、《北京市203-207年清潔空氣行動計劃》不斷嚴格非道路動力機械排放標準。203年，新增非道路動力機械必須達到三階段排放標準;205年月起，新增非道路動力機械必須達到四階段排放標準。未達到排放標準的非道路動力機械，依法禁止在京銷售和使用。合力租賃排放解決方案推薦車型：合力租賃已經率推出符合京四排放標準的內燃車車型用于租賃，覆蓋噸到3.5噸載重。對于排放要求嚴格區域，比如北京、津或河北，我們建議您選擇下面達標的內燃車，當然您也可以選擇零排放的電動叉車。推薦車型加裝尾氣凈化器：叉車排放不達標困擾著您？面臨罰款！設備禁用的風險？歡迎聯系合力專業的咨詢團隊，我們可幫助您加裝叉車尾氣排放凈化器。合力叉車加裝尾氣凈化器回購返租：請把不達標的叉車放心交給我們回收，針對您的現場工況，我們的租賃專會推薦您排放達標的叉車租賃產，免除您的后顧之憂。回購返租在互聯網的推動下，現實與虛擬日益緊密，使經濟發展進入新的階段，為制造業發展創造了新機遇。學術界和產業界人士認為，全球經濟處于四次工業革命的開端，“工業.0”是蒸汽機時代，“工業2.0”是電氣化時代，“工業3.0”是信息化時代，“工業4.0”則是利用基于信息物理融合系統的智能化來促進產業變革的時代。就當下而言，小型混凝土泵車自動化、智能化是追求的目標，對于環境惡劣、勞動強度的混凝土泵送設備尤其重要。混凝土泵車自動化技術目前已取得了定成果，今后小型泵車將是電--液度集成，充分利用數字控制技術、智能傳感等技術的科技產，主要有以下些點：()防堵管控制堵管是混凝土泵送經常遇到的事。堵管若能及早發現并采取確的措施，般都能排除，但發現太晚或沒有采取確的措施，管道就可能堵死，引起長時間的施工中斷，甚至影響建筑質量。防堵管控制采用壓力傳感器實時監測管道，當堵塞發生時，管道內壓力會出現異常，壓力傳感器會將這異常訊號傳到PLC，PLC將立即發出示，同時自動采取疏通措施：反泵2-3次，然后根據堵塞的情況調整泵送參數后進行泵疏通。由于計算機自動控制，總能在時間內采取確的措施，杜絕堵管的發生，保障施工順利進行。