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2月6日上午,中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械隆重舉行以“207春,我們?cè)俪霭l(fā)”為主題的市場(chǎng)營(yíng)銷啟動(dòng)儀式。儀式之后,中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械營(yíng)銷人員兵分兩路,踏上為三農(nóng)服務(wù)的新征程。與此同時(shí),批拖拉機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、水稻收割機(jī)、烘干機(jī)等產(chǎn)猶如長(zhǎng)龍,浩浩蕩蕩發(fā)往市場(chǎng)!營(yíng)銷隊(duì)伍滿懷自信,整裝出發(fā)公司后臺(tái)支持部門為即將出征的營(yíng)銷將士擂響戰(zhàn)鼓中聯(lián)重科系列農(nóng)機(jī)產(chǎn)浩浩蕩蕩發(fā)往市場(chǎng)207年,中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)更加明顯,全體營(yíng)銷人員信心百倍,紛紛表示:牢記使命、不負(fù)重托,想用戶所想,用實(shí)際行動(dòng)支持農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和三農(nóng)事業(yè)發(fā)展。文章中聯(lián)重科
鎮(zhèn)康縣神鋼挖掘機(jī)維修服務(wù)中心蘭青鐵路線是連接蘭州至西寧兩大省會(huì)城市的鐵路干線,總投資40億元的蘭(州)青(海)鐵路復(fù)線工程將于年底開建。目前,線路改造工程的前期勘測(cè)和設(shè)計(jì)工作已完成。據(jù)了解,蘭青鐵路復(fù)線自蘭州市河口南站起,經(jīng)紅古區(qū)至西寧市小橋西寧西站。全長(zhǎng)169.9公里,其中青海境內(nèi)104.5公里。設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)160?200公里,采用雙線繞行的線路55.4公里,與既有線并肩地段22.8公里。工程總投資40億元,預(yù)計(jì)于2007年建成。建成后,蘭青線輸送能力將達(dá)到每天30對(duì)客車,年輸送貨物量達(dá)4000萬噸。屆時(shí),可以滿足貨物運(yùn)量增大的需求,緩解鐵路運(yùn)力,促進(jìn)兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。按照全國(guó)鐵路規(guī)劃,蘭青鐵路復(fù)線將與青藏鐵路接軌,屆時(shí),從蘭州到西寧、拉薩將全線擴(kuò)能提速。提速后,蘭州至西寧,列車運(yùn)行時(shí)間還將縮短1小時(shí)左右,只需兩小時(shí)就可實(shí)現(xiàn)兩地通達(dá)。記者近日從省交通運(yùn)輸廳了解到,今年我省將全力提速速公路建設(shè),確保“十三五”規(guī)劃的78個(gè)速公路項(xiàng)目年內(nèi)全部完成審批、開工建設(shè),力爭(zhēng)建成嵩昆、宣曲、蒙文硯、晉紅、鎮(zhèn)畢、曲靖東過境等6個(gè)項(xiàng)目,速公路新增通車?yán)锍?75公里。據(jù)了解,今年全省交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)是:“十三五”規(guī)劃速公路項(xiàng)目年內(nèi)全面開工;建制村通硬化路全部建成;啟動(dòng)實(shí)施“直過民族”20戶以上自然村硬化路建設(shè);全面啟動(dòng)道29改造建設(shè),投資確保完成300億元,力爭(zhēng)完成400億元。其中,速公路50億元,路網(wǎng)改造70億元,農(nóng)村公路20億元,水運(yùn)及站點(diǎn)建設(shè)0億元。為確保全省速公路建設(shè)快速推進(jìn),今年我省將進(jìn)步創(chuàng)新投融資模式,積拓寬投融資渠道,緊緊抓住機(jī)遇,程度爭(zhēng)取專項(xiàng)建設(shè)基對(duì)速公路建設(shè)的投入。總結(jié)香麗、華麗、保瀘、玉臨等速公路推行PPP模式的做法和經(jīng)驗(yàn),加快推進(jìn)彌玉、玉楚、昆楚、楚等速公路PPP相關(guān)工作。加強(qiáng)交通產(chǎn)業(yè)基投前調(diào)研和投后管理,制定PPP項(xiàng)目監(jiān)管辦法。探索研究綜合開發(fā)沿線經(jīng)營(yíng)服務(wù)設(shè)施的策,增強(qiáng)速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資能力。同時(shí),認(rèn)落實(shí)項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制,以建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系和全面推行速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),提工程質(zhì)量管理水平,著力打造“質(zhì)工程”。云報(bào)全媒體記者 胡曉蓉
鎮(zhèn)康縣神鋼挖掘機(jī)維修技術(shù)站昨天,記者從創(chuàng)維集團(tuán)證實(shí),創(chuàng)維自有品牌近日將開始大規(guī)模海外拓疆,主要市場(chǎng)是對(duì)“中國(guó)制造”認(rèn)可度高的東盟國(guó)家。同時(shí),美國(guó)、歐盟市場(chǎng)也將首次出現(xiàn)創(chuàng)維品牌的家電產(chǎn)品。推出自有品牌銷路不佳,打外方品牌又成了簡(jiǎn)單加工,這是中國(guó)家電企業(yè)進(jìn)軍海外市場(chǎng)時(shí)遇到的最大阻礙。即使是在近幾年的合資浪潮中,中方主要負(fù)責(zé)的都是生產(chǎn)與制造,技術(shù)、品牌、市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)等仍依賴于外方。對(duì)此,創(chuàng)維彩電事業(yè)部總裁張學(xué)斌表示,其已在當(dāng)?shù)亟⒘俗约旱姆?wù)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于盈利的預(yù)期,張學(xué)斌說:“從以往的經(jīng)驗(yàn)看,雖然運(yùn)營(yíng)成本將不可避免地增加,但是產(chǎn)品上市的價(jià)格遠(yuǎn)高于代工的價(jià)格……兩者打平不成問題。”機(jī)械設(shè)備12月24日,重鋼調(diào)整線材、螺紋鋼出廠價(jià)格如下:1.線材上調(diào)50-70元/噸,現(xiàn)Ф6.5mmQ235高線執(zhí)行價(jià)為3630元/噸,Ф8、10mmQ235高線執(zhí)行價(jià)分別為3650元/噸和3650元/噸;2.螺紋鋼上調(diào)50元/噸,現(xiàn)Ф12mmHRB335執(zhí)行價(jià)為3740元/噸,Ф14mm執(zhí)行價(jià)為3700元/噸,Ф16-25mm執(zhí)行價(jià)為3580元/噸。以上均為含稅價(jià)格,自12月24日起執(zhí)行。機(jī)械設(shè)備
花旗于中石油(857.HK)績(jī)后發(fā)表報(bào)告,指出該公司上半年受惠高油價(jià),純利增長(zhǎng)30%至810億人民幣,其中天然氣業(yè)務(wù)表現(xiàn)出眾,協(xié)助抵銷煉油業(yè)務(wù)的龐大營(yíng)運(yùn)虧損。花旗表示,中石油天然氣業(yè)務(wù)期內(nèi)營(yíng)運(yùn)溢利急升2.1倍,至46億人民幣,配合上游勘探生產(chǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)溢利上升40%至1,240億人民幣,抵銷了煉油業(yè)務(wù)140億人民幣龐大營(yíng)運(yùn)虧損。花旗稱,中石油業(yè)績(jī)切合該行對(duì)亞洲區(qū)綜合油氣市場(chǎng)的樂觀看法。機(jī)械設(shè)備截至目前,倫敦、紐約以及上海三大交易所銅庫(kù)存已經(jīng)降至129,985噸,這是自1996年來的最低水平,這樣的庫(kù)存甚至不到全球四天的銅供應(yīng)量。受銅庫(kù)存下降以及美元疲軟影響,在過去的一年內(nèi),倫敦銅價(jià)已經(jīng)上漲了48%,在過去的兩個(gè)月內(nèi)倫敦銅價(jià)已經(jīng)上漲了4%。而上海2005年1月份銅合約周二已經(jīng)漲至每噸30,150元(3641美元)。受市場(chǎng)推測(cè)國(guó)儲(chǔ)局可能會(huì)進(jìn)行大約3萬噸銅交割影響,上周的五個(gè)交易日中的四個(gè)交易日內(nèi)上海銅價(jià)連續(xù)上揚(yáng)。上海04年12月銅合約將在12月15日到期,市場(chǎng)推測(cè)國(guó)儲(chǔ)局可能會(huì)交割其在該合約上持有的大約3萬噸多頭部位。周一,受市場(chǎng)推測(cè)國(guó)儲(chǔ)局可能會(huì)在上海交割大約2萬噸銅的影響,上海銅價(jià)有所回落。然而周二上海銅價(jià)在LME銅價(jià)帶動(dòng)下又收復(fù)周一失地。中國(guó)國(guó)家儲(chǔ)備局通過在市場(chǎng)上買賣來調(diào)整商品價(jià)格,但由于國(guó)儲(chǔ)局并不披露其買賣活動(dòng)的細(xì)節(jié),因此只有通過觀察國(guó)儲(chǔ)局在上海期貨交易所的持倉(cāng)來判斷國(guó)儲(chǔ)局的動(dòng)向。盡管周二亞洲盤交易時(shí)間內(nèi)日元對(duì)美元跌幅達(dá)到三周來最高水平,但上海銅價(jià)仍舊上揚(yáng)。日本國(guó)內(nèi)出臺(tái)的工廠產(chǎn)量、就業(yè)數(shù)據(jù)以及日本家庭開支數(shù)據(jù)使得日元對(duì)美元匯率下跌。墨西哥集團(tuán)(GrupoMexico)指出,受中國(guó)銅需求提高影響,2005年全球銅價(jià)將會(huì)漲至每噸3528美元的水平,未來數(shù)月內(nèi)銅價(jià)波動(dòng)性將會(huì)大幅提高。機(jī)械設(shè)備
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