游仙卡特挖掘機維修液壓柱塞泵（杜特爾修理）,月22日，總書記在主持中央治局38次集體學習時強調，必須把改善供給側結構作為主攻方向，從生產端入手，提供給體系質量和效率，擴有效和中端供給，增強供給側結構對需求變化的適應性，推動我經濟朝著更質量、更有效率、更加公平、更可持續的方向發展。這為鋼鐵行業準確把握、深入推進供給側結構性改革，提供了理論指導和重要遵循。值此供給側結構性改革的深化之年，鋼鐵行業作為推進供給側結構性改革的重點域，已經進入到加速實施、攻堅克難的新階段。日前，河鋼集團董事長于勇與《中冶報》記者分享了河鋼在推進供給側結構性改革中創新發展方式和商業模式的理念與實踐，深入探究行業供給側結構性改革如何有效攻堅。深入推進供給側結構性改革 勢在必行、恰逢其時于勇表示：“經過30多年的改革開放，我論是宏觀經濟發展，還是鋼鐵行業本身，在供給側都已經形成了豐厚的物質儲備和技術條件，而需求側多元化、個性化的中端需求亟待滿足。需求側旦有了個性化的需求，供給側就具備了走端路線的條件。鋼鐵行業深入推進供給側結構性改革勢在必行，也恰逢其時。”于勇分析說，從供給端來看，在我經濟速發展時期，規模基礎設施建設拉動了鋼鐵產業的迅猛發展，鋼鐵行業很快實現了產能的規模化、裝備的型化和工藝的現代化，培育出批技能的產業技術人才，鋼鐵工業在供給側已經形成了十分雄厚的產業基礎和技術力量。這切，為鋼鐵行業推進供給側結構性改革奠定了基礎。從需求端來看，當今市場已經進入多元化個性消費時代，用戶對產和服務的質需求日益凸顯。隨著產業結構向中端水平邁進，我端鋼材需求呈“井噴式”釋放，如《中制造2025》明確的十重點域，都與鋼鐵業密不可分。這切，又為鋼鐵行業擴有效供給和中端供給創造了良好條件。當前，鋼鐵行業已步入由“量的積累”轉向“質的提升”的關鍵時期。實現這階段轉換，需要對企業多年來積累的技術、人才、管理、等各方面能力和優勢進行總動員、總釋放。于勇由此分析說：“供給側結構性改革蘊藏著巨的經濟增長潛能，這必將為鋼鐵行業帶來個廣闊的發展空間，必將對企業資源重新配置、流程管理、優勢、產線能力釋放等產生強的推動。”深入推進供給側結構性改革，需要由傳統的加管理力度向關注制度設計轉變“供給側結構性改革本質是場改革，要用改革的辦法推進結構調整，為提供給質量激發內生動力、營造外部環境。”于勇認為，“中鋼鐵行業在增長、盈利期，既沒有變革自己的外部環境，企業自身也沒有改革和變革的熱情與積性，現在我們就需要從制度設計開始，營造這種環境，激發內生動力。”于勇談到，任何管理制度和管理體制都是與宏觀經濟和商業模式相輔相成的，企業資源配置方式和組織結構模式的變化必須適應產業發展生態的變化。當個經濟體進入全新的發展階段,當個行業跨入發展成熟期時，相應的管理制度必須完全符合市場要求。供給側結構性改革將帶來經濟和市場結構的深刻變化，不斷對企業傳統管理體制和商業模式提出挑戰。企業僅憑原有路徑上簡單的“換做法”和“加力度”，已經不能實現可持續快速發展，必須由傳統的加管理力度向關注制度設計轉變，必須突破傳統體制機制束縛，從組織結構、企業制度、管理流程等方面進行膽創新和系統變革。“認識的度、進的理念、科學的觀念是改革的前提，沒有破釜沉舟、顛覆傳統的勇氣，沒有‘不改革、不創新企業便路可走’的共識，沒有跨行業、跨時期的認識度，就難以設計出理想的改革模型。”于勇坦言，改革開放30多年來，鋼鐵行業發展快的是裝備、是規模，但是在經營理念，別是市場化進程方面，絕不是的行業。“我們不否定行業這些年的發展，但是必須看到，由于沒有經歷的市場變革，我們應對市場的手段、市場化的做法、全員的市場理念，遠遠要落后于電行業、建材行業、輕工行業。我們絕不能讓理念和思維方式阻礙企業改革創新的步伐，必須打破思想籓籬，實現思維方式和思想觀念的徹底轉變。”于勇說。于勇還表示：“市場是推動企業管理創新的有力推手，凡是計劃經濟體制和盈利期形成的、沒有體現出完全市場化的內容，都要膽地解放思想、膽地變革、膽地顛覆。”去年8月份，河鋼開啟了以產線為立市場單元的組織結構扁平化變革，這是河鋼發展史上項顛覆性的變革。種以“去規模化”為征、以產線作為直面市場的經營單元和創效主體的“公司管理、小微化經營”的體制機制在河鋼全面構建，有效解決了產線與市場脫節、導與現場脫節等問題，形成了快速反應市場的管理體制機制。除此之外，河鋼全面引入市場化理念和機制，今年將以市場化、平臺化推動全產業鏈創效能力。“未來，論河鋼體量多，面對市場的單元就是每條產線。河鋼將沒有單的費用鏈條，沒有單的供應鏈條，沒有單的工序鏈條，必須都是價值鏈。”于勇說，有企業不是落后和保守的代名詞，河鋼定要把社會上好的體制機制引進來，讓河鋼既有有企業的性質，又是個完全市場化的企業。增強供給側結構對需求變化的適應性是成功推進供給側結構性改革的引擎書記在關于處理好供給和需求的關系的論述中強調，推進供給側結構性改革，要用好需求側管理這個重要工具。于勇對此感受非常深刻。“在物質豐富、客戶具有絕對選擇主動權的今，優化客戶結構、對接客戶需求，是裝備優勢、技術優勢充分釋放的‘撬動點’，也是順利實現供給側結構性改革目標為重要的途徑。”他說。于勇認為，多年來，企業總在強調要抓技術進步、產升，但整體來看，效果似乎并不十分明顯。關鍵原因是，過去只是單方面強調了供給端生產能力的提升，而對與之相對應的需求側，別是供給和需求兩者之間形成的“客戶關系”關注度不夠。而放棄需求側管理所進行的切供給側的改革，注定收效甚微。“過去，我們總是不自覺地在關著門抓技術，圍繞原來的產研究升。我們不清楚市場結構已經發生了巨變化，不知道客戶究竟有哪些需求，歷史延續下來的批低端客戶，地阻礙和制約著裝備能力和技術能力的充分釋放。通過河鋼這兩年的實踐，我們突然意識到，長期以來對我們產結構的制約，不是裝備，更不是人才，而是客戶端對我們的屏蔽，是與企業實際能力不相匹配的客戶結構矮化了我們的產、制約了我們的度。未來，客戶結構的調整，將成為拉動產結構升的引擎。客戶群的度決定產的度，產的度決定企業的度。”于勇說。河鋼通過“用客戶結構優化推動產結構升”，破題低端的減法和端的加法。206年，河鋼跨行業借鑒西門子、海爾等企業成熟的營銷模式，全面推行客戶經理制，實現對重點客戶對、點對點的服務，做到了“像賣電樣賣鋼材”。通過收購海爾鋼，河鋼將鋼鐵產業鏈嵌入電產業鏈，并以此為突破口，打開了電用鋼的端市場，成功實現了鋼鐵產業鏈向下游中端用戶延伸。于勇深有感觸地說：“當我們把渠道打開，面對端客戶的時候，發現造成我們與端客戶端之間的‘溝壑’，絕不是簡單的裝備和技術問題，而是我們和客戶之間的距離與關系問題。”于勇認為，鋼鐵行業要實現利潤幅度提升，除了要依靠去產能和制造業PMI采購經理指數基本復蘇等外部因素，更重要的是實現生產經營模式的根本轉變。“我們要像書記強調的那樣，既要做減法，減少低端供給和效供給；更要做加法，為經濟發展開辟新渠道、培育新空間。這靠的是企業對傳統發展路徑的顛覆與創新。”他說。談到需求管理的重要性，于勇說：“未來，整合企業靠的是客戶端和市場份額，而不再是資本。客戶端能走多遠，產度就能到多；誰擁有客戶端，誰就能夠掌握整合主動權。這有可能成為行業發展的端。”供給側結構性改革為鋼鐵行業從傳統產業向新興產業發展布局提供了新動力、新空間于勇認為，深化供給側結構性改革是鋼鐵行業從傳統產業向新興產業布局、轉型的重歷史機遇。“隨著自然環境約束的收緊和社會對環境認知的加深，實施綠色制造，生產綠色產，實現綠色發展，是鋼鐵行業持續健康發展的必然選擇。”于勇說，“書記將綠色發展理念列為五發展理念之。啟動綠色發展的新動力，已經是非常現實的課題。實現綠色轉型、產業升，是鋼鐵行業必須要走的路徑。”“‘為人類文明制造綠色鋼鐵’已經成為河鋼的核心理念。按照‘縱向更深、橫向更寬’的戰略思維，河鋼打破傳統路徑依賴，延伸鋼鐵產業鏈，提升鋼鐵價值鏈，推動傳統產業向新材料、新能源和生產性服務業等多元新興域拓展。河鋼將在綠色能源、裝備制造業、電動汽車、互聯網經濟、科技投資等域，不斷加投資力度，重點發展綠色礦山、鋼鐵貿易、資源綜合利用、融證券等十產業。河鋼的目標就是要邁上行業發展的新度，在新的發展域中要有河鋼的投資、河鋼的項目、河鋼的利潤點，讓河鋼由傳統產業的跟隨者成為新興產業的者或者行者。”于勇說。于勇認為，推進鋼鐵產業全球化發展，也是深化供給側結構性改革的重要途徑。當鋼鐵產業的供給端在內市場得不到滿足時，我們的產業、我們的產必然要走向，這也是深化供給側結構性改革的題中之義。隨著鋼鐵行業的完全市場化，鋼鐵行業全球化發展已經成為歷史的必然。全球擁有資源、全球擁有市場、全球擁有客戶，是我鋼鐵行業必須邁出的步。別是“帶路”戰略的落地實施和中東歐新的發展機遇，為鋼鐵產業“走出去”提供了空間和舞臺。河鋼在深入推進際化戰略，打造“的河鋼”。近兩年來，河鋼成功控股全球鋼鐵服務營銷網絡———瑞士德公司，搭建了全球營銷服務平臺；成功收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，建立了個海外全產業鏈的生產制造基地；與內外知名科研院所建立聯盟，持續提升產研發、制造能力。河鋼初步形成了全球鋼鐵制造、全球營銷服務、全球技術研發“三平臺”的際化發展格局，為建設具競爭力鋼鐵企業奠定了基石。按照規劃，到2020年，河鋼將實現海外公司年合并銷售收入300億元200億美元，占集團銷售收入的30。于勇說：“206年，堅定不移深入推進供給側結構性改革，帶給河鋼的變化或者我們的收獲就是找到了‘路徑自信’。”源于這種自信，河鋼明確提出今后5年的總體發展目標：到2020年，總資產將達到4500億元,年營業收入達到5000億元，年利潤總額達到00億元，躍進500強前00位，形成鋼鐵主業、非鋼產業和海外事業協同發展新格局，成為與規模地位相適應、具盈利能力和影響力的際流企業集團。面對宏偉藍圖，已經找到“路徑自信”的河鋼人信心滿懷。“我們堅信，隨著供給側結構性改革的深入推進，會有越來越多的企業在實踐中進步找到并更加堅定‘路徑自信’。”于勇說。樓曉見花開，便覺春光四面來。在供給側結構性改革已經成為思想共識和自覺行動、改革的勇氣和智慧在我們周圍噴薄而出的今，我們分明已經嗅到了春的氣息……

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為貫徹落實團省委“青春扶貧 愛心暖冬”行動要求，踐行“愛山重”、“勇于擔當”的企業精神，2月9日，山重建機黨委副書記、工會朱晴帶公司裝配分廠、結分廠、臨沂山重挖掘機銷售有限公司等三個“青年文明號”集體及黨工團相關人員開展了結對幫扶脫貧活動。與山重建機“書記”幫扶村臨沂沂南縣岸堤鎮西波池村4戶貧困學生庭結成“對”幫扶對子，開展長期幫扶活動。此次愛心扶貧活動，得到了公司全體干部職工的熱情參與。踴躍捐助，紛紛獻出愛心。張新迎同學在岸堤中心學校上小學六年，也是此次慰問的個貧困庭。張新迎早年父母離異，父親患有精神病，在住院治療，喪失勞動力。朱晴行來到張新迎中，詳細了解爺爺、奶奶身體健康情況、庭情況以及生活上的困難，仔細詢問張新迎的學習情況，并送上學習文具、棉衣及慰問，表示會盡力幫助他們解決實際困難。梁文達同學在岸堤中心學校上小學六年，是走訪慰問的二個貧困庭。其母親雙目失明，姐姐梁文菊現在沂南中上三，庭困難，主要靠低保救濟生活。朱晴連忙叮囑孩子今后如果在生活、學習上有什么困難要及時同公司駐村書記反饋，同時希望公司駐村書記認做好孩子庭的幫扶工作。隨后，行人又走訪了來曉麗、魏琛兩位學生的庭，與他們親切交談，鼓勵他們堅定信心、克服困難，早日脫貧致富。每到戶，朱晴都詳細詢問各庭的生活狀況、子女教育狀況和貧困戶需求等。為了給貧困庭留守兒童送去關愛和溫暖，山重建機分別為西波池村的留守兒童送去了學習、生活用和000元慰問，讓貧困庭留守兒童感受關愛。山重建機直致力于社會責任的踐行，依托公司各組織積開展形式多樣的關愛活動。“青年文明號助千”結對幫扶脫貧活動就是其中的具體體現，該活動按照“精準扶貧、精準脫貧”的原則，以有留守兒童的貧困庭為重點，以愛心扶貧、教育扶貧為主要內容，青年文明號集體與建檔立卡的貧困青少年庭結成幫扶對子，積開展走訪入戶、圖書捐贈、學業資助等活動，切實為貧困庭解決實際困難。山重建機哈薩克斯坦阿斯塔納消息10月26日，中國國有企業中信集團公司對外宣稱，將斥資19億美元收購加拿大能源公司在哈薩克斯坦的石油資產，以應對國內快速增長的能源需求。加拿大能源公司在聲明中透露，其在哈薩克斯坦擁有的Karazhanbas油田的已探明儲量超過3.4億桶，目前日產量逾5萬桶。中信公司的一位高管表示，如果交易進行順利，該公司將在該油田建造一座中等規模的煉油廠。據悉，中信公司的收購計劃還有待加拿大能源公司股東以及該國艾伯塔省和哈薩克斯坦政府的批準。中信公司預計，交易將在12月份完成。而就在去年，中國石油天然氣集團公司擊敗印度和美國的競購對手，以42億美元的價格收購了哈薩克斯坦的一處油田，并鋪設一條管道將哈薩克原油輸往中國。英國能源咨詢公司伍德麥肯茲公司中國研究部門主管加文?湯普森表示：“中信集團此次收購，顯示中國正在增加在哈薩克斯塔坦的能源投資。”哈薩克斯坦官方報告指出，目前，該國已探明石油儲量達到350億桶，而其潛在的石油總儲量可能是這一數字的3倍多。哈薩克斯坦打算在2015年前，將石油產量由現在的每天360萬桶提高2倍，相當于去年全球石油總產出的4%。湯普森指出，哈薩克斯坦的油田地理位置離中國很近，為將來管道鋪設工程提供了便利。機械設備

游仙卡特挖掘機維修液壓柱塞泵（杜特爾修理）據發改委網站消息，針對一些地方盲目發展玉米加工乙醇，發改委和財政部聯合下發通知，要求加強對生物燃料乙醇項目地建設管理，嚴格市場準入標準與政策。通知說，中國以生物燃料乙醇為代表的生物能源發展已開展5年，截止今年一季度，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省及湖北、河北、山東、江蘇部分地區已基本實現車用乙醇汽油替代普通無鉛汽油，圓滿實現了“十五”期間推廣生物乙醇汽油的既定目標。中國已成為世界上繼巴西、美國之后第三大生物燃料乙醇生產國和應用國。近年來，隨著國際原油價格的持續攀升和資源的日漸趨緊，石油供給壓力空前增大，生物質產業的經濟性和環保意義日漸顯現，產業發展的內在動力不斷增強，積極穩步全面推進和發展生物能源產業的條件和時機日趨成熟。同時，由于全球燃料乙醇需求不斷擴大，造成中國乙醇供應趨緊，價格上漲。今年以來，各地積極要求發展生物燃料乙醇產業，建設燃料乙醇項目的熱情空前高漲，一些地區存在著產業過熱傾向和盲目發展勢頭。通知顯示，“十一五”期間，中國將繼續實行生物燃料乙醇“定點生產，定向流通，市場開放，公平競爭”相關政策。生物燃料乙醇項目實行核準制，其建設項目必須經國家投資主管部門商財政部門核準。在國務院批準實施《生物燃料乙醇及車用乙醇汽油“十一五”發展專項規劃》前，除按規定程序核準啟動廣西木薯乙醇一期工程試點外，任何地區無論是以非糧原料還是其它原料的燃料乙醇項目核準和建設一律要報國家審定。非糧示范也要按照有關規定執行。凡違規審批和擅自開工建設的，不得享受燃料乙醇財政稅收優惠政策，造成的經濟損失將依據相關規定追究有關單位的責任。非定點企業生產和供應燃料乙醇的，以及燃料乙醇定點企業未經國家批準，擅自擴大生產規模，擅自購買定點外企業乙醇的行為，一律不給予財政補貼，有關職能部門將依據相關規定予以處罰。銀行部門審批貸款要充分考慮市場是否落實的風險。機械設備為貫徹落實團省委“青春扶貧 愛心暖冬”行動要求，踐行“愛山重”、“勇于擔當”的企業精神，2月9日，山重建機黨委副書記、工會朱晴帶公司裝配分廠、結分廠、臨沂山重挖掘機銷售有限公司等三個“青年文明號”集體及黨工團相關人員開展了結對幫扶脫貧活動。與山重建機“書記”幫扶村臨沂沂南縣岸堤鎮西波池村4戶貧困學生庭結成“對”幫扶對子，開展長期幫扶活動。此次愛心扶貧活動，得到了公司全體干部職工的熱情參與。踴躍捐助，紛紛獻出愛心。張新迎同學在岸堤中心學校上小學六年，也是此次慰問的個貧困庭。張新迎早年父母離異，父親患有精神病，在住院治療，喪失勞動力。朱晴行來到張新迎中，詳細了解爺爺、奶奶身體健康情況、庭情況以及生活上的困難，仔細詢問張新迎的學習情況，并送上學習文具、棉衣及慰問，表示會盡力幫助他們解決實際困難。梁文達同學在岸堤中心學校上小學六年，是走訪慰問的二個貧困庭。其母親雙目失明，姐姐梁文菊現在沂南中上三，庭困難，主要靠低保救濟生活。朱晴連忙叮囑孩子今后如果在生活、學習上有什么困難要及時同公司駐村書記反饋，同時希望公司駐村書記認做好孩子庭的幫扶工作。隨后，行人又走訪了來曉麗、魏琛兩位學生的庭，與他們親切交談，鼓勵他們堅定信心、克服困難，早日脫貧致富。每到戶，朱晴都詳細詢問各庭的生活狀況、子女教育狀況和貧困戶需求等。為了給貧困庭留守兒童送去關愛和溫暖，山重建機分別為西波池村的留守兒童送去了學習、生活用和000元慰問，讓貧困庭留守兒童感受關愛。山重建機直致力于社會責任的踐行，依托公司各組織積開展形式多樣的關愛活動。“青年文明號助千”結對幫扶脫貧活動就是其中的具體體現，該活動按照“精準扶貧、精準脫貧”的原則，以有留守兒童的貧困庭為重點，以愛心扶貧、教育扶貧為主要內容，青年文明號集體與建檔立卡的貧困青少年庭結成幫扶對子，積開展走訪入戶、圖書捐贈、學業資助等活動，切實為貧困庭解決實際困難。山重建機

游仙卡特挖掘機維修廠家電話,??記者從國家發改委獲悉，從２００５年３月１日起我國將實施能源效率標識制度。屆時消費者可以根據用能商品上附帶的能源效率等級標簽購買節能的產品。??用能產品是指消耗能源或可進行能源轉換的產品，目前可分為電能類、水能類。在能源效率標識制度實施后，產品或產品最小包裝上都要有一種信息標簽，用于表示用能產品的能源效率等級等性能。??據發改委有關人員表示，建立和實施能源效率標識制度，是一項重要的節能措施，同時也提高了我國節能產品市場競爭力，積極應對綠色貿易壁壘的客觀要求，將由國家發展改革委、國家質檢總局和國家認監委負責組織實施。國家對節能潛力大、使用面廣的用能產品實行統一的能源效率標識制度，還會制定和公布《中華人民共和國實行能源效率標識的產品目錄》，確定統一適用的產品能效標準、實施規則、能源效率標識樣式和規格。凡是列入《目錄》的產品，都應當在產品或者產品最小包裝的明顯部位標注統一的能源效率標識，并在產品說明書中說明。??能源效率標識制度將于２００５年３月１日正式啟動，家用電冰箱將率先貼上能源效率等級標簽。機械設備世界貿易組織昨日發布《2006年世界貿易報告》，2005年全球貿易額約增長6.5%，大大低于2004年的9%，但仍高于過去10年全球貿易額的平均增幅。報告認為，油價持續上漲趨勢給不同國家造成了不同程度的影響，但總體上高油價到目前為止給世界經濟和貿易造成的負面影響比預期的要小。世貿組織經濟學家分析，出現上述結果可能有4個原因。首先，最近油價上漲是因為需求殷切而不是石油供應中斷，因此經濟活動受損較輕。其次，經合組織成員高度依賴石油的增長模式有所改變，它們提高了能源利用效率，并逐漸將經濟活動重點轉向對能源需求較少的服務業。第三，如今石油出口國的石油收入消耗較快，因為它們需要購買大量商品和服務。最后，許多石油出口國把石油收入用來購買美國公司和政府債券，而不是增購流動資產，有助于抑制長期利率上揚，從而使投資和消費活動得以持續。機械設備12月12日從中國鋼鐵工業協會獲悉，河北、山西、江蘇、山東、河南等省近日被國家發改委列為2007年淘汰落后鋼鐵產能的重點地區。發改委工業司相關負責人表示，繼河北公布2007年底前第一批淘汰名單后，發改委明年還將聯合國土、環保等部門聯合公布部分落后鋼鐵產能省份淘汰企業及裝備名單，名單擬由各地相關主管部門提出。其中，首先將公布2007年底要淘汰的200立方米及以下高爐、20噸及以下轉爐、20噸及以下電爐企業名單、落后能力及裝備。機械設備

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