發(fā)電機(jī)組熱失控可能是設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)問題的預(yù)兆，我們要如何判斷發(fā)電機(jī)組熱失控的原因進(jìn)而確認(rèn)故障部件呢？為方便大家查閱，武漢柴油發(fā)電機(jī)組整理出了常見的發(fā)電機(jī)組熱失控的原因，具體如下：
1、氧復(fù)合反應(yīng)放熱。正極產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極發(fā)生的氧復(fù)合反應(yīng)是一個(gè)放熱反應(yīng)，該反應(yīng)放出的熱如果不能釋放出去，就會(huì)使電池的溫度升高。
2、電池結(jié)構(gòu)不利于散熱。閥控制密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是密封、貧電解液、緊裝配合超細(xì)玻璃纖維隔膜，都不利于散熱，即這種電池不像富液式電池那樣，能通過排氣、大量的電解液和極板間非緊密的排列來散發(fā)掉電池內(nèi)的熱量。
3、環(huán)境溫度高。環(huán)境溫度越高越不利于電池散熱，而且溫度增加會(huì)使電池的浮充電流增大，而浮充電流與溫度會(huì)發(fā)生相互增長的作用。所以充電設(shè)備應(yīng)有溫度補(bǔ)償功能。即在溫度升高時(shí)調(diào)低浮充電壓。
4、浮充電壓過高。浮充電壓設(shè)置過高，會(huì)使浮充電流增大，導(dǎo)致電池溫度升高。
