Q345B無縫鋼管化學成分 Q345B無縫鋼管執行標準
合金管外表： 均勻 耐高溫 耐低溫 耐腐蝕 合金管用途： 石化工業用管 電廠 核電 高壓鍋爐 高溫過熱器和再熱器 合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工
無縫管外表： 均勻 無裂痕切頭端面平滑而整齊 無縫管用途： 管道流體輸送管 鍋爐廠 工程 機械加工廠 造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，有鍋爐管、地質管、石油管
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一、付款方式：
【1】款到發貨；（外地省份需款到發貨）；
【2】先付定金30％-50％，出廠前付清余款；（此方式適用于定制產品）
二、退換貨政策：
鋼鐵業供需形勢好轉的格局在今年上半年得到延續。截至7月14日晚，35家上市鋼鐵企業中有13家預告半年度業績，13家上市鋼企均宣告上半年實現盈利，其中，同比實現扭虧為盈的有4家。
鋼鐵業觀察人士指出，鋼鐵業供給側改革、整治地條鋼產能等
政策減少了鋼鐵市場供應，對
鋼材(3639,61.00,1.70%)產品價格帶來利好，鋼企也借此保持了盈利。目前去產能、整治地條鋼等任務基本完成，預計下半年鋼鐵業供給側改革對鋼市的影響會逐步減弱，在另一方面，環保
政策下半年可能會對鋼市產生階段性影響。
13家鋼企上半年預盈
財匯大數據終端數據顯示，截至7月14日晚，35家上市鋼企中有13家預告半年度業績，且這13家上市鋼企均預告上半年實現盈利。其中，除了凈利潤預增的9家上市鋼企外，韶鋼松山、西寧特鋼、*ST華菱、凌鋼股份這4家均預計上半年實現扭虧為盈。
具體而言，韶鋼松山預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤約6.5億元，較去年同期2.29億元的虧損額，實現扭虧為盈；同樣實現扭虧的西寧特鋼，預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤在800萬元至1200萬元之間，需說明的是，西寧特鋼去年同期虧損額高達3.6億元；凌鋼股份預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤約4億元，同比扭虧為盈。
另外，*ST華菱預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤9億元至10億元，較上年同期9.46億元的虧損額，實現扭虧為盈。*ST華菱強調，上半年實現的業績為“公司上市以來半年度最優業績”。
對于公司扭虧的原因，前述4家上市鋼企普遍表示，今年上半年，鋼鐵行業下游需求有所復蘇；外部鋼材市場回暖，公司產品產銷量增加、營業毛利率提高；國家持續推進供給側結構性改革，加大對鋼鐵去產能、淘汰中頻爐以及整治地條鋼的力度，上半年鋼鐵行業經營形勢繼續好轉。
另外，已經在一季報中預告了半年報業績的三鋼閩光日前修正業績預期。三鋼閩光預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤在9.03億元至10.83億元之間，而此前該公司預測的數據為5.68億元至7.48億元。
三鋼閩光表示，上半年在國家供給側改革、淘汰中頻爐以及整治地條鋼等政策措施的大力推進下，鋼材價格始終保持在較高價位區間，且原燃
材料價格上漲幅度相對不大，再加上公司成本控制較好，提高了公司產品的盈利能力，使得公司上半年凈利潤遠超預期。
政策效應對鋼鐵業的提振，不僅體現在上市鋼企身上。根據中國鋼鐵工業協會數據，今年前5個月，國內重點大中型鋼鐵企業累計實現利潤總額378.85億元，超過2016年全年利潤總和，銷售利潤率達到2.68%；按前5個月大中型鋼企粗鋼產量2.68億噸測算，噸鋼利潤在141元左右，對比此前“生產一噸鋼不如一斤白菜價”以及此前出現的鋼鐵業全行業虧損，鋼企盈利情況有了明顯好轉。
去產能政策影響或趨弱
但是，在另一方面，去產能、整治地條鋼等任務目前已經基本完成，業內人士預計，下半年鋼鐵業供給側結構性改革對鋼市的影響會逐步減弱。
高級
研究員邱躍成表示，截止5月底，全國粗鋼去產能已完成總目標的84.8%，而在前4個月只完成63%，即5月份單月完成20%以上，6月份預計可以完成100%，再加上前期排查的600多家地條鋼企業1.2億噸產能全部停產，預計今年全年壓減鋼鐵產能5000萬噸的任務將超額完成。
邱躍成認為，鋼鐵業去產能任務基本完成，下半年鋼市的供應可能會更多地受環保措施的階段性影響。具體而言，取暖季北方
鋼廠可能會被限產，根據京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案，采暖季石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市的鋼企將被限產，且規定了以高爐生產能力計，采用企業實際用電量核實。
同時，鋼材價格目前處在較高水平，且鋼企繼續提價的趨勢明顯。日前，寶鋼、武鋼、鞍鋼等國內主流鋼廠紛紛上調8月份板材出廠指導價，上調幅度在100元/噸至400元/噸之間。
與此同時，鋼企在盈利的刺激下正在加大生產力度。據國家
統計局數據，5月我國粗鋼產量為7226萬噸，同比增長1.8%；日均粗鋼產量達233.1萬噸，環比下降3.9%。邱躍成表示，6月底全國鋼廠高爐開工率為77.37%，比5月份上升了1.93個百分點，預計6月份全國日均粗鋼產量有創新高的可能。
但他同時指出，鐵礦石供應過剩局面不會改變，港口鐵礦石庫存處于高位將持續壓制礦價走勢，今年全年鋼鐵業利潤有望維持在較高水平。據悉，國內港口鐵礦石庫存近期一直維持在1.4億噸左右，加上后期礦山新增產能的釋放，業內預計礦價走勢還會受到壓制，這也將降低鋼企的生產成本。
【1】因鋼材為大宗商品；如因需方原因造成，需退貨，則要需方承擔物流費，出入庫等費用；
【2】鋼材如已加工、切割及損壞則不予退換；
【3】如因供方原因造成退貨，則供方負責退換，并承擔費用；
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