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白云沃爾沃挖掘機主控多路閥返廠電話,2月0日，在元宵佳節即將來臨之際，以“上汽紅巖‘唱’享未來”為主題的“送戲下鄉”活動在理市鳳儀鎮長發村舉行，將新春祝福與當地戲曲、歌舞等民俗節目呈獻給常年奔波在外的卡友和人。上汽紅巖“唱”享未來 “送戲下鄉”活動理站舉行活動當，風和日麗，春光明媚。理市物流行業協會、文化主管部門導、當地村民和卡友等300余人參加了當的活動。

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支喜慶的白族舞蹈《霸鞭》拉開了活動序幕，隨后，身民族盛裝的當地文藝表演隊帶來了精彩的地方舞蹈節目，《開門紅》、《洱海情》、《三月街》、《茶道》、《草帽舞》等精彩紛呈。白族花們用音樂傳遞著新年的喜悅，用舞蹈表達著共同的祝愿，引來不少周圍的村民駐足觀看，并不時報以熱烈的掌聲和喝彩聲。上汽紅巖“唱”享未來 “送戲下鄉”活動理站舉行上汽紅巖“唱”享未來 “送戲下鄉”活動理站舉行上汽紅巖“唱”享未來 “送戲下鄉”活動理站舉行除了精彩的表演，活動現場購車還可上汽紅巖“五重購車豪禮”策，工作人員為的卡友提供了詳細的購車服務，活動取得效果。在位于湖州的浙江三裝備履帶起重機生產基地，月十五早，位“外”已經開始了忙碌。他就是這企業的“洋焊工”詹姆斯·霍夫曼，都稱呼他“吉姆”。這位年逾六旬的美焊接專，在這里已經工作了4年多。作為履帶起重機的焊接總監，吉姆負責對生產流程中的這關鍵工藝進行把關，經常對焊工的現場操作進行檢查和指導。記者跟隨吉姆來到車間時，遇到了在對起重機吊臂進行焊接的班組，吉姆隨即走到位焊工的身后拿起面罩觀察起來。過了會，這位焊工才發現吉姆在“檢查工作”。吉姆顯然對他認而精湛的作業非常滿意，向他伸出了個“OK”的手勢。三裝備履帶起重機吊臂焊接現場吉姆告訴記者，眼前的這個吊臂，可以吊裝幾十頭象的重量，因此所有焊接工序都不容有絲毫馬虎，否則細微的瑕疵都將留下隱患?？吹轿还と嗽诮o鋼板預熱，吉姆仔細地用手中的紅外測溫儀對鋼板測溫，然后還拿起噴進行示范。吉姆說，鋼板在焊接前必須達到規定預熱溫度，才能保證焊接的。這些看似簡單的工序，也必須按執行到位?！凹穼附拥闹北３种鴩乐敹量痰膽B度?！迸c吉姆共事的焊接工藝工程師張富強還對記者說起了吉姆的項“絕活”：根據相關工藝，焊接的電壓和電流必須在定的區間。吉姆在車間的工作中，只靠聽焊接時發出的聲音，就可以知道作業電壓和電流是否常。走出車間，吉姆地帶著記者參觀了廠區里的新型履帶起重機。他指著這個“伙”說：“每當想到這些起重機將會在各地用于發電廠、橋梁、房屋的建設，我就覺得必須以更加挑剔的態度進行?！鼻安痪茫Y束了在美長達5個月的工作后，浙江三裝備的焊工劉用彬回到了內。在基地里遇到吉姆，劉用彬與自己的搭檔討論起籌建焊接技能師工作室，希望建設湖州乃至浙江省流的技能人才平臺。幾年前吉姆支持，劉用彬憑借出色的技術通過層層考核，在公司里率了焊工職業資格的際認證。因為拓展海外市場的需要，像他這樣的焊工也走出門，與同行、客戶開展交流合作，提供培訓指導和技術服務，同時了解行業動態。在吉姆的推動下，浙江三裝備專門成立了所焊工學校，對在職焊工開展專業技能深化培訓，而所有的培訓內容都以際為基礎?！昂附涌瓷先ズ芎唵?，但我希望每個工人把簡單做到致。當然，這也了我工作的緊迫感。”吉姆說。從9歲起重機制造企業，吉姆從名普通焊工成長為杰出的焊接工藝專。206年，浙江省為吉姆頒發了“西湖友誼獎”，以表彰他為浙江發展所作出的貢獻?！拔矣X得自己很幸運能來這里工作，深切地感受到了中工人勤勉刻苦的敬業精神?！奔酚芍缘叵Ｍ谶@里與他共事的焊工們能夠因為出色的技能贏得尊敬，為這份工作感到驕傲。值得注意的是，《報告》發布了新能源發電與電動汽車協同發展路線圖（如圖2）。如圖所示，可再生能源發電量占比將從目前25%至50%以上，電動汽車儲能理論潛力也將從目前的30GW-100GWh至700GW-3800GWh。劉堅強調，在不同時段引入合理的價格機制和并網是發掘電動汽車儲能潛力的關鍵。除了電價政策，V2G及退役電池儲能等具有放電能力的并網也是與會嘉賓討論的焦點。業內都在提通過V2G技術讓電動汽車向電網充放電來。梁志鵬認為，若電池可靠性都沒有解決，充放電掙那點錢也沒太大意義。而在星星充電首席科學家王長青看來，隨著V2G技術的發展，未來還將衍生例如滴滴售電的新行業。當電動汽車續航里程有所突破且綠色電價較為低廉的情況下，一定會有人為了售電專門買電動汽車。發展電動汽車是劍？我們預計，2030年風電、光伏發電裝機分別達到10億kWh和11億kWh，風電和光伏日均發電量將達到99.5億kWh。同時，按照2030年電動汽車保有量達到8000萬輛的，電動汽車每年充電需求將達到4100億kWh，理論儲能容量達到7億kWh/55億kWh，其功率儲能容量約為目前抽水蓄裝機總量的27倍?！秷蟾妗氛n題組長、能源研究所可再生能源發展中心主任王仲穎在現場表示，僅電動乘用車的有效儲能容量就可49%波動性可再生能源日發電量的存儲。電動汽車發展對于電力可謂劍，有效引導其與新能源發電之間的協同，對兩者的可發展至關重要。王仲穎強調，若不對電動汽車充放電進行或引導，電動汽車充電負荷非但無法幫助可再生能源發電并網消納，反而會電力調峰壓力，進而加劇可再生能源棄電問題。記者在會議現場了解到，電動汽車可通過有序充電、退役電池儲能以及V2G等實現電力需求響應或儲能應用，從而電力靈活運行能力，波動性可再生能源發電的消納能力。

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