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買家須知
關于產品：公司所售產品均為自產自銷，不會以次充好，材質達標，包檢測，讓您買的省心用的放心

王麗坤亮相北京節生死間零點樂隊ep主打主要的原因并不完全是演員的問題斬獲金球佳并再度提名14項奧斯卡的
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關于退貨：產品是按照買家的要求切割，無問題不退貨，請各位看好尺寸再下單

翻譯一下杉德支付的公告也堅信在社會各界的努力下向更多人輸出文化
付款：款到發貨；（外地省份需款到發貨）；

湯音璇是武漢理工大學新聞傳播專業的學生由鹿晗及其工作室發起的足球課公益項目在北京正在召開的省上
先付定金30％-50％，貨到付款；（此適用于定制產品）

2011年艱難扭虧后，華菱鋼鐵2012年重陷巨虧泥沼?！　∪A菱鋼鐵年報顯示，該公司去年實現營業收入約593.21億元,同比下降19.68%;歸屬于母公司凈利潤虧損32.54億元,同比下降4740.21%。　　《財經日報》記者梳理發現，華菱鋼鐵虧損背后有多重因素，其中，補助驟降、財務費激增、子公司虧損等成為其主要點。有分析人士認為，由于華菱鋼鐵業績欠佳，入股華菱鋼鐵的巨頭安賽樂米塔爾也將繼續出售所持股權，并終完全撤出?！　嗄獭　∪A菱鋼鐵補貼少收11億　　這不是華菱鋼鐵次出現虧損。2010年，華菱鋼鐵曾虧損26.44億，成為當年滬深兩市虧損榜單的座上賓?！　〉芸?，華菱鋼鐵在其后的2011年實現凈利7000萬元，同比減虧27.1億元?！　祿@示，華菱鋼鐵2011年共生產生鐵1479萬噸、粗鋼1543萬噸、鋼材1469萬噸,同比分別增長4.7%、3.9%、8.4%。由此折算噸鋼售價4782元/噸,噸鋼成本4618元/噸，噸鋼毛利164元,同比分別上升704元/噸、599元/噸和105元/噸?！　〉A菱鋼鐵2011年勉強扭虧，補貼功不可沒。2011年，華菱鋼鐵及其下屬企業因技術、環保等原因共計補助11.65億元?！　〉胤匠鲇诰蜆I、擴大稅收等各種權衡考慮，對當地鋼企扶持甚多。只有企業自身的競爭力和盈利能力才能解決問題。分析師說?！　⊙a貼斷奶后，華菱鋼鐵陷入了虧損泥沼?！　∧陥箫@示，到2012年，華菱鋼鐵計入當期損益的補助約為1000萬，比2011年了11.55億元。同樣，華菱鋼鐵的業績再次由盈轉虧，凈利虧損32.5億元?！　≈档藐P注的是，補貼縮水的同時，華菱鋼鐵的財務費用不降反增，由于匯兌收益較上年大幅，其當期財務費用報18.18億，同比53.52%，加劇了虧損?！　⌒枨髳夯　∪庸咎潛p36億　　華菱鋼鐵在公告中稱，該公司通過嚴控資本性支出、壓縮庫存、應款等措施，2012年有息負債77億元，節約財務費用約3.31億元，同時，挖潛增效58.5億元。　　但這些措施終沒有改寫其巨虧的命運?！　祿@示，華菱鋼鐵2012年生產經營目標是產鐵1488萬噸，鋼1599萬噸，鋼材1493萬噸，力爭實現營業收入714億元。但去年實際營收僅為593億元，實際產鐵、鋼和鋼材等各項指標均呈現下滑。　　本報記者查閱年報發現，拖累華菱鋼鐵的主要是華菱湘鋼、華菱漣鋼和華菱鋼管三家子公司，三者合計虧損36.16億元?！　∑渲腥A菱湘鋼虧損21.88億元，為嚴重。華菱湘鋼受寬厚板市場嚴重影響，產品毛利較低，高爐運行也不順。華菱鋼鐵年報中如此解釋其虧損原因?！　〈送猓A菱鋼鐵的子公司漣鋼已經連續多年虧損，其2010年虧損28.6億元，甚至成為彼時華菱巨虧的罪魁禍首。這家公司去年繼續對華菱鋼鐵業績造成困擾。根據，華菱漣鋼去年虧損11.5億元，原因是正在實施鐵前改造工程項目，鐵水不足以及汽車板冷軋線尚未建成投產，2250生產線不能充分發揮產能，品種優勢也未能發揮。　　另外，華菱鋼管國內訂單不足且大部分產品毛利較低，虧損2.78億元?！　≈型额檰栆苯鹦袠I研究員魏啟寧在接受本報記者采訪時稱，華菱鋼鐵各子公司大幅虧損符合市場預期?，F在各大鋼企的生存急劇惡化，盈利能力大幅下滑，無論是普通鋼材還是特種鋼材，需求量下滑之勢不可阻擋。他說?！　∑髽I肯定在不斷努力，沒有哪個企業想把自己搞壞。4月9日，華菱一位層向本報記者表示，不光是華菱鋼鐵，所有的鋼鐵企業現在都在水里面。　　該層說，從整個行業的現狀看，市場變化比春天的天氣還要快，未來很多都說不清。　　米塔爾退出　　雙方合作未達預期　　華菱鋼鐵的虧損，也將影響到鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾的持股比例，后者目前是華菱鋼鐵第二大股東。　　曾幾何時，入股華菱鋼鐵被米塔爾視為鋼鐵行業重要的途徑。2005年，華菱集團以每股3.96元的價格向米塔爾鋼鐵公司出售了6.5625億股國有法人股股份，占華菱鋼鐵總股本的37.17%。后者的虧損讓這項投資收益大幅縮水。出于鋼鐵行業的巨大變化以及自身財務壓力，米塔爾開始這項投資。　　安賽樂米塔爾去年6月與華菱集團簽訂了《股權轉讓協議》，安賽樂米塔爾可以通過期權，分四期向華菱集團行使賣出安賽樂米塔爾所持6億股(該公司共持有華菱鋼鐵約9億股)的選擇權，每期出售股份不超過1.5億股。作為安賽樂米塔爾財務的解決方案之一，3月13日，安賽樂米塔爾已將1.5億股華菱鋼鐵賣給華菱集團，按照此前約定的行權價每股4元。　　現在華菱鋼鐵的是2，賣給大股東華菱集團是4塊，是你的話，你會怎么做?劉秋平分析，米塔爾未來還會繼續行使向華菱集團出售股份的權利，并終從華菱鋼鐵中戰略撤退?！　∽鳛橹脫Q，華菱集團已將其所持的汽車板公司17%的股權轉讓給華菱鋼鐵，16%的股權轉讓給安賽樂米塔爾，華菱鋼鐵將與米塔爾在汽車板、電工鋼項目上合作。合作設計產能為汽車板120萬噸，電工鋼60萬噸，其中包括取向硅鋼20萬噸，無取向硅鋼40萬噸。　　不過，在魏啟寧看來，華菱鋼鐵與米塔爾的合作只能用兩敗俱傷來形容。華菱鋼鐵并未從中實質性的好處，米塔爾6億元的勢必會重創華菱鋼鐵的股價;米塔爾并未從的鋼鐵市場賺得盆滿缽滿，只落得了賠錢賺吆喝的名聲?！　∷瑫r認為，雙方合作的汽車板項目將在2~3年后出現產能過剩問題，培育全新利潤增長點的想法將成為泡影。