超高分子量聚乙烯逃生管道，我公司生產的隧道逃生管道是采用新型材料，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是國家大力推薦新型隧道逃生管道的shou選材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/6，大大提高了效率、縮短救援時間。

撫州800超高分子量隧道逃生管性價比好

聯(lián)系人：黃經理

電 話：15637915908（微信同號）

QQ: 2421666149

地址：洛陽飛機場工業(yè)園區(qū)

隧道逃生管道的施工方法與初期支護

1、三臺階臨時仰拱法
用于Ⅴ級圍巖淺埋、偏壓地段，臺階開挖后及時施作仰拱或支撐使初期支護閉合成環(huán)。施工中堅持“弱、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，嚴格控制開挖進尺，嚴格控制周邊眼裝藥量，減少對圍巖的擾動，及時進行量測，確保施工的安全進行。雙線隧道Ⅴ級圍巖應設置橫向臨時支撐或臨時仰拱，臨時支撐采用型鋼，縱向每2榀設1處。
2、三臺階七步開挖法
適用于Ⅴ級圍巖一般深埋、洞口淺埋但不偏壓、深埋斷層破碎帶 、膨脹巖（土）、炭質板巖、炭質板巖富水地段，該法步驟較多，工藝要求高。
3、雙側壁導坑法（又名眼睛工法）
用于洞口淺埋且偏壓或偏壓Ⅴ級圍巖地段。該工法先開挖隧道兩側導坑，再進行中部開挖支護。工法特點：控制沉降變形好，但連接點多，受力復雜，對工藝要求高。

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5. 隧道逃生管，新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

逃生管的性能：
1、新型隧道施工逃生管道，型成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
5、設計合理，安捉便。管道端口配制連接部件，確保安裝、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道內壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能優(yōu)越，從而被應用在諸多的工程當中

逃生管道應用領域：
隧道工程：隧道施工安全逃生管道、隧道救援應急通道。
電力工程：工藝用水回水、化水輸送。
污水處理：污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。
制藥行業(yè)：輸送各種腐蝕性介質、污水、廢水。
水利工程：埋地長距離引水、調水、輸水管線。
市政工程：城市高層建筑給水、自來水工程、熱網回水、煤氣、天然氣等輸送管線。

輕型隧道逃生管道優(yōu)異性
     輕型隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程望料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒，不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡識、造紙，礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
1、重量經、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅患恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急逃援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

 隧道逃生管道的施工鋪設要求：
1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證逃生管道厚度不小于10mm。
4. 管徑不小于60cm。
5. 每節(jié)管長宜為3米。
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。

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