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     公路sns邊坡防護(hù)網(wǎng)，我國是一個發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通建設(shè)也有著密不可分的關(guān)系，隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，交通建設(shè)也愈來愈多，但是我國是個多山的國家，尤其在云貴川等地區(qū)尤為嚴(yán)重，而在交通建設(shè)中，邊坡落石成為威脅旅客安全的重要因素，所以邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝顯得尤為重要，邊坡防護(hù)網(wǎng)可以抑制邊坡落石在一定范圍運(yùn)動，保護(hù)人類的安全，還有邊坡防護(hù)網(wǎng)因其系統(tǒng)的開放性，可以有效地與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合。

    引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；公路兩端邊坡過陡；過失的用歪斜層次的方法填筑路堤；土過于濕潤，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；坡腳被水沖刷。因為構(gòu)筑高速公路之后，使巖石單個地段的穩(wěn)定性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向歪斜，并隨后有水或地震的損壞作用時所引起的。公路兩端山體自身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。泥石流帶來的損壞。

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