湘鄉(xiāng)住友挖掘機(jī)維修分配閥有絕招（杜特爾修理）

湘鄉(xiāng)住友挖掘機(jī)分配閥有絕招（杜特爾修理）

湘鄉(xiāng)住友挖掘機(jī)：151-1188-3119,電話：400-667-8867

在處作業(yè)吊籃業(yè)，錫市十四屆協(xié)、雄宇重工集團(tuán)董事長(zhǎng)謝學(xué)，在內(nèi)是個(gè)“響”的人物。近年來，吊籃行業(yè)處于“寒冬”期，業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇，但雄宇重工卻逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，產(chǎn)值由原來的幾百元上升到超3億元，尤其在內(nèi)橋梁域非標(biāo)定制吊籃市場(chǎng)占有率多年在90左右。近年來，在長(zhǎng)的跨海橋——港珠澳橋、上的門形建筑蘇州“東方之門”等多個(gè)重工程上，雄宇重工創(chuàng)造出了多個(gè)“中”；在、馬來西亞、等的建筑工地上，到處都可見雄宇重工的產(chǎn)。雄宇重工如何使企業(yè)快速跳出“沼澤地”，走上差異化、端化、規(guī)模化、市場(chǎng)化的創(chuàng)新發(fā)展之路？重整旗鼓：尋找“突圍”新路徑3年前，由于處作業(yè)吊籃業(yè)產(chǎn)同質(zhì)化嚴(yán)重，在低、低價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)中，雄宇重工曾被業(yè)內(nèi)企業(yè)以“不當(dāng)占用‘錫吊籃’商業(yè)信譽(yù)，獲取了額外的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”告上法庭，致使企業(yè)在發(fā)展的關(guān)鍵之時(shí)，遭受到“致命”打擊。“是這場(chǎng)令人意想不到的‘官司’，讓我們清醒了。”用謝學(xué)的話來說，“當(dāng)時(shí)，對(duì)于在市場(chǎng)上剛剛打出，并已有著定知名度的錫吊籃機(jī)械制造有限公司，幾乎是遭受到了場(chǎng)‘滅之災(zāi)’。由于企業(yè)更名，需要重新打造，但我們沒有被‘擊垮’。”雄宇重工層在反思中清晰地看到，低水平惡性競(jìng)爭(zhēng)，不但企業(yè)得不到發(fā)展，更是影響著全行業(yè)的可發(fā)展。有膽有識(shí)的謝學(xué)與集團(tuán)層導(dǎo)統(tǒng)思路，快速作出決策：雄宇重工要發(fā)展，必須走“專精新”端化發(fā)展道路；以租賃帶動(dòng)銷售，在確保產(chǎn)、加力度的同時(shí)，在內(nèi)率發(fā)展吊籃出租業(yè)務(wù)。非標(biāo)吊籃研發(fā)與生產(chǎn)，這是個(gè)企業(yè)不愿干，小企業(yè)又干不了的產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過反復(fù)考察、論證，雄宇重工決定把公司打造成為具有鮮明色的，可以按客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作能適應(yīng)不同工程需要的非標(biāo)吊籃研發(fā)與生產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)。很快，雄宇重工憑借實(shí)力，生產(chǎn)和安裝超長(zhǎng)吊籃、船用掛式吊籃，煙筒用環(huán)型吊籃，井道安裝用吊籃等各種非標(biāo)吊籃，不僅搶占了內(nèi)市場(chǎng)，并開始走向海外。與此同時(shí)，隨著雄宇重工吊籃出租業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，業(yè)務(wù)量逐月逐年攀升，企業(yè)“起死回生”，穩(wěn)步發(fā)展之中。現(xiàn)在，雄宇重工不僅是內(nèi)吊籃制造和設(shè)計(jì)的科技創(chuàng)新型“軍企業(yè)”之，并跨行業(yè)發(fā)展模具、汽配、等新興產(chǎn)業(yè)，成為企業(yè)集團(tuán)，主要業(yè)務(wù)涉及處作業(yè)吊籃、樓宇智能清潔裝備、電梯智能安裝平臺(tái)、模具汽配、科技、機(jī)械租賃服務(wù)六事業(yè)板塊，產(chǎn)值由原來的幾百元上升到超3億元。加創(chuàng)新：競(jìng)爭(zhēng)“硬實(shí)力”對(duì)于空作業(yè)吊籃企業(yè)來說，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)端化，并不是件容易事兒。科技人才的不足，也曾是制約雄宇重工發(fā)展的“瓶頸”。如何？“我們?cè)诩涌炜萍既瞬乓M(jìn)的同時(shí)，與內(nèi)研機(jī)構(gòu)合作，開展產(chǎn)學(xué)研合作，加速擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的市場(chǎng)緊缺的端，實(shí)現(xiàn)起點(diǎn)發(fā)展。”謝學(xué)說。雄宇重工加科技人才投入，設(shè)立科技人才引進(jìn)和科研專項(xiàng)基，與江南學(xué)組建了江南學(xué)·雄宇吊船機(jī)械研究所，與ManYoung勇實(shí)業(yè)有限公司共同成立了個(gè)小型吊船機(jī)械研究所。同時(shí)，還成立了錫市吊船機(jī)械工程研究中心。靠?jī)?yōu)厚待遇留人，用殊策激勵(lì)人，在科研生產(chǎn)實(shí)踐中培育人。近年來，雄宇重工引進(jìn)了批機(jī)械設(shè)計(jì)、工藝、結(jié)構(gòu)工程、數(shù)值分析和模擬等域的專業(yè)人才，形成支精尖研發(fā)隊(duì)伍，面向市場(chǎng)需求各類新產(chǎn)，增強(qiáng)了企業(yè)參與際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“硬實(shí)力”。雄宇重工研發(fā)的跨度斜拉橋拉索吊船，是際上次將吊船應(yīng)用在斜拉橋斜拉索的中。該研究成果使公司在型專用吊船技術(shù)方面走在際前列。

湘鄉(xiāng)住友挖掘機(jī)服務(wù)中心交通運(yùn)輸部將成立高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)會(huì)(簡(jiǎn)稱管委會(huì))，協(xié)調(diào)ETC聯(lián)網(wǎng)工作。依托京津冀區(qū)域ETC清分結(jié)算建設(shè)ETC清分結(jié)算中心;依托郵政集團(tuán)建設(shè)ETC清分結(jié)算數(shù)據(jù)容災(zāi)備份;開展省級(jí)收費(fèi)結(jié)算聯(lián)網(wǎng)改造;在不影響各省(區(qū)、市)原有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)主體結(jié)算的基礎(chǔ)上，依托郵政儲(chǔ)蓄，設(shè)立統(tǒng)一的跨省結(jié)算。制定《公路電子收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)規(guī)范》，建設(shè)統(tǒng)一的ETC門戶網(wǎng)站，建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)。當(dāng)時(shí)，內(nèi)外還沒有同類產(chǎn)。這套新研制出的專用設(shè)備，成功地應(yīng)用于深圳灣橋的檢測(cè)和，該技術(shù)0多項(xiàng)專利。至今，雄宇重工后承擔(dān)和省多項(xiàng)科研攻關(guān)任務(wù)，已擁有6項(xiàng)發(fā)明專利、200個(gè)實(shí)用新型專利，還參與處作業(yè)吊籃、擦窗機(jī)修改修訂以及多個(gè)行業(yè)的制定。港珠澳橋橋梁底部施工采用雄宇重工提供的種作業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了橋梁底部的多點(diǎn)位、全工位的連續(xù)、作業(yè)，成套技術(shù)填補(bǔ)了內(nèi)技術(shù)空白。近年來，雄宇重工借助“帶路”，馬當(dāng)實(shí)施“走出去”。去年，僅使用的空吊籃中，有40是由雄宇重工生產(chǎn)提供。雄宇重工還在馬來西亞、等設(shè)立了多個(gè)代理商，在際市場(chǎng)打響了“雄宇”。2月5日上午時(shí)左右，山西班次中歐班列75006/5次列車穩(wěn)駛出山西太原，由太原重工生產(chǎn)的2臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的型礦用挖掘機(jī)搭乘班列，踏上前往列索西比爾斯克的“遠(yuǎn)嫁”之旅。據(jù)悉，這趟中歐班列由3輛敞車和0輛集裝箱組成。列車從山西現(xiàn)代物流樞紐——中鼎物流園始發(fā)，經(jīng)滿洲里，開往列索西比爾斯克，全程運(yùn)行6000 公里，其中內(nèi)249公里，外3509公里。列車將于2月20日抵達(dá)滿洲里，預(yù)計(jì)3月初到達(dá)列索西比爾斯克。班列運(yùn)載貨物為太原重工生產(chǎn)的WK—20型型礦用挖掘機(jī)，該型挖掘機(jī)每臺(tái)重約800噸，3.54米，鏟斗就可挖掘礦石20立方米，是名符其實(shí)的“巨霸”。這也是該型挖掘機(jī)次市場(chǎng)。由于體型巨，兩臺(tái)“巨霸”被分解為200多個(gè)包裝件后進(jìn)行運(yùn)送。據(jù)介紹，通過中歐班列到列索西比爾斯克，不僅運(yùn)輸時(shí)間要比走海運(yùn)縮短20左右，而且可以有效避免海水侵蝕、晃動(dòng)碰撞造成的貨物損耗。2月4日，中發(fā)布月份融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，207年月幣新增2.03億元，環(huán)比增長(zhǎng)95。這些的都流向了哪里？個(gè)平時(shí)很少被人關(guān)注的挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)，成了謎團(tuán)的關(guān)鍵。成套礦山機(jī)械斬獲七千單根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，207年月挖掘機(jī)銷量4548臺(tái)，同比增長(zhǎng)54，其中，小挖、中挖和挖同比分別增長(zhǎng)57、33和07。隨著基建、PPP 和礦山等域托底加之更新需求增長(zhǎng)，行業(yè)復(fù)蘇回暖有望至207年中。206年，70噸以上挖掘機(jī)產(chǎn)市場(chǎng)占有率超過40，名列行業(yè)。從去年下半年開始，礦山開采市場(chǎng)經(jīng)過換擋后，挖掘機(jī)銷售強(qiáng)勁上升。XE900D礦用挖掘機(jī)月，成套礦山機(jī)械設(shè)備在型礦山開采市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突破，斬獲共計(jì)七千元訂單，實(shí)現(xiàn)新年之初市場(chǎng)銷售開門紅，進(jìn)步奠定了成套礦山機(jī)械發(fā)力的基礎(chǔ)。聚焦中礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升需求，集團(tuán)緊緊錨定“技術(shù)、用不毀”，自主創(chuàng)新，推進(jìn)礦山機(jī)械產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)不斷創(chuàng)新思路和服務(wù)理念，為客戶量身定制礦山成套施工與解決方案，全力幫助客戶實(shí)現(xiàn)礦山開采的設(shè)備增值與效益。成套礦山設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)目前，成套礦山設(shè)備已在山西、內(nèi)蒙、、云南、等中型礦山上批量應(yīng)用，成為內(nèi)唯能夠與外資抗衡的型礦山成套施工解決方案供應(yīng)商。

湘鄉(xiāng)住友挖掘機(jī)技術(shù)站溪洛渡電站機(jī)組全開并網(wǎng)汛期以來，長(zhǎng)江電力嚴(yán)格執(zhí)行干部帶班、電站人員24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)梯級(jí)電站聯(lián)合調(diào)度，及組出力，各電廠嚴(yán)格落實(shí)調(diào)度指令，準(zhǔn)確無誤地操作設(shè)備設(shè)施，實(shí)施加密值班制度，加大頻次和力度，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)分析，落?（十四）控制重點(diǎn)區(qū)域流域污染物排放。嚴(yán)控新建燃煤鍋爐，依法劃定高污染燃料禁燃區(qū)。加快發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)和集中供熱，逐步取消現(xiàn)有工業(yè)園區(qū)及產(chǎn)業(yè)區(qū)分散燃煤鍋爐，在供熱供氣管網(wǎng)不能覆蓋的地區(qū)，改用電、清潔能源或潔凈煤。到2020年，實(shí)現(xiàn)一體化供熱，城市建成區(qū)內(nèi)取締20噸及以下燃煤鍋爐。積極推進(jìn)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治，對(duì)所有加油站、油庫(kù)和加油車實(shí)施油氣回收改造，對(duì)石化、涂裝和印刷等行業(yè)開展揮發(fā)性有機(jī)物泄露和檢測(cè)修復(fù)治理。在沿海市先行開展固定污染源總氮排放總量控制，在重點(diǎn)市先行開展固定污染源總磷控制，對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的重點(diǎn)重金屬排放實(shí)施總量控制。加強(qiáng)重點(diǎn)流域水污染，嚴(yán)格控制遼河流域干流沿岸新建石油加工、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造、制造、化學(xué)纖維制造、有色金屬冶煉、紡織印染等項(xiàng)

市場(chǎng)規(guī)模：2016年，海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為1.6GW，為第三大海上風(fēng)電市場(chǎng)，排在英國(guó)和德國(guó)之后。按照現(xiàn)有的海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃，將超額完成原定5GW的2020年海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)目標(biāo)。其中，江蘇省還制定了3GW的2020年省級(jí)目標(biāo)。商：目前，越來越多商開始海上風(fēng)電市場(chǎng)，以期提前鎖定優(yōu)質(zhì)風(fēng)電站點(diǎn)，并積累早期。除了商，一些風(fēng)機(jī)供應(yīng)商和EPC（工程、采購(gòu)和建筑）公司也開始參與海上風(fēng)電項(xiàng)目投資。項(xiàng)目特點(diǎn)：與歐洲市場(chǎng)相似，海上風(fēng)電項(xiàng)目也具有項(xiàng)目規(guī)模越來越大、建設(shè)離岸距離更遠(yuǎn)、水域更深等特點(diǎn)。風(fēng)力資源：不同省份的海上風(fēng)力資源和地質(zhì)條件差異很大。其中，福建省位于海峽西岸，擁有好的海上風(fēng)力資源，但福建省的海上風(fēng)電項(xiàng)目仍面臨巨大挑戰(zhàn)：當(dāng)?shù)貥O端天氣多發(fā)（的臺(tái)風(fēng)和地震）、靠近基地及作業(yè)區(qū)，且地質(zhì)條件為復(fù)雜。供應(yīng)鏈情況：目前，市面上的國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)規(guī)格從3MW到4MW不等，5MW到6MW的規(guī)格大多仍處于原型研發(fā)階段。當(dāng)下，大多數(shù)商仍傾向于采用已經(jīng)通過技術(shù)驗(yàn)證的進(jìn)口風(fēng)機(jī)。其中，西門子(Siemens)在離岸風(fēng)電市場(chǎng)中占據(jù)的份額大。除了通過技術(shù)驗(yàn)證的風(fēng)機(jī)外，風(fēng)機(jī)吊裝和打樁船的供應(yīng)也很有限。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性：我們估計(jì)，海上風(fēng)電項(xiàng)目（近岸）的資本金收益率在11%到13%之間。對(duì)于海上風(fēng)電這種高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，這樣的回報(bào)率似乎并不太高。截止至目前，我們沒有觀察到海上風(fēng)電項(xiàng)目成本明顯下降。此外，可能削減風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼，也會(huì)給項(xiàng)目未來收益電工網(wǎng)訊：據(jù)葛洲壩集團(tuán)消息，巴基斯坦較大的在建水電工程項(xiàng)目N-J水電工程引水隧洞5日全線貫通。尼魯姆-杰盧姆水電工程，簡(jiǎn)稱N-J工程，位于巴基斯坦阿薩德查謨和克什米爾州，總裝機(jī)容量969兆瓦，是巴基斯坦較大的在建水電工程項(xiàng)目，被譽(yù)為巴基斯坦的工程。該工程承建，牽頭實(shí)施，葛洲壩集團(tuán)勘測(cè)設(shè)計(jì)公司提供測(cè)量技術(shù)支持，于2008年1月30日正式開工。N-J工程為長(zhǎng)隧洞引水式發(fā)電站，即在尼魯姆河建設(shè)蓄水大壩，通過引水隧洞將水引至約28.6公里外的發(fā)電機(jī)組發(fā)電。引水隧洞是該工程的關(guān)鍵工程，總長(zhǎng)約為68.5公里，落差高度為420米，貫穿喜馬拉雅山斷裂段，具有高埋深(較大埋深達(dá)1900米)、大變形、軟硬巖相間復(fù)雜地質(zhì)條件，施工難度少有。據(jù)悉，該工程機(jī)組2018年全部發(fā)電后，年發(fā)電量將達(dá)51.5億千瓦時(shí)，占巴基斯坦水電發(fā)電量的12%，能解決巴基斯坦15%的人口用電緊缺問題，并帶來450億盧比(約合27億元幣)的財(cái)政收入。該工程對(duì)于緩解巴基斯坦國(guó)內(nèi)電力短缺、平抑電價(jià)、民生將產(chǎn)生積極意義。變壓器