德州5噸灑水車銷售點(diǎn)買質(zhì)量的灑水車到廈工楚勝，廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司是一家大型上市公司，大廠生產(chǎn)質(zhì)量有保證，性價(jià)比，罐體材料采用優(yōu)質(zhì)武鋼碳鋼板生產(chǎn)。生產(chǎn)采用自動(dòng)流水線作業(yè)，專人專行，確保每個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)到位，罐體采用一次成型，機(jī)械自動(dòng)焊、封頭旋壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。應(yīng)客戶特殊需求也可選用304不銹鋼板制作。
我公司現(xiàn)有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸等灑水車、園林綠化灑水車、多功能灑水車、市政環(huán)衛(wèi)灑水車、建筑工程灑水車、抗旱運(yùn)水灑水車、消防灑水車、灑水噴藥車、隨車吊灑水車、除雪灑水車。多功能東風(fēng)運(yùn)水車，主要適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。是一款園林綠化、工程建設(shè)、應(yīng)急消防必不可少的合作伙伴。

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德州5噸灑水車銷售點(diǎn)第二、隨著市場(chǎng)對(duì)專用車的要求不斷提高，集約化生產(chǎn)已成為趨勢(shì)，專用汽車集團(tuán)化發(fā)展不可避免。各地專用車建設(shè)著眼的都是建設(shè)規(guī)模巨大的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由此形成企業(yè)聚集，同時(shí)，市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等趨勢(shì)越來越明顯，大量的企業(yè)在聚集過程中組合成新的大型企業(yè)集團(tuán)。如中集集團(tuán)這樣的專用車“航母級(jí)”企業(yè)。
作為我國(guó)專汽技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，省專汽研究院4年來接連突破10多項(xiàng)基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)，提升了我國(guó)專汽技術(shù)話語權(quán)。比如，高空作業(yè)車安全防護(hù)技術(shù)，車輛高空作業(yè)時(shí)遇到障礙、超速、超載將自動(dòng)鎖死，保護(hù)作業(yè)者安全；蒸汽射流飛機(jī)除冰車技術(shù)，利用特殊加熱技術(shù)噴射出蒸汽為飛機(jī)表面快速除冰，等等。
肇慶市委、市高空黨組成員李堯坤表示，肇慶在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)選取上，將堅(jiān)定不移走綠色發(fā)展之路，以汽車及零部件和節(jié)能環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè)為主攻方向，打響“綠色制造”的肇慶品牌，與珠三角兄弟城市優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展。隨州是我國(guó)的專用汽車之都，在我國(guó)專用汽車發(fā)展有著舉足輕重的地位。受當(dāng)前我國(guó)政策的影響以及本身發(fā)展過程中出現(xiàn)問題的限制，隨州正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時(shí)期。為什么要轉(zhuǎn)型，該如何轉(zhuǎn)型？接下來我們聽聽全國(guó)代表、湖北省隨州市郭永紅的意見。7、"電動(dòng)化+智能化"為用車模式創(chuàng)新提供了無限可能

灑水車類型
水車品牌：東風(fēng)灑水車、解放灑水車，歐曼灑水車,江淮灑水車，福田灑水車，斯?fàn)柼箅p橋?yàn)⑺嚨取?nbsp;
水車型號(hào)：福瑞卡灑水車、銳鈴灑水車，多利卡灑水車、天錦灑水車、時(shí)代灑水車、中馳灑水車，奧鈴灑水車，153灑水車、單橋?yàn)⑺嚕蟀溯啚⑺嚕忑垶⑺嚒?
水車用途：園林綠化灑水車、道路噴灑水車，除霧防塵灑水車，多功能灑水車、隨車吊灑水車，運(yùn)水車，消防灑水車，主要適用于園林綠化、路面灑水、市政環(huán)衛(wèi)等。
容積噸位：3噸灑水車，3立方灑水車，5噸灑水車，5立方灑水車，8噸灑水車，8立方灑水車，10噸灑水車，10立方灑水車，12噸灑水車，12立方灑水車，15噸灑水車，15立方車，20噸灑水車，20立方灑水車，灑水車容積比例1：1。

東風(fēng)多利卡灑水車5噸-9噸

朝柴國(guó)五156匹馬力，3800mm軸距，揚(yáng)6擋變速箱，7.50R16鋼絲胎，是一款綠化環(huán)衛(wèi)多功能灑水車，適合于城市市政、環(huán)衛(wèi)、綠化、公路、大型社區(qū)、工地的中型實(shí)用灑水車。氣剎，前沖,后灑,側(cè)噴、后工作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水高炮（高炮可360°旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨），配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥,帶自吸功能。垂直吸程≥7米，灑水寬度≥18米，高炮射程≥28米。該車帶國(guó)家免征公告

東風(fēng)145平頭灑水車是10方-12方罐的中型灑水車
玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距3950mm, 9.00R20鋼絲胎，能適應(yīng)各種環(huán)境如工地.礦業(yè).綠化.公路.環(huán)衛(wèi)等，外形尺寸7500×2480×3050mm。1、運(yùn)輸介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米,罐體有效容積為10噸-12立方米,罐體外形尺寸長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸(mm)為:4350×2200×1500。2、外長(zhǎng)-軸距-后懸-離去角對(duì)應(yīng)關(guān)系:7350-3650-2420-20;7350-3800-2270-21。3、外長(zhǎng)為7500mm時(shí),外長(zhǎng)-軸距-后懸-離去角對(duì)應(yīng)關(guān)系:7500-3950-2270-21。該車帶國(guó)家免征公告

東風(fēng)天錦灑水車(罐體容積10-15噸 )發(fā)動(dòng)機(jī)：
康明斯6缸180馬力；康明斯6缸185馬力；康明斯6缸210馬力；輪胎9.00-20尼龍?zhí)セ蛘咪摻z胎；有方向助力，原裝空調(diào)、汽剎，6或者8檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，軸距：4.7米或者5.1米。整車外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm) 8800/ 240/ 2980，總質(zhì)量12600（kg）：額定質(zhì)量9800（kg）：整備質(zhì)量8105（kg）：東風(fēng)天錦灑水車罐體容積10噸-13噸，罐體鋼板厚度5毫米，該車免征車購(gòu)稅

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德州5噸灑水車銷售點(diǎn)在顯著的成績(jī)面前，隨州市專用車產(chǎn)業(yè)存在的問題也十分突出。隨州市已經(jīng)形成了較為完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群，但集群內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不夠合理、企業(yè)發(fā)展不平衡、行業(yè)龍頭企業(yè)帶動(dòng)性不強(qiáng)的問題依然存在；企業(yè)間尚未建立真正意義的協(xié)同聯(lián)盟關(guān)系。
梁山作為一個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)縣，通過自身努力，已經(jīng)形成了以半掛車制造、整車銷售、掛車配件、二手車買賣、研發(fā)、檢測(cè)、物流于一體的專用車產(chǎn)業(yè)集群。目前，梁山縣專用車銷售總量已占山東省總量的60%以上，占全國(guó)銷售總量的三分之一以上，每年產(chǎn)銷特種掛車近15000多輛。
去年初，省專汽研究院常務(wù)副院長(zhǎng)黃其柏到宏遠(yuǎn)公司走訪。“不定期走訪企業(yè)，幫助解決技術(shù)難題，已成為院里不成文的規(guī)定。”2013年6月，華中科大與隨州市合作共建省專汽研究院。4年來，該研究院不斷攻克核心關(guān)鍵技術(shù)，打破國(guó)際壟斷，布局下一代前沿技術(shù)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引爆隨州專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從國(guó)六的全面實(shí)施到今年的企業(yè)環(huán)保壓力增大，都給專用車行業(yè)提出了更高的要求。專用車行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有不少企業(yè)正在積極推進(jìn)電動(dòng)專用車的發(fā)展，如電動(dòng)垃圾車、電動(dòng)廂式運(yùn)輸車等產(chǎn)品的出現(xiàn)。

【購(gòu)車流程】
第一步：購(gòu)車洽談；通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)配置要求。
第二步：簽訂合同；雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同）。
第三步：安排生產(chǎn)；我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
第四步：交付車輛；車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。

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德州5噸灑水車銷售點(diǎn)報(bào)告內(nèi)容：創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。要瞄準(zhǔn)世界科技前沿，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究，實(shí)現(xiàn)前瞻性基礎(chǔ)研究、引領(lǐng)性原創(chuàng)成果重大突破。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。
抓住新能源汽車的風(fēng)口江南專用汽車股份有限公司銷售六公司系列專用車數(shù)十年來一直占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)很大的市場(chǎng)，近年來，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上取得了非凡的成就，江南專用汽車股份有限公司憑借在行業(yè)中雄厚的積累,以及技術(shù),品質(zhì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，使其產(chǎn)品確立了在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中的領(lǐng)先地位，成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。網(wǎng)絡(luò)推廣的營(yíng)銷方式簡(jiǎn)化了營(yíng)銷的過程，一個(gè)業(yè)務(wù)員、一臺(tái)電腦、一部手機(jī)即可，但這種營(yíng)銷方式的弊端也是十分突出的。受不確定性的影響，有時(shí)候業(yè)務(wù)員即使投入兩三萬的推廣費(fèi)用，也沒有成交一臺(tái)車。推廣費(fèi)用不斷提高，業(yè)務(wù)員的實(shí)際收入大幅度縮水。