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●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹:
加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖:
加油站的油氣污染主要有五方面危害:一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病;三是增加發生火災和爆炸危險性(非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣,油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延,一旦發生火災,又會釋放大量熱能,加速油氣蒸發,隨著油氣濃度增大,燃燒和爆炸也會交替出現);四是降低油品質量技術指標(油品蒸發損耗的是較輕的組分,隨著輕餾成分蒸發,油氣初餾點升高,蒸氣壓下降,啟動性能變差,辛烷值降低。據有關資料介紹,汽油在其損耗率達到1.2 %時,起初餾點升高3℃,蒸氣壓下降20%,辛烷值下降0.5個單位。);五是增大了油量損耗和經濟損失。
加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味,加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染,這種揮發性有機物污染,會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物,治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。
因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。
應用范圍:主要針對加油站進行油氣回收改造。
技術參數
電源:AC/380V 50HZ 功率:2.7kw 流量:30-120m3/h
冷凝溫度:-25℃ 油氣排放處理率:≥97% 排放高度: ≥4米
防爆等級:dⅡBT4 防護等級:IP54 噪音:≤65dB
尾氣排放濃度: ≤25g/m3 (GB 20952-2007) 濕度:20~90%RH
設備環境:溫度:-25℃~60℃ 使用年限:≥10年
設備外殼:SUS304不銹鋼設計
◆冷凝系統
利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣,該工藝主要采用連續冷卻的方法,降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點:只能回收油,排放濃度不易保障。
◆冷凝系統+吸附系統
采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來,而實現油氣回收,然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別,油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來,而空氣和水蒸氣則不能被吸附,從而實現油氣回收。缺點:裝置現場未有緊急停機保護功能,需手動操作解析吸附劑;
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1)無人值守、自動運行(-150~300pa內可設定);
2)實時顯示系統壓力;
3)顯示系統運行過程狀態;
4)顯示系統單次運行時間及累計運行時間;
5)顯示系統單次處理流量及累計處理流量;
6)顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能;
7)數據存儲及查詢;
8)預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口(含信號線)
9)故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能;
10)實時動態監測;
11)活性炭罐(自動吸脫附)
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隨著時間的推移和公眾參與社會事務的發展,土壤污染控制和恢復工作成為熱點。農田污染和工業用地污染是中國土壤污染的兩種常見類型。技術發明人李方白研究員告訴記者,目前廣東省所有生態和土壤研究項目已經進行了10年,特別是重點處理農田重金屬污染。與去除技術思想不同,鈍化技術的研究和開發可以有效調動土壤中的重金屬。同時,它還開發了用于運輸重金屬的屏障技術,使重金屬殘留在農作物的非食用部分,如稻谷中的重金屬。就產品的性質而言,葉子被運輸到谷物。在近期公布的新聞發布會上,有關方面也提出,中國必須努力在2017年啟動碳排放市場。劉振民副部長在簡報會上強調,中方希望會議不僅安排處理2020年后的氣候變化機制,更好地處理2020年前國家行動的問題。我們將始終堅持綠色,低碳,可持續的發展道路,并希望推動建立應對氣候的全球框架更改。閥門是石油,化工,電站,長輸管道,造船,核工業,各種低溫,航空航天,海洋石油開采等國民經濟各部門不可缺少的流體控制設備。經過多年的發展,中國閥門企業的數量處于完整狀態。目前各類閥門企業約6000家,其中年產值500多萬元的企業900家。Hbzhan內容介紹:據亞洲和清華大學發布的“可能期貨分析報告”顯示,空氣污染導致的年度經濟損失是驚人的。唯一使用的成本估計值相當于1.2?f GDP。如果擴展的邊際成本估計也高達3.8?也許正是這個藍海見證了這種發展。許多企業已經改變了自己,加入了這個行業。一段時間以來,環保產業已經非常流行。該行業甚至直接建議投資者歡迎環保行業十年。但是,它真的如此樂觀嗎?????????????????這些綠色企業一方面發行綠色債券,一方面拓寬企業渠道,另一方面為加速節能環保等綠色工程提供資金支持。目前,中國綠色債券發行趨勢逐漸顯現。從今年初至9月,國內綠色債券發行規模達到1127.9億元,占同期全球綠色債券發行量的36%。已成為全球最大的綠色債券發行市場。這也為環保企業提供了黃金,并鼓勵建設環保等綠色項目,以增加空間。