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VOCs即揮發性有機物,本公司VOCS氣體處理回收裝置有以下幾種:油庫/化工品庫VOCs廢氣處理裝置、加油站VOCs廢氣處理裝置、油田伴生氣烷烴回收裝置、尾氣二氧化碳回收裝置。
●油庫/化工品庫VOCs廢氣處理裝置介紹:
油庫油氣回收的必要性及流程圖:
油氣被直接排放到大氣中,不僅導致油品的直接損失,還對環境造成污染,不利于人體健康,并易燃易爆。油氣揮發部分主要是輕組分烷烴物,具有較高的回收價值,經濟效益可觀,油庫回收率0.7-1.0 ‰之間;
根據GB20950-2007《儲油庫大氣污染排放標準》的要求,裝油時產生的油氣應進行密閉收集和回收處理,經過回收處理的油氣排放濃度要≦25g/m3(非甲烷烴),處理效率要≧95%,同時,標準規定了油氣排放控制標準實施區域和時限要求。
應用范圍:本系列產品廣泛運用于碼頭、煉油廠、大型油庫、油庫中轉站等。
同時該設備也適用于苯、二甲苯、石腦油、烷、烯、醇、醛、酮、脂等20余種化工品裝車排放氣及罐區尾氣。
產品參數:
氣體處理量(m3) 100~300 300~500 500~700 700~900 900~1100 1100~1500 1500~2000 |
外形尺寸(m) 5×3.2×3.2 7×3.2×3.2 10×3.2×3.2 10×3.2×3.2 10×3.3×3.3 11×3.3×3.3 12×3.3×3.3 |
凈重(t) 10~15 15~20 20~25 25~30 30~35 35~38 35~40 |
裝機容(KW) 40 95 149 220 230 240 308 |
使用功率(KW) 28 61 108 128 138 145 186 |
產品特點:
本工藝采用冷凝+油氣捕捉+吸附的集成工藝。
本設備設置三階段冷凝工藝,分別為3℃(預冷段)、-35℃(一級冷凝段)、-70℃(二級冷凝段)尾氣進入本裝置后,依次經過預冷段將溫度降至3℃,復疊第一級冷凝將溫度降至-35℃,復疊第二級冷凝將溫度降至-70℃,再通過油氣捕捉器將尾氣中的烴類組分和空氣分離,同時烴組分凝聚為液體,冷凝液經過油水分離罐的處理后通過管道泵回收至汽油罐區。同時,冷凝處理后的尾氣中殘余的烴類進入吸附分離系統,利用兩組吸附罐中的吸附劑進行循環吸附、脫附交替工作,從而將尾氣變成符合國家氣體排放標準的清潔氣體高空排放。
工藝優勢
1)回收效率高,國內一流環保性能,回收效率達98%以上;
2)采用干式真空泵及配套的變頻調節器使系統具有更低的能耗、更低的設備損耗和更高的真空度,吸附劑每次再生更徹底,從技術上保證了吸附劑的使用壽命和壽命期內技術參數的穩定性;
3)用電負荷小,噸發油電耗率低
4)技術先進,擁有10多項自主知識產權核心技術
5)專用活性炭,硬度高、壓降小、吸附能力強、安全性好,使用壽命可達10年以上
6)系統安全,近10年成熟技術和工程經驗;國內幾十套大型回收系統運行記錄。
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以德國為例。據德國律師事務所BEETZPARTNER的顧問胡志強介紹,德國水行業已經積累了150年的技術,應用,先進的技術和設備,以及公司之間的強大互補性。然而,德國的巨型企業較少,而德國的中小企業則是好事。因此,企業可以選擇這些公司在水領域進行合作制度分析指出,汽車的機動化將成為汽車行業發展的主要趨勢。由于實現汽車智能和汽車互聯網的最佳工具是電動汽車,而不是汽車,電動汽車更符合一代人的消費習慣,一旦成本下降。此時,新能源汽車的需求將會爆炸,新能源汽車的推廣可能會比市場想象的要快。 (作者:倪佳)根據分析,將生態文明納入“十三五”規劃將為保護新形勢開辟“十三五”規劃,這無疑將為今后幾年的生態文明發展增添更多的力量。我相信會有進一步的細節涉及生態文明建設繼續下滑,在市場投入方面,大環保部門也有望利用這次東風再次啟航。根據中國益康數據公布的17年空氣凈化器行業報告,2016年全行業零售額達到142.9億元,同比增長17.7%,增幅遠高于2015年,也高于家電行業整體增幅;它達到577萬臺,同比增長9.5%?今年一季度,中國空氣凈化器行業的市場增長勢頭持續,零售額同比增長47.0%。帳戫?≦?????一隨著城市化進程的加快,城市人口越來越多,伴隨著越來越多的城市生活,建筑垃圾。海南省瓊海市萬泉河的一部分顯然已成為垃圾場。大量建筑垃圾隨意傾倒,甚至填滿河床十幾米。相關監管部門如何?為什么要等到垃圾堆積起來,然后等到有人暴露出來才能管理它呢?