江門灑水車銷售點

江門灑水車銷售點國五灑水車，又稱：國五水罐車、國五噴灑車，它與國三/國四灑水車的區別就在于：汽車尾氣排放標準的提升。而影響尾氣排放的因素，除了提高燃油的質量，就是改進車輛發動機的技術，及尾氣回收再處理。除此之外，國五灑水車在底盤的安全性能上要求更高。比如：輕型柴油車一律要求安裝ABS防抱死系統（在汽車制動時，可使車輪不被抱死），且帶尿素罐（用于儲存尿素水溶液，SCR選擇性還原，降低氮氧化物排放）。
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司，位于“中國專用汽車之都”，是國內的園林綠化噴灑車廠家，注冊商標“楚勝牌”榮獲“湖北省商標”“中國馳名商標”稱號，產品代碼“CSC”。本公司集研發、設計、生產、銷售于一體，可根據用戶要求專業生產訂制，采用“廠家直銷”模式省去眾多中間環節，讓利給客戶，從而降低了用戶的采購成本，讓您花更少的錢，買到更好的園林綠化噴灑車。

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江門灑水車銷售點第四是“九龍治水”，多頭管理。目前我國專用汽車的主管部門是工信部，主要負責專用汽車投資項目的備案、企業及產品的準入管理、產業政策制定、發展規劃制定等。但是高空的其他相關部門也根據自己的職能制定了相關規章，如環保部根據環保法對專用車有專門規定，交通部對運營車輛有相關規定，商務部對專用車的出口有相關規定，公安部對新車上牌、年檢、道路交通管理有相關規定，這些相關部門的管理規定與主管部門的管理形成了交叉重疊，形成“九龍治水”。如在專用汽車的產品認證上，新車上市前要通過工信部《車輛生產企業及產品公告》、國家認監委《3C管理認證》、環保部《國家環保型式核準》，認證檢驗項目有很多重復的內容，不僅加大了高空管理和協調的成本，也增加了企業的負擔，降低了工作效率。需要注意的是，這些管理多重頭不重尾，重準入而不重產中產后管理，重自己管的部分而不管其他。這就使得一些企業想方設法，采取各種手段攻破“準入”關，進門后，就可以放手大干而不再顧忌自己的行為是否會違規，今天，冒用公告資質和買賣合格證，非法委托改裝，貼牌等現象盛行，這就是專用車發展至今存在大量問題的原因。管理上的另一個重大缺陷是胡子頭發一把抓，沒有區別對待。專用車與批量生產的車型相比，其最顯著的特征就是“多品種，小批量”。除了自卸車、廂式車可以批量化生產外，很多專用汽車的批量小，性能和外形差異大。但目前《公告》的管理模式都是將其與批量生產的整車同等管理，沒有考慮專用車“專業化、差異化”的特色，這對專用車的發展極為不利。
2、2015年-2017年新能源專用車月度走勢
隨州已建成市高新區、曾都區、隨縣三大專汽產業園區，形成了資源、人才、制造、配套、市場五大優勢，產業區域集中度和綜合實力居全國之首。如果說便利的交通環境為專用車基地的發展帶來了更多的機遇，那么歷史和人文因素則往往能夠影響專用車基地的發展方向和速度。3、仔細閱讀此車說明書，按要求加注防凍液。后，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。再擰開儲液罐蓋，加入防凍液，并達到“Max”刻度線，注意不要超過。用戶操作 

常規灑水車主要配置介紹：整車具有前沖、后灑、側噴（更換噴頭后變為側花灑）、后置式工作平臺（帶踏梯，四周有安全護欄）、平臺上設置有高壓水炮（可360°全方位旋轉，水流可調成柱狀，射程28米；也可調成霧狀，射程14米，可連續噴射出：直沖狀、開花狀、雨狀、半霧裝水流）。

江門灑水車銷售點湖北省是東風汽車的發祥地，經過幾十年的發展，已經建立起十堰——武漢汽車走廊，在500公里的公路沿線，串珠式地建設了十堰、襄樊、隨州、孝感、武漢等汽車及改裝車、零部件生產基地，處于串珠中央的湖北隨州市抓住機遇，大力發展改裝車行業，經過40多年的發展，隨州專用汽車產業積累了比較雄厚的物質和技術基礎，成為國內專用汽車發展速度最快、品種系列最全、最具競爭力的生產基地。目前，隨州擁有各類改裝廠17家，生產專用車全部12大系列中62個類別300余個品種，已是中國最大的罐式車生產基地，罐式車在國內市場占有率高達40%以上，其中油罐車產銷量1.5萬輛，位居全國第一；環衛車產銷量1.1萬輛，位居全國第一，隨州也被冠以“中國專用汽車之都”的稱號。今年前10個月，隨州專用汽車產銷已經超過5萬輛。
從2015-2017月度走勢來看,2016年補貼政策明確后,新能源專用車產量從11月份開始大幅增加,2017年4-7月份產量顯著高于去年同期。
郭說，為促進實體經濟發展，隨州市人民高空在專用汽車的生產經營、研發升級、人才引進等方面，出臺了一系列的支持獎勵政策，減輕企業稅費負擔，降低企業用地、用工、用能等生產經營成本。這些政策的出臺和實施，在一定程度上解決了當前隨州專用汽車生產成本高、研發經費短缺等難題，但仍然不能滿足專用汽車產業高質量發展的需求。隨州專用汽車及零部件產業起步于上世紀60年代，目前全市專用汽車及零部件企業近200家，全產業鏈年銷售收入達600億元。專用車產能達到20萬輛，年產量11萬輛以上，占全國近十分之一，專用汽車公告內品種7000多個，產品出口覆蓋94個國家和地區。本次專用車展共有我市30多家專汽制造企業、300余臺專用汽車參展，展場面積達8000多平方米，并進行了專用汽車現場演示活動，向海內外來賓及全市人民集中展示“中國專用汽車之都”風采。展會集中展示了我市專用汽車的“高、精、特、新、尖”產品，規模空前，亮點紛呈，充分展示了我市專汽產業發展創新成果。

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1、東風灑水車（罐體容積3噸—5噸）該車采用東風輕型102馬力柴油發動機、或者常柴95馬力發動機，輪胎為7.00鋼絲胎或者尼龍胎，帶方向助力，油剎或者汽剎， 5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 5990/1950/2300，總質量（kg）6495，額載質量（kg）3100，整備質量（kg）。罐體有效容積：3噸-5噸，帶免征公告。

2、福田時代灑水車（罐體容積3噸—5噸）該車采用東風朝陽95馬力柴油發動機、錫柴92馬力柴油發動機、6.50-16輪胎，不帶方向助力，不帶空調，汽剎/油剎， 5檔變速箱，1.5噸前橋，3.5噸后橋，整車外形尺寸: 5995/1960/2230，總質量（kg）：6495額定質量（kg）：3500整備質量（kg）：2800，該車罐體有效容積：3噸-5噸，該車帶免征公告。

3、東風多利卡灑水車（6噸—8噸）該車采用東風朝陽120馬力柴油發動機和東風康明斯140馬力柴油發動機，7.50-16輪胎，帶方向助力，帶增壓，不帶空調，汽剎，5檔變速箱，2.2噸前橋， 5噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 6995×2300×2550，總質量（kg）：11495，額定質量（kg）：4300，整備質量（kg）： 7000，該車罐體有效容積：6噸-8噸，帶免征公告。

4、東風145灑水車（罐體容積 10-12噸 ）發動機：康明斯4缸160馬力；康明斯6缸170馬力；軸距：3950；輪胎9.00-20； 帶渦輪增壓、中冷器。排半駕駛室（可翻轉），該車可選擇玉柴180馬力發動機，針對山區使用。
      東風153灑水車(罐體容積 12-15噸) 發動機：康明斯190馬力；康明斯185馬力；康明斯180馬力；帶渦輪增壓、中冷器；軸距：4500mm;輪胎：10.00-20。排半駕駛室（可翻轉）

5、東風天錦灑水車(罐體容積10-15噸 )發動機：康明斯6缸190馬力；康明斯6缸185馬力；康明斯4缸180馬力；軸距：4700mm；輪胎：9.00-20；發動機帶渦輪增壓、中冷器；排半駕駛室（可翻轉）。

6、東風后雙橋灑水車 (罐體容積18-25噸) 發動機：康明斯6缸210馬力；玉柴6缸220馬力；帶渦輪增壓、中冷器；軸距：4350mm+1350mm;輪胎：10.00-20。排半駕駛室（可翻轉）

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購車須知：
1、首先我們是廠家直銷，價格都是依據公司嚴格規定，統一面向全國直銷。
2、同行比質量，我公司生產灑水車銷量占領全國各個市場的百分之70%-80%。
3、楚勝公司灑水車種類銷售齊全，誠信經營，客戶自提車一手交錢一手交車；客戶要求送車一手合同一手定金（打帳都是公司賬戶，沒有個人賬戶一說），車到付款，保障你我共同利益，完成每一次合作。
4、我公司是一家資質齊全的大型品牌公司，公司品牌“楚勝”牌，品牌代碼“CSC”。
溫泉水運輸車，是一種熱水運輸車，又稱：熱水車、保溫運水車，主要用于向溫泉供應溫泉水、或向浴池、1、賓館、飯店等配送熱水的罐式車。它是在灑水罐車的基礎上，除去各噴灑系統而只留水泵、水罐及相應管道所生產的專用溫泉水運輸車。
影響灑水車價格的因素還有：
底盤———采用國內知名品牌東風、福田、五十鈴原廠正宗汽車底盤
          全國各地均有相應的服務站，售后無憂；
灑水泵——楚勝灑水車標配國家質量評比第的杭州威龍灑水泵，
          別家選用的是隨州本地億豐、金龍灑水泵、或者是自己生產的灑水泵；
罐體材質——我廠選用的是武漢鋼鐵廠生產的Q235國標碳鋼板，
            5噸灑水車罐體厚度為4mm，封頭為5mm，并采用機械焊接，強度更高；
發動機——我們堅持“不選貴，但求”，結合灑水車實際使用路況，
          為您推薦符合您要求的發動機與底盤。

江門灑水車銷售點2018年，東風輕型商用車營銷有限公司將切實堅持統籌規劃專用車整體布局，通過戰略合作、價值共享，穩固專用車市場領導地位，實現新一年專用車市場大突破。
位于隨州的湖北省專用汽車研究院，嶄新的大樓展現著新的氣象。院長助理李善德博士介紹，該院有30多位高端科研人員常駐，兩年多來，已幫助20多家專用汽車企業解決了20多項技術難題，現在正在對直臂云梯灑水車、高性能飛機除冰車等項目進行攻關。一個個項目完成從實驗室到工廠的空間轉換，也推動著隨州專用汽車產業升級換代。
隨州專汽產業經過50多年的發展，歷經從無到有、從小到大，2007年12月，我市被中國機械工業聯合會命名為“中國專用汽車之都”。已成為全國專用車名城和湖北省四大整車制造基地之一，是國家新型工業化專用車產業示范基地、國家專用汽車高新技術產業化基地、國家首批區域品牌質量建設試點地區，“中國專用汽車之都”美名蜚聲海內外。四大專用車基地的發展離不開當地的區位優勢，更不開當地高空的大力支持。隨著產業的不斷布局調整，未來我們不僅在隨州能買到罐車，在梁山買到掛車，各種專用車輛我們都可以在四大基地任何一個中買到。“一專多精”，各有所長將是四大專用車基地未來的一個發展趨勢。發生在隨州專用汽車基地的這一幕，反映了當前中國專用汽車行業的科技水平不斷提升的現狀。在梁山，一些專用汽車企業還請來名牌院校的教授成立“院士工作站”，開發生產技術含量高、附加值高的專用汽車及關鍵零部件。在長春，一汽自主研發的城市主戰灑水車，在2012年的國際灑水車展上大放異彩，不僅受到國內同領域企業的關注，還吸引了眾多世界頂級灑水車生產企業的關注。用戶操作