大興安嶺地區灑水車銷售點

大興安嶺地區灑水車銷售點國五灑水車，又稱：國五水罐車、國五噴灑車，它與國三/國四灑水車的區別就在于：汽車尾氣排放標準的提升。而影響尾氣排放的因素，除了提高燃油的質量，就是改進車輛發動機的技術，及尾氣回收再處理。除此之外，國五灑水車在底盤的安全性能上要求更高。比如：輕型柴油車一律要求安裝ABS防抱死系統（在汽車制動時，可使車輪不被抱死），且帶尿素罐（用于儲存尿素水溶液，SCR選擇性還原，降低氮氧化物排放）。
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司，位于“中國專用汽車之都”，是國內的園林綠化噴灑車廠家，注冊商標“楚勝牌”榮獲“湖北省商標”“中國馳名商標”稱號，產品代碼“CSC”。本公司集研發、設計、生產、銷售于一體，可根據用戶要求專業生產訂制，采用“廠家直銷”模式省去眾多中間環節，讓利給客戶，從而降低了用戶的采購成本，讓您花更少的錢，買到更好的園林綠化噴灑車。

購車電話：13469714486 劉經理
聯系廠家：18372230922 劉廠長 （微信同號）
公司網址;www.clwlxq.com

大興安嶺地區灑水車銷售點盡管如此，一些未雨綢繆的皮卡車企并沒有指望天上會掉餡餅，被動地在一棵樹上吊死，而是另辟蹊徑在各類底盤上開發出各類改裝車與專用車，特別是在廂式皮卡車上大做文章，以“5”字頭公告專用車形式出現，這樣就避開了“1”字頭載貨卡車公告形式，便于進城。這一現象我們可以在近年來國家***的網站公布出來的新車公告上發現有一批由皮卡車型衍生而來的廂式皮卡，不過主要還是以工程類車型為主，如電力與電信專用車型。此外，也不乏民用車輛。
這樣的高增長態勢是否正常？能否一直延續下去？專用車企業在行業高增長中應該做些什么？在不久前的武漢商用車展上，中集車輛（集團）有限公司（下稱：中集車輛）董事總經理李貴平，詳解了專用車市場變化及行業趨勢。
新能源汽車產業政策體系,明確了新能源汽車產業的發展目標:到2020年,新能源汽車年產銷量達到200萬輛,到2025年,新能源汽車占汽車產銷20%以上。為實現銷量目標,政策體系從需求端和供給端同時發力。中國機械工業聯合會副會長張小虞在專題報告發言中回顧了中國專用汽車的發展歷程。1956年7月，一汽建成投產，隨后用解放牌卡車底盤改裝的自卸車、運油車等相繼問世，我國專用車生產開始起步；1983年6月，全國改裝汽車、專用汽車新產品展評會在北京召開，標志著專用汽車作為我國汽車工業的一個組成部分正式形成。全國機動車整車合格證數據顯示，2017年我國專用車實現產量1601534輛，同比增長38.74%。根據預測，2018年專用車產量比2017年將有所下降，全年有望完成產量147.30萬輛。造成2018年專用車產量下滑的原因有哪些？用戶操作 

常規灑水車主要配置介紹：整車具有前沖、后灑、側噴（更換噴頭后變為側花灑）、后置式工作平臺（帶踏梯，四周有安全護欄）、平臺上設置有高壓水炮（可360°全方位旋轉，水流可調成柱狀，射程28米；也可調成霧狀，射程14米，可連續噴射出：直沖狀、開花狀、雨狀、半霧裝水流）。

大興安嶺地區灑水車銷售點新常態經濟下，我國的專用車行業正面臨的挑戰，向中高端沖刺，向新能源邁進是大勢所趨。產學研協同創新，搶抓發展風口，隨州新型專用汽車正駛入“快車道”。
從專用汽車車型上看，半掛類專用車2016年累計生產61.18萬輛，同比增長155.46%，增速最快，其中用于長距離運輸、碼頭貨物轉運、特種貨物運輸的物流類半掛車產品實現周期性增長。同時，除罐式汽車市場略有下滑外，倉柵類、自卸類等專用車市場也保持較快增長。
報告內容：創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。要瞄準世界科技前沿，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破。報告內容：加快建設制造強國，加快發展先進制造業，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。何少博介紹，廣東中電項目總投資30億元，計劃于2017年底完成建設，投入試生產;2018年初全面投產，預計達產年產值約100億元。在他看來，在國家新能源政策日益堅定和快遞物流飛速發展的大背景下，中電新能源物流車以其穩定的駕駛性能、先進的用車理念、低廉的使用成本，將成為電商“最后一公里”的必然首選。

購車電話：13469714486 劉經理
聯系廠家：18372230922 劉廠長 （微信同號）
公司網址;www.clwlxq.com
1、東風灑水車（罐體容積3噸—5噸）該車采用東風輕型102馬力柴油發動機、或者常柴95馬力發動機，輪胎為7.00鋼絲胎或者尼龍胎，帶方向助力，油剎或者汽剎， 5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 5990/1950/2300，總質量（kg）6495，額載質量（kg）3100，整備質量（kg）。罐體有效容積：3噸-5噸，帶免征公告。

2、福田時代灑水車（罐體容積3噸—5噸）該車采用東風朝陽95馬力柴油發動機、錫柴92馬力柴油發動機、6.50-16輪胎，不帶方向助力，不帶空調，汽剎/油剎， 5檔變速箱，1.5噸前橋，3.5噸后橋，整車外形尺寸: 5995/1960/2230，總質量（kg）：6495額定質量（kg）：3500整備質量（kg）：2800，該車罐體有效容積：3噸-5噸，該車帶免征公告。

3、東風多利卡灑水車（6噸—8噸）該車采用東風朝陽120馬力柴油發動機和東風康明斯140馬力柴油發動機，7.50-16輪胎，帶方向助力，帶增壓，不帶空調，汽剎，5檔變速箱，2.2噸前橋， 5噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 6995×2300×2550，總質量（kg）：11495，額定質量（kg）：4300，整備質量（kg）： 7000，該車罐體有效容積：6噸-8噸，帶免征公告。

4、東風145灑水車（罐體容積 10-12噸 ）發動機：康明斯4缸160馬力；康明斯6缸170馬力；軸距：3950；輪胎9.00-20； 帶渦輪增壓、中冷器。排半駕駛室（可翻轉），該車可選擇玉柴180馬力發動機，針對山區使用。
      東風153灑水車(罐體容積 12-15噸) 發動機：康明斯190馬力；康明斯185馬力；康明斯180馬力；帶渦輪增壓、中冷器；軸距：4500mm;輪胎：10.00-20。排半駕駛室（可翻轉）

5、東風天錦灑水車(罐體容積10-15噸 )發動機：康明斯6缸190馬力；康明斯6缸185馬力；康明斯4缸180馬力；軸距：4700mm；輪胎：9.00-20；發動機帶渦輪增壓、中冷器；排半駕駛室（可翻轉）。

6、東風后雙橋灑水車 (罐體容積18-25噸) 發動機：康明斯6缸210馬力；玉柴6缸220馬力；帶渦輪增壓、中冷器；軸距：4350mm+1350mm;輪胎：10.00-20。排半駕駛室（可翻轉）

購車電話：13469714486 劉經理
聯系廠家：18372230922 劉廠長 （微信同號）
公司網址;www.clwlxq.com
購車須知：
1、首先我們是廠家直銷，價格都是依據公司嚴格規定，統一面向全國直銷。
2、同行比質量，我公司生產灑水車銷量占領全國各個市場的百分之70%-80%。
3、楚勝公司灑水車種類銷售齊全，誠信經營，客戶自提車一手交錢一手交車；客戶要求送車一手合同一手定金（打帳都是公司賬戶，沒有個人賬戶一說），車到付款，保障你我共同利益，完成每一次合作。
4、我公司是一家資質齊全的大型品牌公司，公司品牌“楚勝”牌，品牌代碼“CSC”。
溫泉水運輸車，是一種熱水運輸車，又稱：熱水車、保溫運水車，主要用于向溫泉供應溫泉水、或向浴池、1、賓館、飯店等配送熱水的罐式車。它是在灑水罐車的基礎上，除去各噴灑系統而只留水泵、水罐及相應管道所生產的專用溫泉水運輸車。
影響灑水車價格的因素還有：
底盤———采用國內知名品牌東風、福田、五十鈴原廠正宗汽車底盤
          全國各地均有相應的服務站，售后無憂；
灑水泵——楚勝灑水車標配國家質量評比第的杭州威龍灑水泵，
          別家選用的是隨州本地億豐、金龍灑水泵、或者是自己生產的灑水泵；
罐體材質——我廠選用的是武漢鋼鐵廠生產的Q235國標碳鋼板，
            5噸灑水車罐體厚度為4mm，封頭為5mm，并采用機械焊接，強度更高；
發動機——我們堅持“不選貴，但求”，結合灑水車實際使用路況，
          為您推薦符合您要求的發動機與底盤。

大興安嶺地區灑水車銷售點據了解，今年年底，在肇慶高新區，寶龍汽車新生產基地一期項目將建成投產，打造成為年產10000輛、產值20億元的特種車生產基地。同樣進駐肇慶高新區的中電汽車主打新能源純電動物流專用車，計劃2018年初全面投產，預計達產年產值約100億元。
很多產業都曾有過非理性的痛苦經歷，機遇來了“一哄而上”，機遇一失“哀鴻一片”。專用汽車領域也正在經歷這樣的非理性“虛火”：資本擁入，產品雷同，企業惡性競爭，產業集群遍地開花，甚至沒有公告的違規企業越來越多……如此等等，將會是一個什么樣的后果?
黃頁發函的起始階段，做得較好的小團隊一年能成交100多臺車，每臺車的平均利潤在1萬元左右，一個業務員一年的平均收入在二三十萬左右。后來隨著做黃頁的小團隊不斷增多，一個較好團隊一年的成交數量下降到二三十臺的水平，業務員個人的收入也縮減到五六萬元。半掛車合計生產384831輛，增幅69.20%。其中，罐式半掛車產量48853輛，增幅52.20%；低平板半掛車為97754輛，增幅103.70%；普通半掛車40740輛，增幅112.30%；倉柵半掛車133353輛，增幅101.60%；集裝箱半掛車21866輛，增幅-54.60%；車輛運輸半掛車1119輛，增幅-12.10%；自卸半掛車34509輛，增幅597.70%。來自中國汽車技術研究中心數據中心根據合格證的數據統計表明，上半年我國八大類專用汽車總產量有一定增長，總產量為1176505輛，同比增幅為31.69%。該數據從一定程度上說明了當前我國專用汽車市場的需求走勢。用戶操作