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2月8日,位于廣西南寧的玉柴專汽公司再傳捷報:成功斬獲廣西北流市20個行村處理中心設備采購項目,合同額共94元,其中玉柴專汽微型電動收集車實現次銷售。207年,玉柴專汽將推進變革和轉型升,緊緊圍繞“強市場、增效益、精、促升”經營方針,在深耕細作環衛市場的同時,力拓展新能源汽車市場,并重點做好城鎮環衛收運市場和城區落地配送物流市場的開拓,為擔當起玉柴三板塊發展任夯實基礎。據悉,玉柴專汽新能源生產線已建成,且了新能源商用車整車生產資質。同時,玉柴專汽款車輛獲準新能源汽車公告,其中玉柴專汽NZ5040XXYEV電動廂式運輸車207年批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。目前,玉柴專汽新能源運輸車投產前工作在緊鑼密鼓地開展。近日,玉林市工商局頒布了“玉柴安優動力有限公司”的營業執照,標志著玉柴與MTU的合資公司式成立。玉柴與MTU的從204年開始,隨后經歷了考察訪問、市場調研、可行性分析、合作會談、生產策劃等環節。在與MTU談判的中,玉柴不斷學習成長,在生產、物流、采購等域步步向MTU靠近,不斷的認可,加深了雙方的友好關系,雙方走到起,強強聯合,共同在玉林成立合資公司。2月5日,馬來西亞客戶到訪我公司參觀考察,公司副總經理杜云太接待了遠道而來的客人,雙方在公司會議室進行了友好交流。馬來西亞客戶到訪德工機械參觀考察會上,客戶觀看了公司宣傳視頻,隨后雙方就各自公司情況相互進行了介紹,經過初步了解后,客戶對我公司所展現出來的綜合實力,表示了肯定。會后,在公司陪同人員的帶下,客戶又參觀了公司裝配車間,綜合車間等生產現場,整齊的生產流水線、可靠美觀的產等給客戶留下了深刻的印象。參觀期間,客戶親自試駕了公司2噸、3噸、5噸等多種型號裝載機,試駕完畢后,客戶對車輛的性能,質予以度評價。德工設備經過參觀考察后,客戶對德工整體有了更加深入的了解,在隨后的交流會上,經過友好的談判,雙方就若干合作意向達成進步的共識。隨著工程機械行業復蘇及新YC-9液壓挖掘機的成功上市,玉柴重工液壓挖掘機銷售訂單增長迅猛,生產訂單已經排到了5月份以后,玉柴重工生產會戰的序幕就此拉開。為瓶頸工序、全力搶產出,2月8日,玉柴重工成立支援生產突擊隊,開展以“不忘初心牢記宗旨,矢志不渝助推生產”為主題的支援生產行動。行動,玉柴重工董事長、委羅海剛就帶研究院突擊支隊、與突擊支隊沖鋒到制造部生產線和采購部倉庫展開支援生產突擊行動。根據突擊隊員所從事專業工作及專長,從事結構件設計的設計員被安排到了劃線工位支援,從事檢驗的質檢員被安排到倉庫支援質檢,充分發揮了支援人員的專業專長,同時方便于收集現場問題開展后續整改。突擊隊員在聚精會神支援生產據悉,生產會戰時間周期橫跨2月至4月,為全力確保產出及支援行動有序順利進行,突擊隊共設5個突擊支隊,每個突擊支隊隊員8至27人不等,根據制造部提出的人員需求,每周安排2個突擊支隊聯合支援生產。此外,羅海剛還帶群線骨干人員深入生產現場開展生產慰問,親切關心生產人員的工作及就餐情況,囑咐生產人員克服眼前困難,全力為公司的生產會戰保駕護航。玉柴重工全新升的YC-9產在源源不斷奔赴全各地交付到用戶手中支援生產行動員工的力支持,除了員帶頭參加外,團員、志愿者也踴躍投身到支援生產行動中來,用實際行動樹立鋒模范榜樣,弘揚“艱苦創業、銳意進取、拼搏奉獻、爭創流”的突擊隊精神。
米脂縣沃爾沃挖掘機服務中心種種跡象表明,在汽車新能源技術的發展上,混合動力、插電式混合動力、充電式純電動動力都只是新能源發展的過渡產品,充電式純電動車型更是因為其眾多的制約因素只能成為一個帶有實驗性質的產品。未來新能源的技術將角逐于小型化燃料電池技術上,國內的各大自主汽車企業有如投大力氣發展純電動車,倒不如靜下心來好好研究下氫燃料電池技術。206年月7日,以“匠心凝聚,續前行!問道中挖掘機械行業供給側改革”為主題的206年度中挖掘機械行業二十屆年會上,中工程機械工業協會挖掘機分會常務副會長兼李宏寶發言,發布《中挖掘機行業發展研究報告》,報告中指出:206年-0月累計56746臺(含出口),0月份挖機同比增長0.92。受內際的影響,震蕩上行,8月份后發式增長,市場變現出乎預料。207年-209年,挖掘機產換新峰,需求會。伴隨著城市化建設,房地產行業依然是挖掘機行業銷售的需求行業,隨著帶路,京津冀體化,長江經濟帶等戰略的提振經濟,都是對挖掘機行業的長期利好,人力成本的上升,需求對挖掘機械的需求,別是小型挖掘機的需求。挖掘機從噸位上看,月份,中小挖所占比例分別為5、39和0,對比206全年來看,中挖占比略有,小挖占比略有下滑,挖基本持平。從銷售區域看,江蘇、山東、云南銷量位于前三位,均突破了300臺,而206年全年銷量前三甲省份也是以上三省,足以說明這三省市場需求。月份,挖掘機出口約600臺,占總銷量約3,比例創下去年8月以來的新。從出口產結構上看,中挖占比超五成,有別于內市場小挖占主導地位的銷售結構。叉車206年8-月中叉車銷量月均增速達到20以上,-月全叉車累計銷量為33.7臺,同比增長.52;預計全年叉車銷量有望超過36臺,達到歷史新。裝載機裝載機月銷量576臺,同比增長2.9,-月累計銷量仍下降6.6。裝載機出口數量也從0月份開始出現同比增長,月裝載機出口數量43臺,同比增長30.5。壓路機206年全年參加統計的23主要企業共銷售壓路機0388臺,其中靜碾352臺,輪胎式222臺,機械式單鋼輪3855臺,全液壓單鋼輪897臺,雙鋼輪205臺,輕型設備24臺,壓實機77臺,其他種類94臺,同比205年增長5。推土機根據對2推土機主要生產企業的統計,206年月共銷售推土機287臺,同比22臺.今年至月,推土機累計銷量為3769臺,同比367臺,增長0.8。汽車起重機月汽車起重機行業銷量73臺,同比增長45,龍頭企業這兩個月也是翻倍增長。攤鋪機206年全年參加統計的7主要企業共銷售攤鋪機97臺,其中機械式45臺,液壓式926臺。同比205年增長9。銑刨機206年2月參加統計的2主要企業共銷售銑刨機35臺,其中輪胎式23臺,履帶式2臺。206年全年參加統計的2主要企業共銷售銑刨機605臺,其中輪胎式400臺,履帶式205臺。同比205年增長2。隨著產業鏈將逐漸減弱對府補貼的依賴,新能源汽車將轉為注重市場需求與產業自身發展能力的軌道上來。206年-月我新能源汽車生產39輛,同比增長65,預計206年全年可實現產銷量50輛,補貼達500億。隨著行業趨向成熟與基礎設施完善,預計到207年新能源汽車整體產銷量將達到75輛左右,補貼仍保持400億以上規模。文章三重工
米脂縣沃爾沃挖掘機技術站電工網訊:從廣核集團(簡稱:中廣核)獲悉,中廣核陽江南鵬島40萬千瓦海上風電項目已獲廣東省發展和改革會核準批復,這是迄今為止一次性核準的單體大容量海上風電項目,力爭今年底開工建設。據中廣核新能源華南分公司負責人介紹,該項目位于廣東省陽江市陽東區東平鎮南側海域,總裝機容量40萬千瓦,擬采用5兆瓦級以上風力發電機組,配套建設一座海上220千伏升壓站、35千伏集電海纜、220千伏登陸海纜及一座陸上控制中心,總投資約80億元幣。項目建成投產后,預計年上網電量約10.3億千瓦時,與同等規模的燃煤電廠相比,每年可節約標煤約32.1萬噸、灰渣約2.12萬噸、減排二氧化碳約64.86萬噸,對于推動廣東省海上風電,廣東清潔能源結構、推進粵西地區特別是陽江市的產業升級,加快區域經濟和社會發展具有重大意義。電工網訊:記者近日從青島市科技局獲悉,中標新加坡電網400千伏超高壓電力電纜建設項目,將承擔25.2公里400千伏交聯聚超高壓電力電纜、輔助電纜和附件的安裝供貨任務,標志著制造400千伏超高壓電力電纜將發達城市電網。本次漢纜股份在與多家知名電纜企業公開競爭采購中脫穎而出,對于確立我國在該領域的產品形象和市場競爭力具有重要意義,為進一步?
電工網訊:作為中船重工傾力打造的一張風電名片,海裝依托前者強大的研發實力,不斷加大創新力度,在大力開拓陸上低風速風電和海外風電市場,積極向整體解決方案提供商轉型的同時,也致力于成為國內海上風電機組技術的引領者。面對德國工業4.0帶來的沖擊和潛在競爭因素,部聯合、科技部和等多個部門,會同工程院院士一起參與研究起草了制造業中長期規劃《制造2025》,闡述未來10年工業發展的整體理念。而在剛剛落幕的上,智能制造更是被明確列為制造業主攻方向寫進工作報告。
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