日欣凈化OFU10V2N2B40B汽輪機(jī)油替代HYDAC濾油車
一、序論
1.替代HYDAC濾油車的過(guò)濾應(yīng)用：
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它可用作移動(dòng)式旁路過(guò)滿目裝置，在安裝固定式旁路過(guò)滿目裝置秒經(jīng)濟(jì)，或者因?yàn)槲廴玖坎贿B續(xù)增加。
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大排量的泵使它特別適合于將油液從一個(gè)容器到另一個(gè)容器的快速傳送，即使系統(tǒng)充油或者排空。
2.替代HYDAC濾油車解決問(wèn)題：
同時(shí)傳送并過(guò)濾大量油液的應(yīng)用場(chǎng)合，一個(gè)大規(guī)格的濾芯和一個(gè)高性能的齒輪泵的采用，保證高流量狀態(tài)下有效過(guò)濾并使濾芯使用壽命長(zhǎng)。
3.替代HYDAC濾油車內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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型號(hào)說(shuō)明
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性能特點(diǎn)
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相關(guān)鏈接
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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車輛齒輪油(中級(jí)版)_概述_1.2 我國(guó)車輛齒輪油的發(fā)展概況
4.替代HYDAC濾油車的特點(diǎn)：
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精度高，范圍廣。
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保養(yǎng)維修和使用方便。
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性能可靠。
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可以到達(dá)和高精度濾油機(jī)一樣的過(guò)濾效果。
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噪聲低。
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結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。
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重量輕，體積小，便于移動(dòng)。
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關(guān)鍵詞：
OFU10V2N2B40B 替代 HYDAC濾油車 汽輪機(jī)油 日欣凈化
日欣凈化OFU10V2N2B40B汽輪機(jī)油替代HYDAC濾油車
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤(rùn)滑油的純凈程度。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過(guò)程中同時(shí)檢測(cè)油液的清潔度等級(jí)。過(guò)濾油中固體雜質(zhì)，改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過(guò)濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。OF5這種移動(dòng)裝置是用于補(bǔ)充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過(guò)濾。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司HYDAC濾油車系列型號(hào)：
日欣凈化OFU10V2N2B40B汽輪機(jī)油替代HYDAC濾油車
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2.技術(shù)參數(shù)
OF5加油濾油機(jī)就屬于便移式濾油機(jī)的一種參數(shù)：
型號(hào)代號(hào):
10
密封（材料）:
V=氟橡膠(Viton)
流量和驅(qū)動(dòng)功率:
2=100L/min 4kW
接線電壓:
N=380V-50Hz
過(guò)濾器殼體:
2=裝1300濾芯
濾芯材料:
B=NB/HC玻璃纖維
過(guò)濾粒度:
40=40um W
污染指示器:
B=標(biāo)準(zhǔn)型-可視指示器
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3.型號(hào)說(shuō)明
4.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
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該機(jī)小型輕便，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活。
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油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
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操作簡(jiǎn)便，維護(hù)間隔長(zhǎng)，低能耗，運(yùn)行成本小，濾油效率高。
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整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長(zhǎng)。
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
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可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能，以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
6.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
2.JB/TQ4000.9:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
3.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
4.JB/TQ4000.7:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》
5.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
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適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)600
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
6.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
7.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
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適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)100
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主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min
8.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
9.GB1993:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》
10.GB50065-1994:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
7.應(yīng)用領(lǐng)域
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
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冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
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火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
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機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
8.凈化設(shè)備車輛齒輪油(中級(jí)版)_概述_1.2 我國(guó)車輛齒輪油的發(fā)展概況
從20世紀(jì)50-70年代，我國(guó)車輛齒輪油尚未形成完整的體系，只分為齒輪油和雙曲線齒輪油這兩種殘?jiān)偷暮谏X輪油和一種餾分型的合成雙曲線齒輪油。1960年公布我國(guó)第一個(gè)雙曲線齒輪油的規(guī)格，基礎(chǔ)油主要是殘?jiān)停Ｓ锰砑觿┦橇蚧吐橛停灿杏昧蚧芍汀?962年公布第一個(gè)用于汽車、拖拉機(jī)變速箱及后橋的齒輪油規(guī)格，其油品由殘?jiān)突蚣尤氩糠逐s分油構(gòu)成，使用性能差，壽命短，耗能大，還需用低粘度潤(rùn)滑油或低凝點(diǎn)柴油稀釋，才能冷啟動(dòng)。1967年開(kāi)始生產(chǎn)渣油型S-P-Cl-Zn型雙曲線齒輪油，主要添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(T202)和氯化石蠟(T301)。油品的主要特性如極壓抗磨性有較大提高，但熱氧化安定性、防銹性、顏色等均較差。1971開(kāi)始試制和生產(chǎn)精制型雙曲線齒輪油，按添加劑類型又分硫磷氯鋅型和硫磷型兩種，其要性能相當(dāng)于GL-4，用于“東風(fēng)”汽車雙曲線齒輪及大馬力內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪潤(rùn)滑。80年代初，由中石化各煉廠及有關(guān)科研院組成的齒輪油攻關(guān)組，研制成功餾分型GL-3，這些油流變性、熱氧化安定性、抗磨性、防銹性均優(yōu)于渣油型，可以滿足“解放”、“黃河”等非雙曲面齒輪的汽車后橋潤(rùn)滑要求。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線，其中包括一汽、上汽引進(jìn)德國(guó)大眾轎車生產(chǎn)線；二汽引法國(guó)雪鐵龍、廣州引進(jìn)日本本田、北京引進(jìn)美國(guó)通用、濟(jì)南引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn)“斯太爾“卡車，這些車輛驅(qū)動(dòng)橋都要求使用GL-5。為了實(shí)現(xiàn)車輛齒輪油的國(guó)產(chǎn)化，齒輪油攻關(guān)組，在“七五”期間完成了80W/90、85/90、85W/140 GL-5的研制并通過(guò)國(guó)家技術(shù)鑒定。目前我國(guó)蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心和北京石化院開(kāi)發(fā)出齒輪油通用復(fù)合劑，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 目前我國(guó)GL-3、GL-4和GL-5各占齒輪油市場(chǎng)的1/3。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
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