昭通灑水車銷售點

昭通灑水車銷售點廈工楚勝專汽改裝廠將力量、質量和豪華融為一體打造出性價比最高的環衛灑水車。我們根據您的條件，選取最適合的馬力大小和罐體尺寸，為您打造出您稱心如意的灑水車。公司規模見證實力，實力見證品牌，身在專用車之都，以“以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈話經營、高質低價，講究效率。”為宗旨屹立于湖北乃至全國的專用車市場，處于頂尖的地位。

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昭通灑水車銷售點申報資質是專汽企業從產業外圈進入專用車生產和技術服務核心領域的重要轉折點，將帶來人員、設備、技術、產品全方位的提升。我市堅持重點扶持、科學引導，一企一策、梯次培育，推動專用車生產資質申報工作走在全省前列，為建設專汽特色產業增長極鼓足后勁。
在***救護等細分行業,江鈴改裝車、東風御風等專用車企業,正通過互聯網+***救護車,將急救調度、院前急救和院內搶救幾個關鍵環節與互聯網技術相結合,并增加車輛運行狀態、行車記錄、位置等車輛實時數據。通過互聯網、大數據,指揮中心可大幅提升統籌協調的效率和精準性。
據悉，目前無論是合資還是自主品牌皮卡車企，都在爭先恐后地搶占“5字頭”和“6字頭”車型這塊大“蛋糕”，可以說是已經到了白熱化的程度。如鄭州日產的銳騏皮卡型多功能乘用車、北汽福田拓陸者“6字頭”連體皮卡、江鈴集團輕汽基于騏鈴T7皮卡打造的救險車以及垃圾自卸車、江西五十鈴在瑞邁皮卡標軸版上進行了改裝，推出了兩款焊接為一體的整體式尾門的貨箱封閉式多功能乘用車、上汽大通審核通過了一款廂式運輸車以及皮卡型房車正在擬推出中、卡威汽車申報并通過審核了一款由電動單排皮卡改造而成的純電動廂式運輸車等等。不難發現，這類可塑性極高的皮卡衍生車型品系有專用車、特種車，甚至還有按乘用車型申報并通過審核的，并基本上全是國五排放要求的車型。二是研發應用成果豐碩。專汽產品研發取得突破性進展，多功能抑塵車、“聚塵王”清掃車、沙漠制水車、太陽能野外作業車等30多種產品填補了國內空白。目前，全市專汽行業建有1個博士后產業基地和2個院士專家工作站，擁有國家發明專利200多項、省級技術中心22個、高新技術企業29家、中國馳名商標7個，5家企業參與了國家相關行業標準制定。車展吸引了500余名嘉賓、企業家、市民現場考察、參觀。大家走走看看，并不時拿出照相機拍照。市民郭曉芬說：“隨州專汽行業實力真雄厚，展出的專用車不僅品種多，工藝、技術含量也很高。”

1、灑水車簡介
噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區、部隊、園林等單位清潔路面、衛生、防塵、澆水、噴灑農等，以達到美化環境的作用。同時可以用于臨時應急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。常一輛灑水車由以下幾部分組成：專用車底盤、罐體、管道系統、操作系統。
2、灑水車組成
灑水車是這四個部分的簡要說明。專用車底盤：一般采用東風、解放、江淮等二類底盤。使用廣泛的有“東風小霸王灑水車、東風多利卡灑水車、東風140型灑水車（尖頭）、東風145型灑水車（平頭）、東風153 型灑水車（平頭）、東風1208型灑水車（后雙橋）。
3、罐體制作：
湖北程力公司采用自動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝．罐體材料多采用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要 采用進口韓國304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、18立方”。
4、管道系統：
由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）。四、操作系統：主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥15m。選裝配置：可加裝灑盤、泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
灑水車罐體油漆：該型車罐體及金屬附件進行了涂前磷化處理，噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，長期使用不會發生開裂、起皮、褪色等問題，不僅提高了產品的美觀程度，還有效防止了銹蝕。灑水車前沖洗：安裝可360°調整的直流噴嘴兩只。沖洗寬度達到25m以上。除沖洗路面外，當噴頭調整至45°左右時，可對路面兩旁的高大樹木進行沖洗。

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昭通灑水車銷售點半掛車合計生產384831輛，增幅69.20%。其中，罐式半掛車產量48853輛，增幅52.20%；低平板半掛車為97754輛，增幅103.70%；普通半掛車40740輛，增幅112.30%；倉柵半掛車133353輛，增幅101.60%；集裝箱半掛車21866輛，增幅-54.60%；車輛運輸半掛車1119輛，增幅-12.10%；自卸半掛車34509輛，增幅597.70%。
我市自2007年被中國機械工業聯合會授予“中國專用汽車之都”以來，在省部共建戰略和一系列利好政策高位推動下，專汽產業進入轉型升級快車道。一批獨具特色、技術含量高、附加值高的產品馳名海內外。目前，隨州已有規模以上專汽企業170余家，其中具有生產資質企業40家，具有整車生產資質4家，專汽從業人員達10萬人，專汽產業總產值占全市工業總產值的30%。應急救援車、灑水車、太陽能發電野外作業車、高空作業車等多類產品填補行業空白。今年一季度，全市汽車機械產業實現產值80.7億元、同比增長15.4%，專用車產量2.74萬臺、同比增長22%，實現產值和增速雙領跑。
發展趨勢長春打造專用汽車制造基地，是當前中國專用汽車行業呈現地域化趨勢的一個縮影。在山東省梁山縣、湖北省隨州市，這一趨勢同樣明顯。梁山縣著力打造“中國掛車（專用車）生產基地”，已經匯聚了各類專用汽車生產企業100多家，形成了從零部件配套到整車集成的產業鏈條。隨州市則定位“中國專用汽車之都”，依托幾十年來的發展基礎，形成了獨具特色的區域發展優勢。2011年前10個月，隨州市產銷專用汽車超過五萬輛，居全國各地首位。如果說便利的交通環境為專用車基地的發展帶來了更多的機遇，那么歷史和人文因素則往往能夠影響專用車基地的發展方向和速度。
常規灑水車的配置及大小：
1.福田小卡灑水車，常規2-3立方，全柴65馬力發動機，6.00輪胎。
1.福田小卡灑水車，常規3-5立方，錫柴全柴95馬力發動機，6.50輪胎。
2.東風福瑞卡灑水車，常規3-5立方，朝柴95馬力發動機，7.00輪胎。
3.東風多利卡灑水車，常規5-8立方，朝柴120馬力發動機帶增壓。7.50輪胎。
4.東風145灑水車，常規8-11立方，玉柴160馬力康明斯170發動機。9.00輪胎。
5.東風153灑水車，常規10-15立方，玉柴180馬力康明斯190發動機。10.00輪胎。
6.東風天錦灑水車，常規10-13立方，康明斯170-190發動機。9.00輪胎。
7.東風后八輪灑水車，常規18-20立方，康明斯210發動機。10.00輪胎。
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下面給你詳細介紹下：
【車輛名稱】：東風多利卡3800mm軸距灑水車，容積6-10方（噸）
【車輛底盤】：DFA1080SJ11D3 @ DFA1110SJ11D3 軸距3800mm
【排放標準】：朝柴136馬力、玉柴140馬力、康明斯125馬力 國四
【可做容積】：6000-10000mL
【產品亮點】：免征公告齊全，可免繳車輛購置稅
【產品報價】：因車輛底盤配置及上裝訂購標準不同，整車價格不同，詳情請閣下電詢
昭通灑水車銷售點咨詢熱線：183-7223-0922
東風多利卡灑水車

【車輛名稱】：東風145 153灑水車，容積10-15方（噸）
【車輛底盤】：EQ1110FKJ 軸距3950mm
【排放標準】：玉柴160馬力 康明斯190 國四
【可做容積】：10000-15000mL
【產品亮點】：免征公告齊全，可免繳車輛購置稅
【產品報價】：因車輛底盤配置及上裝訂購標準不同，整車價格不同，詳情請閣下電詢
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東風145 153灑水車

【車輛名稱】：東風153平頭灑水車，容積10-15方（噸）
【車輛底盤】：多種供選 軸距4500mm、4700mm、5100mm
【排放標準】：玉柴180馬力、康明斯190馬力 國四
【可做容積】：10000-15000mL
【產品亮點】：免征公告齊全，可免繳車輛購置稅
【產品報價】：因車輛底盤配置及上裝訂購標準不同，整車價格不同，詳情請閣下電詢
昭通灑水車銷售點廠家咨詢熱線：183-7223-0922 東風153灑水車

 【車輛名稱】：東風天錦灑水車，容積10-13方（噸）
【車輛底盤】：多種供選 軸距4500mm
【排放標準】：康明斯180馬力、東風180馬力 國四
【可做容積】：10000-13000mL
【產品亮點】：免征公告齊全，可免繳車輛購置稅
【產品報價】：因車輛底盤配置及上裝訂購標準不同，整車價格不同，詳情請閣下電詢
東風天錦灑水車
昭通灑水車銷售點咨詢熱線：183-7223-0922

【車輛名稱】：東風后雙橋灑水車，容積16-25方（噸）
【車輛底盤】：多種供選 軸距4350/4750+1300mm
【排放標準】：玉柴220馬力、玉柴240馬力、康明斯210馬力 國四
【可做容積】：16000-25000mL
【產品亮點】：免征公告齊全，可免繳車輛購置稅
【產品報價】：因車輛底盤配置及上裝訂購標準不同，整車價格不同，詳情請閣下電詢

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1、服務承諾：產品銷售后一年或3萬公里免費維修，超過一年，只收取配件費。
我們承諾,公司對產品100%負責,服務讓顧客100%滿意。真誠、貼心、到位,讓您買著放心,用著舒心!

昭通灑水車銷售點縱觀2015年專用車市場的發展，在今年的展會上我們也看到了專用車市場正在向好的方向發展，在市場不景氣的前提下專用車沒有一直處于原地踏步階段，而是試圖尋找著新的突破口，走著一條創新驅動智能轉型的道路。
同時，近幾年耐腐蝕的輕量化合金新材料及新工藝迭出，讓高強度鋼及合金等輕量化材料在專用車的車輪、集裝箱、板簧等部件逐漸得到應用。特別是新國標GB1589的實施以及限載限超治理力度不斷加大，經過輕量化設計的專用汽車體現出更多的優勢。
國家郵政局統計數據顯示，2016年，全國快遞服務企業業務量累計完成312.8億件，同比增長51.40%。物流業的快速發展推動了物流專用汽車市場的快速增長。具體車型方面,物流車作為生產資料,其電動化程度取決于新能源物流車與傳統燃油車的經濟性與可靠性對比,隨著新能源物流車的經濟性和可靠性不斷提升,充電設施的完善,物流車電動化速度將逐步加快。2020年,新能源物流車將成為新能源汽車的重要組成部分。電動車是智能網聯的天然載體,與移動互聯、大數據等新信息技術結合起來,形成了無限可能,為用戶的運營模式創新形成無限空間。這一趨勢首先在物流行業顯現,正逐步擴散到***救護、房車等專用車細分市場。用戶操作 

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