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針對上述問題,賽迪智庫專建議:裝備工業加快發展要推進產業結構與布局,包括產結構,組織結構,以及空間布局;加強自主創新能力建設;加快智能制造發展水平;鼓勵企業走出去與引進來相結合,支持引導內優勢裝備企業加快“走出去”步伐,推進軌道交通裝備、電力裝備、石化冶設備、汽車、工程機械、農業機械、裝備、船舶和海洋工程裝備等優勢域的企業“走出去”。在今年的地方上,“實體經濟”再次地方熱詞榜,“智能制造”廣受多地熱捧。另據之前媒體報道,入列《中制造2025》試點示范城市或達30個。專認為,未來,我制造業東部轉向端裝備制造、中部產業升、西部優勢產業突破的“新三”格局有望加速成型,而智能制造則成為制造業的新突破口。為加快推進裝備制造產業轉型升,加省際間的交流與協作,加強企業間的溝通與合作,經貴州省府批準,“屆中(貴州)裝備工業博覽會”將于今年6月份在貴陽召開。貴州“制博會”自2006年創辦以來,了全各省(區、市)府的力支持和數千際內端裝備企業的積參與,目前已發展成為我西部地區具影響力的裝備工業展覽會和貴州的工業產產銷見面會。經過努力,今年升格為“中(貴州)裝備工業博覽會”。本屆博覽會預計展出面積為3平方米,將吸引內外500余裝備制造企業前來參展。將設置軍民融合(、航)展區、數控機床與屬加工及進制造技術設備展區、新能源汽車推廣應用區、軌道交通技術裝備展區、工程機械及專用車輛、工業園區展示及項目推介展區,各工業類職院校人才交流展示推介等主體展區。同期將舉辦西部“鐵經濟帶”裝備制造產業發展交流會、新產新聞發布、新能源汽車推廣應用交流會等系列活動,將邀請內外的行業專、科研人員、府部門導到會參加相關的技術研討活動,組織項目推介活動、參觀工業園區、參觀工廠、對開展商務洽談等活動,搭建供需雙方多渠道溝通的貿易平臺。此次博覽會將展示諸多鮮為人知的裝備制造成果,凡是不涉密的軍,都有望在此次展會上讓人們睹芳容。“為保證工期,春節期間有200多人值守工地,開年后已有500多人回到工地開始施工。”在組織鋪路的項目負責人柳說。2月7日,月十,走進建設中的曲靖東過境速公路,龍互通立交橋、珠街服務區、羅漢山互通立交橋處處施工,機械往來,架橋梁鋪路面,派繁忙。節后施工忙曲靖東過境速公路是曲靖繞城速公路中的東繞城段,是曲靖市“三年攻堅”“五年會戰”項目之,列入滇中城市經濟圈速公路環線,納入云南省“十三五”計劃,路線起于沾益縣龍潭,接宣曲、曲勝速公路,經沾益縣龍街道、麒麟區珠街、沿江、三寶街道,止于三寶羅漢山,接曲陸、三清速公路。建設中的龍潭互通立交橋項目全長3.543公里,概算總投資39億元。
長安住友挖掘機服務中心制造業信息化專題展(MIES)6月22日在北京展覽中心舉行。首屆MIES與第六屆機械裝備展覽會、第七屆機床工具商品展覽交易會相結合,使制造裝備和信息技術匯聚一堂,同時展示了制造業的“硬”裝備和“軟”裝備,是本年度制造業信息化領域規模大的一次展覽活動。根據信息化產品多樣化和較為抽象的特點,配合此次展覽,同時舉行了’2004制造業信息化活動周系列活動,以及2004年制造業信息化ERP產業技術大會。在制造業信息化技術解決方案上,包括UGS、愛普生、Soildwoks等在內的廠商代表發表演講,介紹前沿技術發展和信息化解決方案。內容涉及協同產品新技術與產品、數字化設計技術與產品、制造工藝信息化、企業級計算平臺、圖形圖像與可視化技術與產品、利用PLM(產品全生命周期)企業整體競爭力等。數字化設計區是’2004制造業信息化活動周的特色內容之一。現場由愛普生、惠普等廠商提供專業計算機設備及外設,搭建與現實企業計算相同的數字化設計平臺,并在平臺上運行各種專業應用程序,讓觀眾親身數字化設計的魅力。與’2004制造業信息化活動周同期,還舉行2004制造業信息化ERP產業技術大會。ERP產業技術大會幾乎匯集了國內所有的ERP廠商,有關部門、領域專家出席了此次會議,大會還邀請了數百名制造業信息化工程相關地方、試點示范企業代表、863課題承擔單位。制造業信息化工程的發展與政策、國內ERP產業的建設成為大會的重要議題。馮淑娟機械設備產業結構,有市場眼,圍繞政策抓機遇、尋商機、求發展。常林集團先是以手扶拖拉機、柴油機為主導產品,整個農機市場一直沿續著價格大戰和惡性競爭,效益增長空間狹小。張義斷決策,一方面積極應對農機市場的挑戰,一方面在改變著發展觀念。實行“一業為主,多元化突破”的發展策略。“要想富,多修路”,西部大政策后,張義華經過細致的市場考察和對西部大政策的研究,及時向上級主管部門申請了壓路機生產項目,與德國韋伯公司開始技術合作,批量生產壓路機。2003年1000臺壓路機下線,產銷兩旺,與手扶拖拉機、柴油機一同成為常林集團的主導產業,撐起常林發展的一片藍天。這在當時許多人驚稱為“異想天開”,如今成了現實。基礎工程建設機械潛力和市場,緊接著常林集團又自行研發制造了ZL-50G系列裝載機。2005年10月,CL750A小型裝載機當年就產銷1200臺。常林集團進軍工程機械有了的基礎和豐富的,2004年同山推公司合作新上挖掘機項目,當年立項,當年投產,當年銷售30多臺,、銷售、利潤等指標令人滿意。目前,壓路機在行業中占據第三位。壓路機、裝載機、挖掘機在西部重點工程建設機械中多次中標,并批量出口亞、非、拉、澳等10多個和地區。常林集團實現了“農”轉“非”,農業機械、工程機械兩項裝備業并駕齊驅,成為常林集團的一大特色。
工程機械協會統計的數字顯示,今年前2個月,工程機械行業生產下降幅度較大,工業銷售產值下降17.27%,其產銷率也僅有90.34%。統計顯示,今年前兩個月,機械工業全行業完成工業總產值5015.07億元,同比增長21.35%,增速低于去年全年6.06個百分點;完成銷售產值4804.19億元,同比增長21.33%。分行業看,工程機械行業生產下降幅度較大,工業總產值下降17.71%;汽車行業生產增速在兩位數以下,其余行業生產均保持兩位數增長.長安住友挖掘機技術站中電投甘肅安西10萬千瓦風電場工程已于7月初開工建設,預計年底批機組投產發電,2008年初,10萬千瓦機組全部投入商業運行。安西風電場是目前國內大的風電建設項目,與電力投資集團公司工程建設分公司合作建設,理論年發電量為32590.8萬千瓦時,上網電量為25449.5萬千瓦時。該項目工程計劃總投資77227萬元,國產化率達到了95%以上。機械設備360度多功能小型挖掘機問世(2004-08-2807:00)33人次瀏覽陜西省高陵縣農民孫延依靠自己的努力,出360度多功能小型挖掘機,專利,引起海內外關注。據了解,3年前,孫延自己設計、繪圖,將一臺僅能180度的小型挖掘機改裝成的機子。在工地上,3臺64匹的大馬力挖掘機開足了,每臺也只能供6輛機動三輪車運轉,而孫延的小挖掘機只有19匹馬力,供7輛機動三輪車運轉也很。2003年底,孫延將圖紙、設計等資料拿到陜西省專利局西安辦事處申請專利,知識產權局經過調查核實,確認該技術為,2004年3月底把專利證書發到了孫延手中。與此同時,孫延與機械廠聯系,試制了3臺機子,效果。連日來,20多家機構紛紛來電來函商談宣傳、代理、投資、專利轉讓等事宜。意大利杰森、加拿大豪利等國外投資公司也寄來了合作意向。上海一投資公司來函表示,愿給孫延提供,支持其發展。機械設備
主線路基寬33.5m,雙向六車道,設計時速00公里/小時。認測量,確保工程建設項目采取PPP中的“BOT+EPC+府資本補助”的建設,重慶市新城建設有限公司、廣東龍浩集團有限公司為投資人,共同組建云南曲靖東過境速公路有限公司作為項目業主。曲靖市府成立項目辦,履行府的、、協調和服務職能。建設中的龍潭互通立交橋205年4月份啟動建設以來,,通過開展“抓控制工程、保進度,抓規范、保,抓文明施工、保”為主題的“百日會戰”勞動競賽,地調動了參建人員的積性,初步形成規模化生產,確保實現 “百日會戰”各項目標。各參建單位黃施工季節,加人員和機械的投入,掀起了工程施工潮,項目建設快速推進,共投入機械設備503臺套、人員2300多人,其中技術人員430多人。機械設備截止207年月底,累計完成投資約27.2億元。其中206年完成投資6億元,占目標任務5億元的07,路基土石方工程累計完成挖方549.37方,填方57.08方,占全線路基土石方工程的95.7;橋梁工程下部構造已全部完成;上部構造完成預制箱梁吊裝580片,完成86.7;路面底基層完成單幅28公里,下基層完成單幅8公里,瀝青下面層完成試驗段鋪筑單幅0.8公里,交安工程完成刺鐵絲立柱2公里,珠街中心房建工程586根樁基已全部完成。曲靖東過境速公路計劃于207年0月建成通車。近期,市場上較為活躍的,論板塊、海外工程、鐵路基建,水利建設,均指向“帶路”,上周五0日午盤后,工程機械板塊快速拉升,板塊漲幅3.46,收盤回落至2.22。具體到個股,機械000425.SZ率漲停,廈工股份60085.SH,達剛路機30003.SZ等漲,后兩只個股盤中均觸及漲停,收盤分別回落至8.39、7.45。下面是工程機械板塊及個股當日的曲線,各位看官感受下申宏源機械行業研究員曲偉向記者表示,工程機械板塊崛起的短期原因是帶路相關主題的帶動。“已經發了個基建的介紹,其它鋼鐵等和基建相關的板塊也有異動,工程機械也有個概念所以跟著漲了些。”不過,曲偉認為,周五工程機械板塊的上漲是受短期催化劑影響,更遠的中長期看,工程機械板塊的確定性也比較。工程機械銷售數據增長根據中工程機械工業協會數據,207年月挖掘機銷量4548臺,同比增長54,其中,小挖、中挖和挖同比分別增長57、33和07。三重工、和銷量分別為07臺、33臺和49臺,同比增速分別為72、84和4。長江認為,月挖機銷量同比增長54,較前四個月70的增速有所下滑,春節提前是增速下滑主因207年春節放假時間為月27日,較206年提前,考慮到實體企業通常提前放假,以提前放假周左右測算,月挖機銷量后增速或在70左右,延續速增長態勢。除了挖掘機,也有券商人士向記者表示,月起重機的銷量同比增速也非常,超出預期。回顧202-206年,工程機械行業經歷了長達5年的去庫存周期,新機銷量迅速回落,量的存量設備,設備利用率和銷量均逐步下滑,漫長的去庫存周期,還伴隨著處理和資產整合。
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