黃梅縣神鋼挖掘機維修主控多路閥低價（shengang）

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“從去年下半年以來系列數據來看，工程機械已經走出了低谷，恢復增長的階段。”曲偉認為，按照常的行業規律，連續五個月的數據增長的話，復蘇就基本確定了，而從去年8月份開始，工程機械的銷售數據就好起來了。曲偉向記者表示，207、08年，工程機械行業將恢復常的增長；同時，工程機械再次向下探底的可能性并不。位工程機械上市公司人士則告訴記者，各個分子公司都把今年上半年計劃排滿了，下半年還不好做預判。“經過上個周期的洗禮，整個行業也理性很多；現在整體比較樂觀，這幾個月數據同比直70以上增長，但能增長到什么時候還不好說，畢竟工程機械和固定增產投資以及整體經濟息息相關。”受益于基建投資房地產與基建是工程機械主要的兩個下游，上輪工程機械的擴張中，房地產投資的快速增長支撐了工程機械行業的景氣；不過，在房地產策調控的背景下，很難再期待房地產對工程機械的拉動。然而，房地產增速回調階段，基建的影響力卻在增長，據統計，十個中西部省份207年的交通投資額將達億元，其中，今年將實現全社會固定資產投資.5億元，河北也公布了交通投資方面的計劃，投資額也達到了000億元。廣發指出，基建與地產是構成挖掘機銷量核心的需求來源，過去房地產投資占據了相對核心的貢獻，但是從203年以來，地產投資和基建投資二者存在定的結構變化，地產投資需求在逐步，基建投資需求拉用再上升；以地產和基建投資完成額作為衡量比率，地產和基建的貢獻比例從0.93:到0.67:。上述公司人士也向記者表示，今年工程機械行業的形勢與基建投資的落地情況密切相關。“對工程機械行業來說，房地產的重要程度已經了，與房地產息息相關的混凝土泵車、塔機等企業早已奄奄息。”曲偉則向記者表示，現階段是基建峰已經比較確定，同時內很多工程機械企業也受益于走出去戰略，近年來再際上的競爭優勢也在不斷增強。“混凝土機械和汽車起重機外市場比較快，挖掘機技術壁壘相對點，但是未來隨著三等挖機企業逐漸被際上認可，挖機外銷量增速也是非常快的。”曲偉向記者說道。值得注意的是，此前，有上市公司人士向記者反映，目前困擾工程機械行業的難題就是行業保有量巨，以裝載機、挖掘機為例，起保有量分別達到了70臺和40臺。曲偉認為，雖然保有量巨，但是也有更新需求，別是近兩年的增長將重點來源于更新需求。“現在行業賣的都是新機，我們了解到，206年、2季度左右，庫存就基本上消耗完畢了。”如何精選個股從上周五的市場行情來看，機械率漲停，位券商人士向記者分析，這與月份起重機銷量超預期相關，而起重機是機械的主要產之。“這輪增長起來的是挖機、裝載機，因為施工時有后順序，起重機也增長很快，與基建息息相關。”

黃梅縣神鋼挖掘機服務中心新華網浙江4月24日電連日來，平湖市各鎮、街道抽調200多名農機普查員，走村入戶開展農業機械普查登記工作。農業機械普查是收集農業機械化基礎資料的一種重要統計，根據浙江省農業廳的部署，平湖市這次開展了建國以來次農業機械普查。農業機械普查范圍，是從事農、林、牧、漁業生產單位、農戶及為其提供農機作業服務的組織實際擁有的，用于農業生產及其產品初加工等相關農事活動的機械、設備。普查的項目包括耕作機械、種植機械、收獲機械、排灌機械等11類農業機械。為搞好農機普查工作，摸清農機家底，我市各鎮、街道在每個行政村都確定了2到3名專門的普查員，并進行了農機普查業務知識培訓。目前，普查工作已登記階段，普查員通過進村入戶核實登記，做到鎮不漏村、村不漏戶、戶不漏機，有關部門對普查的農機數據將進行核查匯總，建立鎮、街道農機具臺賬，農機化發展現狀與發展趨勢，為制定政策、宏觀決策提供科學準確的依據。機械設備上述公司人士向記者說道。曲偉則告訴記者，根據工程機械產種類，基建可分為三個階段：項目開工的早期，挖掘機會成為重點購買的設備，銷售數據會率增長；中期則是起重機，起重機數據也從去年底開始復蘇，但是比挖掘機的復蘇滯后了三四個月；后是混凝土機械，時間上偏晚點。曲偉認為，可以按照上述三階段的進展情況尋找對應標的，“由于挖掘機數據會反映出來，所以三重工之前市場比，現在明顯的是起重機的數據也起來了，對機械就是個利好。”另外，廣發認為，當前挖機需求結構中地產需求在逐步減弱，非地產項目仍然在的增長，同時更新需求在形成中遠期的托底力量。個股方面，重點看好競爭力突出、市場份額擴張的龍頭企業，投資組合為三重工、恒立液壓、建設機械，同時建議關注、中聯重科、山推股份。華泰認為，206年是工程機械盈利周期的低點，府對GDP增速的容忍程度決定了207年基建投資的力度，如果GDP要維持6.5的增速，旦地產投資增速回落，基建將會扮演更加重要的角色；207年工程機械下游將是基建強復蘇，地產增速回落的組合，行業更的概率是隨著經濟周期常往復。華泰指出，從投資而言，只要周期是常往復，現在應該是買入時間區域。周期的變化將會是個行業性的機會，推薦公司包括、恒立油缸、三重工、中聯重科。則對做了推薦，認為其地處廣西柳州，臨近東南亞等帶路沿線，海外布局推進；給予未來6-2個月目標價0.4-.2元。新收盤價格為8.8元/股。近期，市場上較為活躍的，論板塊、海外工程、鐵路基建，水利建設，均指向“帶路”，上周五0日午盤后，工程機械板塊快速拉升，板塊漲幅3.46，收盤回落至2.22。具體到個股，機械000425.SZ率漲停，廈工股份60085.SH，達剛路機30003.SZ等漲，后兩只個股盤中均觸及漲停，收盤分別回落至8.39、7.45。下面是工程機械板塊及個股當日的曲線，各位看官感受下申宏源機械行業研究員曲偉向記者表示，工程機械板塊崛起的短期原因是帶路相關主題的帶動。“已經發了個基建的介紹，其它鋼鐵等和基建相關的板塊也有異動，工程機械也有個概念所以跟著漲了些。”不過，曲偉認為，周五工程機械板塊的上漲是受短期催化劑影響，更遠的中長期看，工程機械板塊的確定性也比較。工程機械銷售數據增長根據中工程機械工業協會數據，207年月挖掘機銷量4548臺，同比增長54，其中，小挖、中挖和挖同比分別增長57、33和07。三重工、和銷量分別為07臺、33臺和49臺，同比增速分別為72、84和4。長江認為，月挖機銷量同比增長54，較前四個月70的增速有所下滑，春節提前是增速下滑主因207年春節放假時間為月27日，較206年提前，考慮到實體企業通常提前放假，以提前放假周左右測算，月挖機銷量后增速或在70左右，延續速增長態勢。除了挖掘機，也有券商人士向記者表示，月起重機的銷量同比增速也非常，超出預期。

黃梅縣神鋼挖掘機技術站為了控制空調耗電給經濟能源帶來的壓力，將空調器市場準入，低由原來的二點三至二點六。記者從質檢總局獲悉，由家用電器計量站主辦的空調設備認定工作啟動。目前，能源日益緊缺，拉閘限電比以往任何時候都嚴峻地把家電產品節能的重要性擺在了人們的眼前，特別是用電大戶的空調、冰箱的節能問題更是顯得緊迫。據了解，空調耗電已占電力負荷特別是高峰負荷的較大比重，在北京地區約占百分之四十，因此空調節能潛力相比之下則更大。在對空調產品技術指標的限定新中，將空調實際能效劃分成了五個等級，即使是低也由原來的二點三至了二點六，大大了空調器的準入門檻。據調查，國內企業實驗室使用的幾百套空調設備數據還未能統一。實測數據資料顯示，相當一部分空調設備的測量性能較差，重復的數據之間的偏差很大，就是檢測設備之間，也出現了數據不一致、不可比等情況。為了給消費者和公眾一個真實的制冷(熱)量和能效比實測值，對空調設備進行認定成為當務之急。據悉，此次認定工作，家用電器計量站將在統一空調制冷(熱)量和能效比數據的基礎上，與接軌，統一空調設備數據。機械設備據報流傳在外的關于煤電聯動方案的版本已經越來越多。某媒體近日，新一輪煤電聯動政策方案已由價格司完成制定，在這一方案中擬定的平均電價提價幅度為2.42分/度左右，農業灌溉、中小化肥生產、居民生活電價則保持相對。而本報記者昨日了解到的信息是，這次的幅度不會超過2分錢。“要么可能是1.3分，要么可能是1.6分”，某電力人士昨日說。據接近價格測算工作的人士透露，與上輪煤電聯動不同的是，此次測算中不僅考慮電煤漲價的因素，還會涵蓋運輸漲價、排污費、脫硫機組電價、電網建設等因素。在日前召開的“2006年一季度電力供需形勢新聞通氣會”上，電力企業聯合會王永干介紹說，目前綜合電煤價格已經上漲8％，遠遠超過半年煤價上漲5％的煤電聯動條件。但王永干表示，有關部門正在對第二次煤電聯動的方案進行研究，但至于第二次煤電聯動何時啟動，電價上漲多少，他并不知情。王永干介紹，從今年年初開始的電煤價格僵局目前已基本結束。據中電聯燃料分會的初步統計，截至3月底，4.9億噸電煤重點合同中的70％-80％已經簽訂，共計3億多噸。2004年的《關于建立煤電價格聯動機制的意見》規定，如果半年內平均煤價比前一周期變化幅度達到或超過5％，則相應電價。2005年5月，輪煤電聯動實施，平均電價上調0.0252元/度。王永干稱，2005年5月1日實施的煤電聯動在一定程度上保證了發電企業的利潤，但次煤電聯動仍有噸煤13元的燃料成本無法在聯動電價中消化，加上近一年的煤價上漲和煤質下降的漲價因素，近期鐵路運價上調、資源費上漲等因素，以及發電利用小時數下降和新機組的投產，發電企業的利潤空間已經非常微小。但此前電力企業聯合會公布的數據顯示，2005年全年規模以上電力工業企業累計實現利潤總額1038億元，同比增長了21.41%。而在實施煤電聯動前，1-4月電力工業企業利潤總額同比下降了25.87%。機械設備

據海關統計，今年1-8月份，廣西口岸礦物能源進口達2.1億美元，比去年同期(下同)增長81.6%，占同期口岸進口總值的7%。今年口岸礦物能源進口主要特點：一、邊境小額貿易進口迅猛增長，一般貿易和保稅倉庫進口有所。1-8月，邊境小額貿易進口1.3億美元，同比增長4.5倍，占進口總值的61.9%；同期一般貿易和保稅倉庫分別進口7902.2萬美元和578萬美元，分別8.5%和13.1%。二、自亞洲、歐洲和大洋洲進口量均增長，是大的進口來源地。三大洲分別進口1.8億美元、510萬美元、2209萬美元，同比分別增長1.1倍、13.1倍和42.2%；其中，從進口1.5億美元，增長1.5倍，占進口總值的71.4%。三、私營企業是拉動進口的主要力量，共進口1.3億美元，增長3.6倍；國有企業進口放緩，共進口0.7億美元，下降19.7%。四、進口品種以煤、柴油及其他燃料油、烴類氣為主，其中煤占絕大部分。1-8月，共進口煤(無煙煤、煉焦煤、其他煤)550.4萬噸，貨值1.7億美元，分別增長1.8倍和1倍。五、主要經東興、防城、北海和欽州等口岸進口，分別從上述口岸進口10397.5萬美元、4475.1萬美元、3870萬美元和2315.2萬美元，除欽州口岸進口量與去年持平外，東興、防城、北海口岸分別增長6倍、7.3%和7.6%，東興口岸進口量占廣西口岸相關產品進口總量的49.5%，全部為煤。機械設備入選機械工業具成長性公司的汽車企業是：一汽集團、廣州駿威、東風發動機、北京現代和重慶天人車身制造公司。一汽積極產業結構，通過并購和資本擴張，銷售收入從2002年的840億元到2003年的1191億元，占據了機械工業頭把交椅。廣州駿威從早年一個連續虧損的紅籌股，一躍而成為績優股，并躋身客車20強。東風發動機堅持技術創新，銷售收入大幅，并向具有世不斷邁進。北京現代作為轎車行業的后來者，給汽車產業帶來了全新的投資、生產、銷售理念和經營方面的沖擊。重慶天人保持的產品創新、設計和制造能力，本著“以人為本、科技開路、長遠發展”的經營方針，以較大優勢躋身汽車零部件100強。機械設備