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VOCs即揮發性有機物,本公司VOCS氣體處理回收裝置有以下幾種:油庫/化工品庫VOCs廢氣處理裝置、加油站VOCs廢氣處理裝置、油田伴生氣烷烴回收裝置、尾氣二氧化碳回收裝置。
●油庫/化工品庫VOCs廢氣處理裝置介紹:
油庫油氣回收的必要性及流程圖:
油氣被直接排放到大氣中,不僅導致油品的直接損失,還對環境造成污染,不利于人體健康,并易燃易爆。油氣揮發部分主要是輕組分烷烴物,具有較高的回收價值,經濟效益可觀,油庫回收率0.7-1.0 ‰之間;
根據GB20950-2007《儲油庫大氣污染排放標準》的要求,裝油時產生的油氣應進行密閉收集和回收處理,經過回收處理的油氣排放濃度要≦25g/m3(非甲烷烴),處理效率要≧95%,同時,標準規定了油氣排放控制標準實施區域和時限要求。
應用范圍:本系列產品廣泛運用于碼頭、煉油廠、大型油庫、油庫中轉站等。
同時該設備也適用于苯、二甲苯、石腦油、烷、烯、醇、醛、酮、脂等20余種化工品裝車排放氣及罐區尾氣。
產品參數:
氣體處理量(m3) 100~300 300~500 500~700 700~900 900~1100 1100~1500 1500~2000 |
外形尺寸(m) 5×3.2×3.2 7×3.2×3.2 10×3.2×3.2 10×3.2×3.2 10×3.3×3.3 11×3.3×3.3 12×3.3×3.3 |
凈重(t) 10~15 15~20 20~25 25~30 30~35 35~38 35~40 |
裝機容(KW) 40 95 149 220 230 240 308 |
使用功率(KW) 28 61 108 128 138 145 186 |
產品特點:
本工藝采用冷凝+油氣捕捉+吸附的集成工藝。
本設備設置三階段冷凝工藝,分別為3℃(預冷段)、-35℃(一級冷凝段)、-70℃(二級冷凝段)尾氣進入本裝置后,依次經過預冷段將溫度降至3℃,復疊第一級冷凝將溫度降至-35℃,復疊第二級冷凝將溫度降至-70℃,再通過油氣捕捉器將尾氣中的烴類組分和空氣分離,同時烴組分凝聚為液體,冷凝液經過油水分離罐的處理后通過管道泵回收至汽油罐區。同時,冷凝處理后的尾氣中殘余的烴類進入吸附分離系統,利用兩組吸附罐中的吸附劑進行循環吸附、脫附交替工作,從而將尾氣變成符合國家氣體排放標準的清潔氣體高空排放。
工藝優勢
1)回收效率高,國內一流環保性能,回收效率達98%以上;
2)采用干式真空泵及配套的變頻調節器使系統具有更低的能耗、更低的設備損耗和更高的真空度,吸附劑每次再生更徹底,從技術上保證了吸附劑的使用壽命和壽命期內技術參數的穩定性;
3)用電負荷小,噸發油電耗率低
4)技術先進,擁有10多項自主知識產權核心技術
5)專用活性炭,硬度高、壓降小、吸附能力強、安全性好,使用壽命可達10年以上
6)系統安全,近10年成熟技術和工程經驗;國內幾十套大型回收系統運行記錄。
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為確保脫硝市場的順利發展,脫硝關稅補貼的實施將成為關鍵。發改委明確要求,截至2013年1月1日,在該范圍內實施脫硝電價政策,脫硝電價首先由電網公司支付。例如,2013年1月1日至9月25日,陜西燃煤機組脫硝改造完成594萬千瓦,全省脫硝上網電量137.55億千瓦時,脫硝電費總計1.1億元元。陜西省電力公司沒有資金來源。這部分脫硝關稅暫時停止,并沒有支付。類似的脫硝費用不能及時?據公開報道,拆遷現場受到嚴重污染,視察隊被責令停止營業,對執法檢查采取殘酷,嚴厲的做法。由于中央環境保護監察局的落實,盡職調查以及未盡職盡責,云南省12個州(市)的291名負責人被追究責任。由于中央環境保護監察局給予錯誤的反饋,包括寧夏永寧縣市長在內的五名負責人受到紀律處分。資料顯示,鉻,銅,砷等重金屬已成為耕地土壤污染的主要組成部分。耕地面積1.5億畝,占耕地面積18億畝,其中大部分為重金屬污染。根據2013年12月發布的第二次土地調查結果,中國中等重度污染農田約為5000萬畝,這部分農田不能再種植糧食。受這種污染污染的重點地區集中在經濟發展迅速,工業較發達的東部和中部地區,長三角,珠江三角洲和東北老工業基地。其中,珠江三角洲地區部分城市近40個農田菜地已超過重金屬污染標準,其中10個以上嚴重過度╃灳灳╅㈥㈥獆獆牴湯╧?㈥┰?〥╁?㈥灆?華泰指出,全國土壤污染總量達到16.1%,污染隱患多樣,修復難度大,成本高。據估計,“十三五”期間土壤修復的市場空間將在1100億至5900億之間,2017年至2020年市場產出的年均復合增長率可達80?200?中景下的市場空間可以是估計為人民幣3400億元。空間巨大,達到7.4萬億元。 2015年,中國簽署了土壤修復新合同約21.28億元,這個數字還很小。整體市場參與者逐漸增多,但集中度不高,競爭尚未形成?? ?? ?? @京都律師事務所財務總監韓良宰表示,國內公司的外商投資將面臨投資保護和準入制度風險,監管風險,稅收法律風險,投資主體法律風險,法律風險和基礎設施法律風險投資。投資撤回和投資風險。因此,“一帶一路”投資必須能夠理清可能面臨的風險,并提前采取適當的預防措施。