●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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從未來資源來看，全球稀缺資源之一就是磷礦。據計算，目前全球磷礦的儲量只能100年左右，高于能源短缺的情況。自歐洲90年以來，磷資源的重要性一直受到重視。在過去的56年里，磷肥的價格也增長了4到6倍。如果污泥燃燒并用作建筑材料，則污泥中的磷會固化成建筑材料或建筑物，不能提取和使用。自2013年提出“海綿城市”概念和2014年試點海綿城市建設指導方針以來，今年4月首批試點城市入選，財政補貼4.6億?60萬元不等，最近又發布了“關于推進海綿城市建設的思考。 “指導意見”指出，政策頻繁，持續超出預期，體現了促進海綿城市建設的決心。我們預計明年將推出第二批試點城市名單。今年4月，頒布了“城市污水處理廠污泥處理處置指導意見”。據參與審查和編輯的專家，戴王小虎，同濟大學城市污染控制工程技術研究中心主任，污泥焚燒技術已經達到了魔法部和一些地方各級水平的共識，只能作為過渡性和暫時性技術政策。從宏觀管理的角度來看，污泥焚燒將全部燒掉有機物，整體成本依然過高。在券商股方面，中航工業稱3月份大盤反彈。上證綜合指數單月上漲11.75點，成交量環比上漲171點。在此基礎上，預計經紀公司3月份的業績將比上一季度大幅增加。此外，產業政策分紅預計也將繼續。縱觀經紀公司的長期投資機會，他們可以專注于研究實力雄厚，上市項目儲備大，投資銀行業務背景較強的大型券商。C，C，C，D，C