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在汽車涂裝生產過程中,由于涂著效率(即上漆率)不可能達到 100%,在 這個過程中, 未附著在被涂物上的油漆, 一般是通過濕式噴漆室水洗滌系統進行 收集處理, 從而使空氣得到凈化。 洗滌下來的油漆一般具有黏性, 通常加入一些 的化學藥劑進行破黏處理, 便于破黏后的漆渣從循環水中分離出來, 這些藥劑統 稱為漆霧凝聚劑。

漆霧凝聚劑的組成和分類
典型漆霧凝聚劑產品大致可分為破壞劑、 絮凝劑、 調節劑、 消泡劑和殺菌劑 等。為了實現較好的控制,它們是作為單獨產品提供、在現場分別添加的。但也 有將幾種組分合而為一, 主要是為了方便管理, 適合要求不高、 過噴漆量不大的 場合使用。
1. 破壞劑
能夠與循環水的過噴漆作用, 使油漆基團功能喪失、 粘性消失或者粘性降低, 并能夠帶動漆渣上浮或下沉的物質。常用的破壞劑包括多價金屬鹽、堿類物質、 粘土類物質、胺類物質和其他有機物。
2. 絮凝劑
聚集被破壞的油漆顆粒和雜質成較大的基團，使其堅固和粘合，增強機械脫水的效率。中和系統電荷，保持系統中的離子平衡。

使用方法：
1、漆霧凝聚劑a劑初步投加可按0.2%-0.3%的比例投加，也就是一噸污水添加2-3公斤，利用循環水系統使其充分的混凝在整個水體中，捕捉、分解落噴漆，使a劑和油漆能夠充分的和油漆進行反應。
2、待漆霧凝聚劑a劑在水中循環一段時間后，再加入0.2%-0.3%的漆霧凝聚劑B劑，5-30分鐘左右，隨著漆霧凝聚劑b劑的添加，漆渣會漸漸凝聚上浮，且漆渣成大塊絮團。
3、噴漆量多少是漆霧凝聚劑ab劑使用量的重要數據，前期可按常規用量添加，可以觀察漆渣凝固上浮的狀態，若水質不清或漆渣上浮不完全，則可以補加漆霧凝聚劑ab劑。

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