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為貫徹落實團省委“青春扶貧 愛心暖冬”行動要求，踐行“愛山重”、“勇于擔當”的企業精神，2月9日，山重建機委副、工會朱晴帶公司裝配分廠、結分廠、臨沂山重挖掘機銷售有限公司等三個“青年文明號”集體及工團相關人員開展了結對幫扶脫貧活動。與山重建機“”幫扶村臨沂沂南縣岸堤鎮西波池村4戶貧困學生庭結成“對”幫扶對子，開展長期幫扶活動。此次愛心扶貧活動，了公司全體干部職工的參與。踴躍捐助，紛紛獻出愛心。張新迎同學在岸堤中心學校上小學六年，也是此次慰問的個貧困庭。張新迎早年父母離異，患有精神病，在住院，喪失勞動力。朱晴行來到張新迎中，詳細了解、奶奶健康情況、庭情況以及生活上的困難，仔細詢問張新迎的學習情況，并送上學習文具、棉衣及慰問，表示會盡力幫助他們解決實際困難。梁文達同學在岸堤中心學校上小學六年，是走訪慰問的二個貧困庭。其雙目失明，梁文菊現在沂南中上三，庭困難，主要靠低保救濟生活。朱晴連忙叮囑孩子今后如果在生活、學習上有什么困難要及時同公司駐村反饋，同時希望公司駐村認做好孩子庭的幫扶工作。隨后，行人又走訪了來曉麗、魏琛兩位學生的庭，與他們親切交談，鼓勵他們堅定信心、克服困難，早日脫貧致富。每到戶，朱晴都詳細詢問各庭的生活狀況、子女教育狀況和貧困戶需求等。為了給貧困庭留守兒童送去關愛和溫暖，山重建機分別為西波池村的留守兒童送去了學習、生活用和000元慰問，讓貧困庭留守兒童感受關愛。山重建機直致力于社會責任的踐行，依托公司各組織積開展形式多樣的關愛活動。“青年文明號助千”結對幫扶脫貧活動就是其中的具體體現，該活動按照“扶貧、脫貧”的原則，以有留守兒童的貧困庭為重點，以愛心扶貧、教育扶貧為主要內容，青年文明號集體與建檔立卡的貧困青少年庭結成幫扶對子，積開展走訪入戶、圖書捐贈、學業資助等活動，切實為貧困庭解決實際困難。山重建機

古交神鋼挖掘機服務中心研華(Advantech)公司近日推出一款ADAM-4562輕巧型U轉RS-232轉換器。該器件是一款具有隔離保護的轉換器，適合于調制解調器、打印機、POS和工業控制等設備。ADAM-4562支持Windows98/XP/2000操作驅動程序，能為現場提供完整解決方案。同時，提供2,500VDC的隔離保護，使更，并能傳輸速率。此外，ADAM-4562可使PC用戶將串行設備連接到采用U接口的中，無需再打開機箱蓋或關掉PC電源來安裝集線器，即可與計算機硬件通信。其電力由U端口提供。ADAM-4562支持9線RS-232，不僅支持速率傳輸且提供交握功能，更能與多種設備如PLC、調制解調器和控制器做連結。機械設備206年，多年下滑的工程機械行業似乎稍有回暖，在這年的后幾個月，挖掘機市場銷量逐步上升的消息讓行業人士長舒了口氣。行業雖然沒有出現復蘇，未來趨勢也依然不明朗，但紛紛感慨：這個冬不再那么寒冷了。作為中工程機械行業的員，雷沃工程機械集團同樣感受到了行業回暖的熱度。據雷沃重工數據顯示，206年雷沃工程機械業務效果顯，其中挖掘機年銷售同比增長56；裝載機年銷售同比增長.9，銷售總業績增長近20。在雷沃重工副總裁賓看來，雷沃工程機械集團206年雙雙止住下滑勢頭，實現恢復性增長的原因，除了得益于策的拉動外，也與公司作出的戰略重組有很關聯。他指出，今年的增長對雷沃工程機械集團全部員工來說擁有殊的意義：是止住了下滑，實現了增長；二是了質疑，重塑了信心；三是吸取了教訓，明確了目標；四是推動了變革，重燃了。在雷沃工程機械集團207商務年會上，雷沃重工董事長桂民對未來幾年雷沃工程機械業務的整體戰略進行了計劃部署。他明確提出要到2025年實現雷沃重工的銷售收入達到000億元的目標，使雷沃重工發展成為非公路裝備域的者。在他看來，206年的內外市場形勢并不令人樂觀，全球經濟和貿易增長依然乏力，對內而言，改革已攻堅階段，經濟下行壓力仍舊很。在穩增長策的拉動下，207年工程機械市場有望進步轉好，實現較快發展。“挖掘機行業仍然處于階段性階段，但長期來看仍處于成長期，別是全球市場仍存在很的增長空間。”桂民表示，“在穩增長策的拉動下，預計到2020年挖掘機銷售可到達8臺左右；裝載機市場已成熟期，增長空間不，未來市場年銷量可能在5-6臺左右。”要實現公司在未來九年內過千億元的目標，桂民認為必需進步增強公司創新驅動的能力，通過結構和產業升，將公司中心業務重點集中到挖掘機和裝載機等土方機械域；挖掘機產聚焦到50噸以下，裝載機產集中到2~8噸。在產定位上，雷沃借助全球化的技術優勢樹立向研發體系，確保產的智能、可靠、效以及舒適性，堅持走中端路線。值得提的是，雷沃工程機械集團將在207年重點發力小挖市場。據了解，在工程機械行業下滑的態勢下，挖掘機市場呈現朝“”“小”兩端的發展趨勢，并且雷沃0噸以下挖掘機直被客戶譽為“中好的小挖”。雷沃工程機械集團內公司總經理李安鎮表示，雷沃0噸以下挖掘機在公司產結構占比連續增長。從內挖掘機市場殘酷的價格戰來看，小挖市場還屬于藍海市場，市場需求量，每年以20以上的速度增長。未來小挖市場的競爭態勢將如何發展，目前還尚不清楚，但在李安鎮看來，雷沃工程機械集團顯然已做好充分。雷沃重工

古交神鋼挖掘機技術站上周無錫不銹鋼市場成交比前周好很多，市場價格也有一定的上漲。冷軋方面。304/2B冷軋板，張浦、寶新、太鋼成交都在9月份加300-400元/噸，由于市場貨源的不足，以及鋼廠10月份的即將報盤，商家們都不愿走卷板，都持觀望態度，緊缺的規格也不斷，除原先0.6-2.0的4尺卷外，1.5、2.0、3.0的1米卷板市場庫存急劇下降，基本也已斷貨。321/2B的2.0/3.0市場仍然處于斷貨狀態，平板報價29500元/噸。316L/2B的2.0/3.0板市場庫存不多，報價40000元/噸。熱軋方面。3044-6上周成交狀況比較良好，價格也同時上漲，卷板幾乎無商家肯出，報價從21000-21500元/噸，平板成交價也相應的從19800-20300元/噸，各商家都控制走貨。8-20的材料還是保持一定的平穩，1500寬幅的材料報價都在20000元/噸左右，1800寬幅的10-12保持在18900-19000元/噸，14-20也同樣保持在19800-20000元/噸。321、316L的材料也有小幅的上漲，市場3-8近段時間到貨較多。總體來說，市場庫存嚴重不足，各商家對后市充滿信心，都不太愿意走卷板，平板成交量增多不少。機械設備改革開放以來，在國民經濟高速發展的形勢下，各行各業對資源大量渴求引發了我國再生鋁企業紛紛上馬。上世紀90年代以后，外資我國再生鋁行業，我國再生鋁產業開始加快了與再生鋁產業接軌的步伐，廢雜鋁的進口數量及再生鋁產品出口規模也逐年擴大，再生鋁行業整體水平也很大。新世紀，汽車工業以巨大的拉動力，促進了再生鋁行業的產業升級，再生鋁行業又了一個新的發展階段。

根據網上車市監測的資料顯示，從2006年2月份即將征收消費稅的傳言出現以來，排量在3.0-4.0升區間的車型價格就呈現出整體上漲的態勢，車價明顯漲價的情況開始出現，漲價車型的數量也要多過降價車型。4.0升排量以上車型的漲價情況也很明顯。而3.0升以下車型車價則相對。大排量汽車消費稅的大幅度了豪華汽車的成本，國內企業生產的大排量車廠家能消化一部分，但由于的這部分稅企業內部肯定無法完全消化，國產大排量車價格在消費稅實施后就會有所上漲；進口車方面的情況是直接向進口車經銷商征收，所以絕大部分的稅將轉移到消費者頭上，大排量進口車的漲價情況會更明顯。