鐵路養護設備_內燃直動搗固鎬ND-4.5運用分析_搗固鎬有限公司

  鐵路養護設備_內燃直動搗固鎬ND-4.5運用分析_搗固鎬有限公司

  基本結構：

  1啟動手柄、2汽油機、3手把、4離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭

  工作原理：

  ND-4.5內燃直動搗固鎬采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。

  技術參數

  1、外型尺寸106×40×28 cm

  2、空載最大振幅 >6mm

  3、振動頻率 115Hz

  4、發動機功率 2 HP

  5、激振力 4000 N

  6、整機質量 15KG

  維護和儲存

  1、汽油機的維護請參照汽油機使用說明書。

  2、搗固鎬鎬頭磨損到一定程度后，應及時更換，避免損壞套筒。

  3、搗固鎬每運轉100小時后，應由專業修理人員進行檢查，更換易損配件。

  4、拆卸搗固鎬時，應注意各部螺紋旋向;鎬頭與套筒、軟軸總成與內燃機被動盤的連接為右向螺紋，其余均為左向螺紋。

  5、搗固鎬應存放于干燥、通風的倉庫內，空氣中不含腐蝕性氣體。

  6、一周以上或長期不用時，應放凈燃油，并啟動汽油機，燃凈油路中的燃油直至自動停機。

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  鐵路機械 ? 二十年專業制造

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  幽默一笑

  一女剛學會開車，在路上撞倒一名男子。

  女說：“對不起，都是我的錯!”

  “不，是我的錯。其實我在300米外就看到了你，可我沒來得及爬到樹上去。”

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  搗固鎬適用于線路養修中最復雜和最困難的道岔區段的搗固作業。道岔轉轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進行搗固作業。該機操作簡便，重量輕，作業效率高、故障率低，可滿足鐵路道碴搗固作業的需要。

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